E65 2002 375e km, váltó ma reggel megadta magát. étreztem induláskor, gyenge, csak pörög, az autó alig megy.
hátramenet, dettó. majd jött a hibaüzenet transmission failed, stb. teljesitmeny visszavesz nem gyorsit, majd meg is szűnt minden kapcsolat.
újrainditva ismét ugyanez, de volt amikor beugrott Dbe és mintha mi sem lenne, majd R aztán kis rántással de elindult.
nem kinozni akarom, csak leirom a próbákat teszteket.
kiolvasom először is, mit mutat....
csak hátha van tipp mi lehet.
ha nagy csendben hallgatom, a váltó felől ilyen elektromos behúzás meg ilyesmi hang jon amikor váltok D vagy R-t, mint amikor egy drótkábelt meghúz egy elektromos motor.
vagy mintha felpörögne valami aztán úgy marad, majd leáll ez a hang.
Azt gondoltam, ez egy válaszra ráirányító kérdés lesz és valami valószínűtlen okból az új modellnek kisebb lesz a max. nyomatéka. De nem, mert a régi: 600 Nm, újabb 630 Nm. Így a kérdés változatlan.
.Jah nagyon ki van találva. Nekem nyáron az E23 első kilincse maradt a kezemben. Maga a kilincs cseréje gyerekjáték lett volna, de a zár le és visszaapplikálása eléggé nőgyógyászati műtétre hajazott :)
Sziasztok! Szeretnék tanácsot kérni tőletek. leírnám "röviden" a sztorit. E65 M57D30, D3-as motor. Elkezdett felhígulni a motorolajam ( gázolaj szagú ). Sokat jártam városban, tehát olajat cseréltem... Azóta eltelt 2000-3000km és előjött a jelenség újra, hígul az olaj nő a motorolajszint. Nyílván olajcsere óta többet pályázok ( tanulva a hibámból )... Gépre téve (Launch) ami kiderült, hogy a klímaventi nem működik. Sajnos, csak pár nap múlva fog a szerelőm ráérni, hogy INPA-val ránézzen, addig is kérdeznék:
1. Létezhet az, hogy klíma venti hibával nem regenerál az autó?
2. Nem dobta a gép hibának az izzítógyertyát, de az én logikám szerint, ha regenerál az autó és rossz feltehetően 1-2 izzítógyertya, akkor regeneráláskor mikor utóizzít nem tudja eldolgozni a fölös gázolajat a motorból?!?!?!
Kilincs gumit még 10 éve cseréltem, akkor még pár ezerért rendelhető volt gyáriban. Lehet hogy most csak kilinccsel együtt adják. Utángyártott is van, szoktam látni ebay- en szetteket. A cseréje pár perces mutatvány, találsz róla tutorial videókat is. A többi is tipikus E32 betegség, de azokhoz érdemben nem tudok hozzászólni :)