A volt autóm bónusz besorolását (amelyet tavaly félévkor sikerült eladni) szeretném átvinni a jelenlegi autóm kötelezőjére. Az ehhez szükséges kártörténeti igazolással rendelkezem, amely szerint ebben az évben B04-es lenne a besorolásom.
Az érvényesítéshez a jelenlegi autóm jelenlegi biztosítójához fordultam. Ők azonban azzal küldtek el, hogy előbb a bónuszomat érvényesítsem a jelenlegi autóm korábbi biztosítójával, ugyanis idén januárban biztosítót váltottam a jelenlegi autóm kötelezőjére. Ezután elmentem a korábbi biztosítóhoz, akik elutasították a kérést, mivel szerintük egy törölt-megszűnt biztosításra már nem lehet érvényesíteni bónusz besorolást. Ezután ismét felkerestem a jelenlegi biztosítómat, akik most már hajlandók a bónuszbesorolásomat érvényesíteni a jelenlegi szerződésemre, de az erre az évre vonatkozó B04 besorolásomat csak B03-ként hajlandók figyelembe venni, a kiesett második félévre hivatkozva. Egyébként a korábbi biztosítómtól kapott kártörténeti igazolásból is látszik, hogy az elmúlt évben káreseményem nem volt.
Kérdéseim:
Igaz-e, hogy törölt biztosításra nem lehet érvényesíteni a bónusz besorolást?
Jogosan akar-e a jelenlegi biztosítóm egy bónuszfokozattal visszaminősíteni?
Olyan emberek jelentkezését várjuk akiket az elmúlt 5 évben közlekedési balesetben megsérültek és a biztosító nem fizetett nekik.
A járműre kifizetett kártérítés nem egyezik meg a személyi sérülés kártérítésével, ezért egymástól függetlenül kell kezelni!
Minden személyi sérüléssel járó baleset esetében INGYEN segítünk! Nem mindegy hogy egy sérülésre 80.000Ft-ot kap valaki (nyilván a biztosító nem akar többet fizetni) vagy 800.000Ft-ot amennyit ki lehetne fizetni. Jogászaink segítenek!
Köteteket lehetne teleírni a témával. Mindenesetre a néhány online alkusz közül egy olyan van, amelyik visszaesőként elkövetett ügyfélátverés és egyebek miatt meglehetős rendszeresen kapott komoly felügyeleti bírságokat. Utoljára már 10 milliósat, ami amúgy a felügyelet gyakorlatában kiugróan magas szám.
Nem tisztem (meg szerintem nem is nagyon van rá szükség) AZS mellett kampányolni, de jobb ha hallgatsz rá!... :-) egy dolgot lehet a szemére vetni: A legendásan precíz AZS ezúttal csak ennyit mondott: "...következő évfordulód előtt azért tájékozódj..." - a szakmát gyakorlók és a rendszeresen váltó olvtársak számára egyértelmű ez a felhívás, de ahogy Te csinálod, hagy még kívánni valót maga után a dolog..
Márpedig ha Te NYÁRON megnézed a díjakat és NOVEMBER VÉGÉN váltasz, akkor a két időpont között tutti hogy eltelik 60 nap! Márpedig ennyi időnként hirdethet más díjat bármelyik biztosító...
Szóval inkább november közepén nézd meg a díjakat, s ha már megnézed - egye fene, nézd a már emlegetett biztositasponthu-n!... ;-)
Egy dolog még kimaradt: a következő évfordulód előtt azért tájékozódj, mert a helyzet változik, egy-két biztosító megint bevezetett elég durva károkozói pótdíjakat. Ha pont egy ilyennél vagy, akkor érdemes lesz váltanod egy másikhoz.
Az előző hsz-ekkel kapcsolatosan: Sajnos nem írják már jó régen, de az esetek tanulságosak. Az első oldalon pl. egy "filléres, csak a lökös sérült" kár, ami 400 ezerbe került végül...
Egy Ford C-max volt a másik autó, 3-4 éves lehet, K-s rendszámú. Ha a legolcsóbb verziót nézem, javíttatja a lököst, legyen 10eft a díja, festeti, legyen 20eft a díja, akkor 30eft a kár. Ha nem sérült a hátfal. Szerintem ettől csak drágább lehet. Úgy tűnik akkor jobban járok a biztosítóval.
A pontos válaszhoz tudni kéne, hogy most mennyi a díjad, meg azt, hogy mekkora kár is keletkezett a koccanásból. Az elsőt tudod, a másodikat pedig meg fogod tudni, mert a kifizetés után a biztosítód (elvileg) küld neked értesítést. Persze az is egy verzió, hogy a biztosítót eleve kihagyjátok, és egy szerviz árajánlata alapján gondoljátok végig, de itt azért nagy a tévedés lehetősége.
Az sem mindegy, hogy milyen autót sikerült lekoccolnod: újabb és értékesebb autóknál simán lehet a kár akár párszázezer forint is.
Ha a biztosító fizet, akkor a következő évben visszakerülsz A0-ba. Biztosítója válogatja, de kb. az A0-hoz képest a B2 úgy 0,9-szeres szorzó. Tehát ekkor minden évben egy kicsit többet fizetnél, és 2 évvel később érnéd el a B10-et.
Csak úgy példaként: ha a biztosítási díjak nem emelkednek majd, és most az A0 díj a te autódra mondjuk 30.000 Ft, akkor a B2 díj 27.000 lehet. Végigkövetve és összegezve az látszik, hogy az elkövetkezendő években 28.500 Ft-tal többet fizetnél (a 10 év alatt összesen, és azt is feltáételezve, hogy nem okozol közben kárt).
Persze a díjak a jövőben emelkedhetnek (csökkenni már most sincs hova), de ebből már látszik, hogy ha a kár nagyságrendileg hasonló az éves díjadhoz, akkor lehet érdemes zsebből kifizetned, ha viszont a kár legalább másfélszerese az éves díjadnak, akkor már biztosan nem érdemes.
Kedves AZS (fekvőrendőr fórumtárs ajánlott), vagy bárki aki tud tanácsot adni.
Nekem is egy koccanásos esetem volt. Nem nagy, a másik félnek biztosan sérült a hátsó lököse, talán értem a hátfalát, nem tudom. Még nem volt károkozásom, ezért gondoltam én is a biztosító mellőzésére. Igazából az érdekelne, hogy érdemes-e mellőzni. Most B2-ben vagyok, vajon milyen mértékben emelkednek majd a díjak? Mekkora összegnél érdemes kp.-ban fizetni?
Édesanyám autóján a kötelező biztosítás éves díja (Köbe) az utóbbi időben 15e, később 17e lett, most viszont megdöbbenve láttam, hogy befizetett egy 38 ezres csekket ugyanerről. Nem történt baleset, se biztosítóváltás, semmi. Olvastam, hogy drágul a kötelező, de ez ilyen 6-8-10% körüli növekedést kellene, hogy jelentsen, nem pedig bő duplázást.
Mi történhetet? Valaki elszámolt valamit? Meglévő ügyfelek lehúzása? Lehet utólag korrekciót kérni?
Autónkat összetörték, GTK-s lett. Leadtuk a roncsot is a megfelelő helyen. Ha jól tudom, és veszünk egy másik autót, annak az átírását fizeti a vétkes fél biztosítója. Kérdés: És ha külföldi autót hozunk be? Akkor mit fizetnek ha fizetnek?
"Kérdem én, akkor miért fizetem 8 éve ha nem ők állják ezt?!Persze eszem ágában se volt kifizetni, hisz ezért fizetek kötelezőt ha már KÖTELEZŐ!"
ők állják, csak kötelesek megkérdezni, hogy akarod e fizetni, hogy ne csökkenjen a buszod...
Aztán kaptam egy ajánlott levelett postán, hogy 2013.dec.31-el felmondják a kötelező biztosításom egyoldaluan, úgy hogy mindig fél éves csekkel rendesen fizettem a díjat. Felhívtam az ügyfélszolgálatot hogy mégis miért, mire egy egyszerű válasz a magasból, nekünk le a pór népnek: hogy "nem kötelesek nekem megmagyarázni!"
akkor én megmagyarázom:
a meglévő ügyfélkörnek csak korlátozott mértékben emelhetik a díjat...
az új ügyfeleknek viszont tetszőlegesen...
ezért felmondják a szerződéseket és így nincsenek korlátozva...
Ha jármű kategóiája ugyanaz, akkor két éven belül más járműnél felhasználható. A biztosítás kötésekor jelezni kell az előzmény kötvényszámát, rendszámát és bónuszfokozatát. Az új biztosító aztán egy központi rendszerben ellenőrzi az adatok hitelességét.
Ha eladom az autóm és felmondom a biztosítást, de például 2 hónap múlva veszek egy másik autót és ujra a biztosítást is, akkor ugyan abba a bónusz kategóriába kerülök vagy ugymond kezdődik a legmagasabb költséggel, mintha frissen kötött biztosítás lenne?
Nem, nem él, csak azt hazudják. Megszüntetni se kell, az érvényes felmondásoddal megszűnt még november elején. Azzal kapcsolatban sincsenek döntési helyzetben, hogy megszüntessék-e a nincs mit, és minthogy nincs mit megszüntetni, ezért az sem számít semmit, hoy milyen hónap van (de egyébként se).
Szóval hazudnak és törvényt sértenek (szó szerint, ugyanis a törvény teljesen egyértelműen rendelkezik erről). De mondom, írasd le velük, a beszélgetés, telefonálás, emilezgetés nem sokat ér. Hidd el nekem, hogy ha mindezt céges papíron és a saját aláírásukkal kéne kiadniuk, rögtön tudnák, mi a dolguk.
Sajnos még él náluk is a biztosításunk, mivel nem szüntették meg. Azt szeretnénk elérni, hogy felmondásunkat elfogadják. De nem igazán akarják, arra hivatkoznak, hogy már december van és így már nem tudják megszüntetni, hiába időbe adtuk le és ők csúsznak az idővel.
Közélet
