Üdv mindenkinek!
Aki szereti az off roadot (már van ilyen topic igaz), de ezen túlmenően imád autót fejleszteni és szerkeszteni, azt szeretettel várjuk tapasztalatcserére! Remélem hasznos segítői lehetünk egymásnak a jövőben!!!
Sajnos más fórumban nem nagyon nézik jó szemmel, ha valaki jobbat akar a meglévőnél. Itt ez a cél...
Ha rendszámos akkor felejtsd el. Egyébként millió módja van, hogy ügyesebbé tegyél egy ilyen autót hivatalosan, de figyelembe kell venned, hogy egy pick up. Ami soha nem vetekszik mondjuk egy samuraial bizonyos szituációkban. Kérdés. Mivel nem vagy megelégedve?
Sziasztok! Nissan D22 pickupom van. Merev hidassà akarom átalakitani mert ez a stab rudas lengőkaros verzio gyenge arra a terepre amin használom. Munkára van fogva erdèszetbe. Szivesen fogadnék tanácsokat. Köszönettel. peti
Üdvözlet. Engem az érdekelne hogy Robur hídra hogyan oldható még a tárcsa fék legalább előre. Mi kell hozzá. Ha valakinek van fotója az jó lenne. Másodsorban Robur hátsó difit meglehet csinálni diffizárasra? Válaszokat köszönöm.
Meg tudná-e valaki mondani,hogy mi okozhat terepen kalapácsütés szerű hangokat az első híd felől,amikor a kerék oldalirányú hirtelen terhelést (ütést) kap? Egyenes menetben is,akkor is amikor az első hajtás ki van kapcsolva! Merevhidas,kb.87-es évjáratú Rocky-ról van szó!
Van egy első-hátsó lökhárítóm Td5 -höz gyári gallytörővel, egy újszerű kettőstömegű lendkerék valamint egy Warn XD9000 csörlőm, újra tekercselve, relék nélkül.
Keresek 1 db unimog 404 9x20 felnit, és egy jó kardános csörlőt.
4 db 10.5 R18 Brutális mintára vágott Gumik eladók Unimog (((de robur -ra is jó ))) forgatható felnin.. Magasság 90 cm szélesség 26 kb. nem ereszt, nem lyukas , nem repedezett. puha gumik. Csak személyes átvétel posta nem megoldható mivel 48 kg darabja ..150E ft (vác) 0670 58 48 250
Olyan kérdésem lenne hogy van egy Wrangler TJ-m 3 sebességes automata váltóval és a problémám az lenne vele hogy kicseréltem az olajat és a szűrőt a váltóba és azóta kidobál egy szervíz jelet ami az lenne hogy (nyomaték konverter szolenoid áramkör szakadás) és a nívópálcánál nagyobb fordulatnál vagy terhelésnél elkezdi kinyomni az olajat! Lehet esetleg hogy ezt csak a szolenoid miatt csinálja?
Azzal a kéréssel fordulok hozzátok,hogy tudna e valaki segíteni abban,hogy kellene nekem egy közbetét Wolslágen 1.6 D.motor és Lada váltó közé.Ha valakinek van,vagy tud olyat aki gyárt közölje velem segítségeteket előre is köszönöm.
Láttam én is a hirdetést, szerintem ez nem is terepváltó, hanem egy arra szerelhető szerkezet amiről plusz hajtást lehet levenni illetve olyan mintha valami hidraulika szivattyú lenne rajta... Mellé kell rakni egy tényleg UAZ terepváltót és hogy össze lehet e passzítani a kettőt, ha igen, akkor gyanítom hogy valami nagyon ritka és ebből kifolyólag drága cucc ez. Bár ugye törött pont ott ahol a kettőt össze kéne házasítani...
Terepváltóid megértek a felújításra!Csapágyak cseréje és hézagolása jó eséllyel megoldja a problémádat.Ezek a szerkezetek legalább a fél életüket olajsárban vagy 1-2deci olajban élték le. Amúgy az enyém is dobálja meredek lejtőn,motorféknél.A lustaság nagy úr!Amúgy nem nagy dolog az egész.
Olyan problémával fordulok hozzátok,hogy van egy gaz69 terepváltóm egy épitett autóban,és kidobálja a terepváltó üresbe magát. Felezőnél is de legjobban hosszú fokozatban. Általában motorfékezésnél dobja ki,de vanmikor menetközben egyenletes gáznál is. Találkozottmár valaki ilyesmi tünettel? Van 2 db terepváltóm az egyik eztcsinálja a másik csak a hosszút dobálja ki.... Milehet a baj? Mitkellene megnéznem először?
szia, építették Uazba a franciák, nem egy pörgős cucc, de kimegy a világból, kis utánajárással könnyű papírozni mert van unios forgalomba helyezésije (nem így hívják a papírt de elfelejtettem már a rendes nevét)
A turbós sokkal jobb, coolerrel 102 ló, nekem az van az uazban, 8 éve nem nyúltam hozzá, csodálatos
Sziasztok, véleményetek van a daihatsu roky 2.8 sima szívó dízelről, hogy bírja a sarat a nagy kerekeket elég ez a motor hozzá? Bírja a hajtás ha erőltetik? Köszi
Nehéz sport ez.Amit kerestél nálam megtaláltad ,de azóta se jelentkeztél ,persze hogy senki nem akar a ritka kincseitöl megválni fillérekért .Egy profán kérdés te oda adnád egy komplett felujitható ritka autó-motor szivét .persze ár alatt.........utána ami marad már nem sokat ér utána néztél hogy most mi menyibe kerül én 4db citroen kilincset vettem:90000ezer-plusz posta használtan ja és örültem hogy van és nem kell franciába kimenni mert az plusz nap plusz ut plusz költség,db-ja a külső guminak 50000csak ilyen nyalánkság ,1hengerfej 700euró egy váltó1500euró egy csupasz motor blokk 1000euró és az 50-es évekbeli autóról beszélek.
Közélet
