Keresés

Kézi váltót bontva találni és cserélni nem rázza meg úgy a költségvetést, mint egy automata javítás, vagy egy lutri bontott cseréje.

Nagyságrenddel bonyolultabb és drágább.

A kérdező tanácsot kért és kapott. Ha automatát vesz, akkor több pénzt tegyen félre, mert váltóhibásan a kutya nem fogja tőle megvenni.

" A kézi váltók nem romlanak el.."

Ilyet csak az állít akinek még sosem romlott el a manuális váltója.

Tavaly decemberben lett kicserélve a 6-os manuális váltóm...mert elromlott...

Kollégám autójában szintén tavaly cserélték a 6-os manuális váltót....mert elromlott...

A kézi váltók nem romlanak el. Ellentétben az automatákkal és a DSG-vel. És a javításuk elég húzós. Arra ügyelj, hogy az autó vételárán felül mindig legyen szabad fél milliód a javításokra, ha az autó napi szintű használatra kell.

Rumcice: Teljesen érthető, hiszen a kézi váltós autók sosem romlanak el :)
Úgy tervezem megnézem mindkettőt, próbálok figyelni a cikkben is leírt hibákra valamint markaszervizben átnézetni, meglatjuk :)
Köszönöm a válaszokat :)

Ébredj fel, Csipkerózsika! A 123-as Mercit már 35 éve nem gyártják! Ekkora számokat le se tudnak írni km-ben a mai mérnökök.

https://totalcar.hu/magazin/technika/2018/04/12/igy_hal_meg_a_volkswagen-fele_dsg_valto/

Én inkább elmegyek abból a váltójavításra félretett pénzből nyaralni a családdal egy kézi váltós autóval.

Vagy repülővel, még az is belefér az árba.

Egyszer kell megcsinálni ha kell, utána megint jó 3-400 ezer km-re...

Gatyádat ráköltheted majd váltójavításra. A DSG nem automata, hanem duplakuplungos mechanikus váltó, rossz a híre nagyon. A Hunyadi váltót nem ismerem.

P0l0

Elso automat keszulo megvenni. Automatat szeretnek venni 3 millio alatt. A kinalatot megnezve ez a ket alternativa kozott vacillalok, de sajnos nem tudok donteni. Az autok ebben az arban legalabb 7-8 evesek szoval inkabb a megbizhatodd iranyba mennek, de nem nagyon talatam osszehasonlitast a kettorol. Tudnatok ebben segiteni?