Keresés

Bányász emberként sok külfejtésen,stb. jártam,de ilyen színűvel nem találkoztam sehol.Csak a színe nem tetszik.

Mi a baj(od) vele?

Egyik sem Atlaszos!Mind egyedi építés.A Dutra dömper fehérben megvan,de nem komálom...

Klasszak! :-) Ezek az Atlas modell átépítései? Én is tervezek pár átalakítást (EZF-ek, tartály, ponyva nélküli platós korai/késői), csak most leállt a projekt...

Ez miért nincs ott a többi 1/43-as között, ha már nagyban megvan a testvérkéje? :D

Az 1:43-asok:

Hello!

1:24.es Csepel modellről nem tudok,nekem a "G"-s vasutamhoz (1:22,5)vannak Csepelek.Azok 1:20-as méretarányúak.Aztán van egy 1:10-es platós is.Ezeket Poór Ernő bátyám építette Zagyvaszántóról.

Az 1:43-as Csepeljeim többségét a MILI model készítette,de vannak Boldi féle Csepeljeim is.

Szép darab!

Ez pedig egy találós kérdés. Szerintem a műhelykocsiban volt valamilyen zárófedél de nem biztos. (a földön fekvő alumínium fedélről van szó)

Egy kis érdekesség. Milyen komoly leírást adtak még egy olajnyomás mérő órához is.

sziasztok,

eloszor es Mindenkinek Kellemes Unnepeket kivanok!

nem hagy alabb a lelkesedesem ilyen idoszakban sem, es volna egy regi 1951-68 kozotti gyartasu vas, amelybe bosch va4 tipusu adagolo van. korabban szetszedtek es nem tudtak jol osszerakni, raadasul az egyik kart is elhanytak. talalkozott mar valaki ilyen adagoloval, vagy tud olyan adagolost aki ismerheti ezt a regi bosch adagolot es tudna segiteni nekunk?

Üdv a közösségnek,

Hányódik a polcomon 3 db csepel 344 fényszóró keret, két krómozott, egy festett (alatta krómózott), nem rozsdásak, nem horpadtak, de egy kis tisztítás rájuk fér. 

Ha érdekel valakit irjon az srgt.fuel@gmail.com-ra, 

Köszönöm szépen ,hogy betetted a képeket! Igen,ilyenkor télen ez járja az erdőn,ismerős nekem is. Meg van  terhelve ,cudar helyeken el tud menni!  Amíg a hidak nem fekszenek föl ,addig nincs baj!  Kellemes ünneplést kívánok!

Köszönöm szépen, hogy segített! Csak a képeket szerettem volna megosztani a többi műkedvelővel. Többet már nem alkalmatlankodom ! Tisztelettel: Feggabi

Elsőre írta jól.

Bocsánat, Karácsony nagybetűs!

Egy sáros fotó karácsonyra , minden csepelesnek, sajnos hó nincs!

Köszönöm! Jelentkezem.

Az alanti utánfutó direkt tűzoltóságnak készült.Nagy Vilmos barátunknak van egy ilyen ! Tűzoltószer és létragyár terméke! Nem tudom a gyártó pontos nevét!

Nagyon köszönöm a segítséget,esetleg,abban is tudtok segíteni,hogy mikor készülhetett és milyen céllal?

Szeretnék róla minél többet kideríteni és,hogy kb mennyit érhet egy ilyen részletesen kidolgozott fém modell!

Sajnos fellelt állapot,törődést igényel és sok-sok szeretetet,hogy egyszer a magyar teherautó gyártás egyik legszebb képviselője legyen miniatür változatban!

Fotó? :-) Én csípem ezeket az utánfutókat... :-)

Van gyári új komplett, lejjebb már megadtam a telefobszámomat.

Van egy másik tippem a modell áramfejlesztőjének ügyében!  Amennyiben nem hívod fel a figyelmemet az eltérésekre le is ragadtam volna a megoldásomnál.  Aztán beugrott,hogy valamikor a 80-as évek elején volt ilyennel dolgom. Szerintem ez egy 22 KW-os áramfejlesztő aggregát,amit a Csepel DT-213,c-s motor hajtott!  Volt nagyobb is 33 KW-os is ,de azt már nem akasztották volna  a 344-es után.(abba 413-as motor dolgozott)!! Ennél már fel kellett a vízhűtő elé szerelni egy motorolaj hűtőt ,ami a fésűs szűrőtől volt előre vezetve! Téli üzemeltetéskor csappal kiiktatható volt!

Üdv mindenkinek! 344 -es kormányművet keresek kormányrúddal együtt.fHa esetleg van valakinek, megvenném. Tisztelettel Feggabi!

https://gallery.hungaricana.hu/hu/BFLPhoto/1643442/?list=eyJmaWx0ZXJzIjogeyJDSU1LRSI6IFsiRlx1MDE1MWZvdFx1MDBmMyJdfSwgInF1ZXJ5IjogIkdZVUpURU1FTlk9KEJGTFBob3RvKSJ9&img=0

Vannak ebben a gyűjteményben érdekes dolgok is. Csak legyen türelme az embernek végignézni...

Azért furcsa egy kicsit , mert a felépítmény jobb első sarkán a fellépő vasak (nem tudom mi a hivatalos neve) hiányzik a legfelső. A könyvekben lévő tucatnyi EZF fotó közül egyetlen egy ilyen van (már amelyiknek látszik is ez a része). Persze most nem találom a könyveket, pár hete átraktam őket máshová. És az 1/43-as műgyanta doboz is ilyen, ezért hittem elsőre, hogy az.

Tényleg csak ilyesmi, a modell teljesen más. :-) Kisebbek a nyílásfedelek, ívelt a sárhányó, plusz kis dobozok vannak oldalt, az oldala függőleges, nincs benne az a kis törés, a teteje minden irányban túllóg stb. :-)

Kis Motor és Gépgyár SF-4-ese hajtotta!

 Valami ilyesmi!!   :-))))))

  Íme itt van!

Azt a pótkocsit úgy hívják ,hogy "HAD-16-3/40  típusú áramforrás aggregát!