szep motor, mindig megnezem oket racingoltak is vele? (16,5-bol gondolom)
egy a bibije h amiket itt irnak bajok, azok azert kicsit elgondolkodtatoak, mondom ezt KTM tulajkent amivel nekem eddig tenyleg minimalis gondok voltak, az is inkabb szereloi benazas miatt...
Hát kipufogó ügyben sajnos nincs sok választasunk, ami azt illeti én az Akrapovicot választottam a 4.5-hez, ami kb.190-220E-nél van valahol.Van még G.P.R dob, Silmoto ami ugyan úgy néz ki mint a gyári dob a csővel.Van még az Arrow-nak de azt csak 2008-tól lehet felrakni a masinákra.Láttátok már a jövő RXV-jét.Itt van.
a mille-nél szedettem ki gázmarkulat kippufogo befecskendező-ben van megfolytva!meg vgyok elégedve pedig tavalyi öninditó problémas változat de a millenél ezt is orvosoltak!
Nekem mille volt és ugyanez volt a véleményem mint neked egy nagyon jó és üzembiztos kis motor.pont ezért vettem megint apriliát sztem nem lessz ezzel semmi
hello nem akartam inni elöre a medve nővére,de kiszedték a folytast az 550-böl! amig meg volt folytva nem voltam benne biztos hogy ezzel a motorral lehet majd valaha is valamit kezdeni.Folytva olyankevés fordulatot lehet vele elérni hogy szoszerint egy szenvedés a motornak a müködés. folytas ki ahol edig meghalt a fordulat most katapultal a kis gépezet elsö 3nap lefárasztott és megint csak elgondolkodtam hogy jo lóra tettem e, mert ilyen gázreakcióra nem szamitottam egyilyen enduronal a legkisseb gzra is emelkedik 3-ig utána rajtad mulik.Nekem egy kicsit szokatlan volt egy husky te400 után,de most már nagyon jó barátok vagyunk minden roszba velem tart, a motort mindennap használom és idáig nem hagyott cserben soha!
Vagja valaki mi lehet a kulonbseg silmoto enduro és superm. között?
