Gazdasági adatok és elemzések a magyar gazdaságról.
Nem idegesítjük szándékosan a másikat! Nem gúnyolódunk! Nem próbáljuk megsérteni a másik topikolót, törekszünk a normális hangnemre, toleráljuk a sajátunktól eltérő véleményt!
Mindenki úgy kommunikáljon, ahogy azt stílusában és tartalmában elfogadhatónak tartaná önmagára, vagy a szeretteire tekintve. Akinek nem egyértelmű hol a határ, az előző mondatot olvassa, és értelmezze újra!
Én egy hete azt írtam, hogy ha az ukrán sereg visszavonulna Kievtől nyugatra, az orosz seger akkor sem foglalná el a védtelen Kievet (mert nem kell neki).
"A Mercedes és Audi felesleges és orbániának nincs haszna belőle."
Ha te azt hiszed, hogy a merci, meg az audi kevesebbet jelent "orbániának", mint a BYD, meg a követkető kínai autógyár, akkor tévedsz. Nem kicsit. Nagyon.
"Akkor miért nem üldözik el őket és a Nemzet Mészárosa kezébe adják?"
Látom, nem ismered a dikk féle gazdaságpolitikát. 2009-ben már leírtam a sines topikba, és 2010-ben pedig bevezette a fidesz. Eszerint a multikat kategórizálni kell. Vannak
-termelő multik
-piachasználó multik
-monopolhelyzetű multik.
A különféle multikra különféle szabályozás vonatkozik.
A termelő multik (merci, BMW, BYD, CATL, stb) jöhetnek, ha betartják a magyar törvényeket.
A piachasználó multik (bankok, biztosítók kisker láncok) jöhetnek, de annyira kell adóztatni őket, hogy még éppen maradjanak. Ha egy-kettő elmegy, az nem probléma.
A monopolhelyzetű multikat el kell hajtani (vízmű, energiaszektor, gázszolgáltatás, stb.)
Mint láthatod, a meci és a byd egy kategóriába tartozik. Ideológiai szempontok itt nem jáccanak.
Vlagyimir Putyin orosz elnök paranoiás a Nyugat állítólagos szándéka miatt mely szerint korlátozni kívánja Oroszország hatalmát a világban , ezért történelmileg rekordösszegeket költ az ország militarizálására jelentette ki Avril Haines, az Amerikai Egyesült Államok nemzeti hírszerző ügynökségének igazgatója az Ukrajinszka Pravda szerint.
A tisztviselő szerint Putyin továbbra is úgy gondolja, hogy Oroszország veszélyben van, és egy nagyobb, jobban felszerelt hadseregre van szükség. Haines hozzátette, hogy az orosz vezető továbbra is úgy tekinti, hogy a NATO-bővítés és a Nyugat Ukrajna támogatásával megerősíti azt a régóta tartó meggyőződését, hogy az Egyesült Államok és Európa korlátozni kívánja Oroszország hatalmát.
A TISZTVISELŐ ÚGY VÉLI, HOGY PARANOIÁS FÉLELEM TÁRSUL EHHEZ.
Az igazgató szerint a NATO lépései valójában arra irányulnak, hogy megnyugtassák Oroszországot az ellenkezőjéről, de Putyin döntései felgyorsították azokat az eseményeket, amelyeket megpróbált elkerülni, beleértve a szövetség bővítését, amikor Finnország és Svédország amely évtizedekig semleges maradt csatlakozott a NATO-hoz.
Haines kifejtette, hogy Oroszország elnöke az orosz GDP közel 7 százalékára emelte a védelmi kiadásokat, ami majdnem kétszerese a történelmi átlagnak. Az orosz védelmi költségvetés jelenleg az összes szövetségi kiadás mintegy 25 százalékát teszi ki.
1. A "rekordösszeg" (LOL) valójában egyáltalán nem kirívó, még simán egy évtizedig mehet.
2. Összehasonlításul: a Szovjetuniónak voltak olyan évei, amelyeken a GDP 20-22%-át költötte a fegyverkezésre, ráadásul a mai orosznál jóval hatékonytalanabb komcsi gazdaságra alapulva. És évtizedek kelletek, h beadja a kulcsot...
A hitleri Németország 1938-ban a GDP 18%-át költötte el fegyverkezésre.
3. Nem gondolom, h az amcsi főügynök ezt ne tudná, egyszerűen ennyire debilnek nézi az amcsi közönséget.
"Nyilvánvaló szerintem, h nem a négy megyéért már már a buli régóta. "
Úgy látszik, már régen kezdődött a háború. Akkoriban még világosan ki lehetett hámozni az orosz célokat.
Akkor többször leírtam ezt:
- Krim orosz
- Donbasz független
- Ukrajna semleges.
Ezt ugye átírta a kétéves háború, de a lényeg maradt. Most ez van:
- Krim-Donbasz és a szárazföldi összeköttetés orosz
- Ukrajna semleges.
Van-e ezen célokra valami bizonyíték? Igen, van. Az orosz csapatok a háború indításakor akadálymentesen elmentek Kievig. Mehettek volna tovább is, Kievbe, de nem tették. Helyette leálltak, aztán az ukik szépen le is lődözték a hadoszlopot. Ekkora veszteség akkor sem lett volna az oroszoknak, ha elfoglalják Kievet. De nem tették. Miért is? Mert nekik nem kell Kiev. Akkor is csak azért mentek el Kievig, mert azt várták, hogy az ukik megijednek, és elhajtják a biden hátsójából kikandikáló uki vezetést.
Jelenleg a harc az ukrán állam semlegeségéért folyik a harc.
Mondjuk a közbeni visszatemetés azért ésszerűtlen.
Láttam már olyat (itthon), hogy az egyik kiásta, és a másik, (rugalmas vállalkozás) úgy szervezte, hogy ugyanakkor ő is letehesse az alépítmény csöveit mellé.
Igaz, a versenytársa rögtön be is perelte engedély nélkül építésért (ő akarta magának a területet). aztán persze elvesztette, de akkor is...
"Azt hittem valami kabaré de nem. Másfél évig tartott. "
Pedig ez a normális menet. A különböző közműveket az arra specializálódott vállalatok tudják megcsinálni hatékonyan. Ámde az meg nehezen szervezhető, hogy egy munkaterületen több vállalat dolgozzon egyszerre. Marad az a lehetőség, hogy amikor az egyik befejezi, jön a következő. Az egy-két hét szünet meg arra kell, hogy a minősítések, felmérések, bemérések megtörtlnjenek. Én még röviódnek is tartom.
Ázsiában a tekintélyelvűség erős. És mindegy milyen címkéket ragasztunk a politikai rendszerekre, ez olyan attitűd mint ahogy Európában az individuum. Történelmileg így alakult, ahogy Kádár elvtárs mondta az orosz megszállásra :)
"Tehát örülünk, hogy a kínai épít valamit ami kurva drága, de legalább semmi haszna az ország számára. Hogy ez miért rossz megoldás, az nem is érdekel. A lényeg, hogy a nyugat megint pofára esett. Nem lennék most a helyükben..."
Tehát örülnél, hogy a nyugati épít valamit ami még drágább, de legalább semmi haszna az ország számára. Hogy ez miért rossz megoldás, az nem is érdekel. A lényeg, hogy Kína megint pofára esett. Nem lennék most a helyükben...
"Tehát az oroszoknak mondjuk egy hónapjuk van a Dneyeprig jutni,"
Már ott vannak. Az oroszoknak csak a Dnyeper torkolati szakasza kell. A többi csak arra jó, hogy ha elérik, akkor legyen honnan visszavonulni a béke kedvéért.
"és bevenni Dnyipro-t/Poltavát/Kijevet."
Ezek a városok nem kellenek az oroszoknak. Harkov lehet, hogy kell nekik, lehet, hogy nem.
Én mindig autóval megyek oda mert középkorú fehér férfi ugye, hogy járjon?
Viszont a feleségem nem ritkán vonattal megy Ferihegyre Debrecenből, és szerinte tök jó a közlekedés. Átszál ha jól emlékszem a 100-as buszra ami elmondása szerint mindig jön, csak a vonat pontosságán szokott aggódni odafele menet.
Hiszen szabadon eladnák nekünk, ha nem csúnya áldemokratikus, despotikus, statecapture aligkapitalizmus lennénk, hanem egy szabad ország (valódi demokratikus, piaci, meg minden).
Különben is nincs olyan, hogy "nekünk", hanem független piaci szereplők vannak (mozdonygyárak), meg a tőlük független állam.
De egyébként - mondjuk - olajiparos cégként* jussál te be a szlovén hasonló iparágba! Meg lehet csinálni, de nem a közgáz egyetemi elméletek ("versenypiac") mentén.
Ha el akarsz adni egy kocsirakomány bort vagy ruhát, az nyilván könnyebb, bár ahhoz is kell tehetség. (Ami nekem nincs, de látom, akinek meg van.)
*Vagy bármely nagy infrastruktúrába beszállni, de mondhattam volna a műszergyártást is, amíg volt Iskra is meg Ganz Műszer is (25-30 éve). Veszek az erőművembe-gyáramba Ganzos táblaműszert, ha te is veszel Iszkrát.
