megnéztem most párszor a rajott nem igazán látom,hogy espa kiugrott volna.
millernek egyszer is bejött már a soft amikor mindenki hard elsövel megy?nem akarna már egyszer ugyan olyan gumikkal indulni mint a többiek,hátha elörébb végezne:)
DE meredek az a tempó, Bezzecchi példája mutatja hogy egy pillanat alatt vége van, pont elment az eleje...ami MMarquez-nél is megvolt még az edzésen (és elég hihetetlen volt hogy onnan visszajött).
Tudta Martin tempóját MMarquez de nem volt meg neki egyik edzésen sem, nagyon nem lehet megmondani hogy honnan jött és ezért meredek.
Ja és még egy gyöngyszerm a nagymestertől. Megszakértetted azt is 22 végén, hogy Bastianani majd a helyére rakja Banyát... nagy arc, nagy pofa, nagy bukta.
Így van igazad van, főleg te minek állnál le velem azok után, hogy akkorát buktál a Dovi Duci és Rossi Duci témában, hogy attól koldultál. Meg is értem, miért vagyok nálad letiltva azóta. Maradjon is így!
Nyilvánosságra hozta a MotoGP a 2027-es új technikai szabályokat! Az előírások a motor szinte összes részét érintik. Ezek közül a legfontosabbak: -850 ccm-re csökken a hengerűrtartam, marad a 4 hengeres kialakítás. A hengerek furata 81 mm-ről 75 mm-re csökken. -A jelenlegi 40%-ban megújuló üzemanyagok helyett 100%-ban karbonsemleges benzint fognak használni a motorok. -Jelentősen csökkentik a fejidomokon alkalmazható aero elemek méretét. A motorborításra vonatkozóan nem történik változás. -Betiltják a rajtautomatikát és a hasmagasság állító rendszereket. -22-ről 20 literesre csökken az üzemanyagtank. Röviden tömören összefoglalva: vissza a múltba, ami lehet, nem is akkora probléma. Kíváncsian várjuk, mi fog belőle kisülni, ismerve a 2007 és 2011 közötti 800 ccm-es éra minden baját és előnyét.
Az a Ducati már nem volt világverő, az utóbbi pár évben az, ébresztő. Stoner is folyamatosan egyre kevesebbszer nyert a motorral. Maga Dovi mondta, hogy az ő motorjához képest is szar volt a Rossis Duci.
LoL Nem mindegy, hogy 32 évesen égsz és szerepelsz le, vagy 42 évesen. Rossi annyi idősen, mint amennyi a nyalókás volt a visszavonulásakor még vb címért küzdött. LoL
Rossi mekkorát ment már a világverő Ducatival, tényleg. Csak arra a 2 évre pont elrontották az olaszok, már dobogóra kerülnie is nagy szám volt. Érdekes mód Stoner alatt még egész jól ment ez a dolog az előző évben...
" Azt meg hagyjuk, hogy a nyalókás szégyenszemre távozott a Gp-ből, mert a teljesítménye a béka segge alatt volt. "
Még jó, hogy Rossi nem így távozott :DDD Magát égette éveken át, biztosan nagyon rá volt szorulva, de a rajongó-tábor eltartotta a VR46 pólókból. Így egészen más, hisz róla van szó. (Sepang-szindróma)
Hülyére verte a nyalókást csapattársként, akitől csak a súlyos balesete miatt kapott ki. A majd 10 évvel fiatalabb nyalókásnak Rossi balesete kellett a sikerhez. 2015-ben meg a spanja hathatós segítsége. Ezt a kettőt reggelire ette volna meg a 2000-es évek elején.
Maki csapattársai: Az örökös ketteske, az akutális csapatársától mindig kikapó Pedroza 5 éven át! Hát mellette nem kellett vért izzadnia, Stoner beárazta szegénykét. Aztán a semmit fel nem mutató Espargaro és a kamubajnok Mir, majd a tessó. Egy évben a kiégett nyalókás. Komolyan, ezek után azzal érvelni, hogy Rossinak kik voltak a csapattársai?
Rossi lenyomta a vilgáverő Ducival vagizo Stonert. Maki meg éveken át küzdött az akkor még nem egy erős Ducival versenyző Dovival. Azt meg hagyjuk, hogy a nyalókás szégyenszemre távozott a Gp-ből, mert a teljesítménye a béka segge alatt volt.
Ezzel a vasárnapi búcsús laikusokat etető bullshittel ne itt próbálkozz.
Rossinak már az is megfeküdte a gyomrát, hogy megkapta csapattársnak Lorenzót, nem a mexokott másodvonalas, nyugdíjast, akit lazán lenyom. Jött is a durci, meg a Duci. Aztán a nagy kombeket egy ruki taknyosorrú gyerek szépen kipukkasztotta és megérkezett az őrségváltás. 15-ben aztán még felcsillant a remény, de az addig bevállt pszicho-hadviselés csődöt mondott, már nem a 2000-res években jártunk, ezek az új csávók már nem voltak annyira érzékeny lelküek. Azóta gyászol a világ egyik fele, jövőre a 10 éves évfordulón majd megemlékeznek róla könnyek között. So sad :(
Nincs fél sec, hagyd a fenébe ezt, ne akard te cáfolni Pirrot. Épp arról beszélt, hogy Banya és Maki csatáját nen lehet a két motor közti minimális különbségre fogni. Ezt láttuk a futamon.
Maki kiváló motoron ül, egy bajnoki technikán. Acosta gyengébb motorral megy így, na ő tényleg. Hagyd a hülyeséged.
