Sziasztok! A Jumz EO 2621 fordítóláncot cserélem. Amikor feltettem, pont passzolt, feszes volt. Majd kipróbáltam mindkét oldalra és ettől az egyik oldalon 2 láncszemnyit tágult (azaz annyira laza lett). Nem tudom, hogy mitől, esetleg a munkahengerek levegősek lehettek? Illetve most mit csináljak? Vágjak ki két szemet és úgy lesz jó? Nem szeretném az új láncot tönkre tenni sem, ha esetleg kivágok 2 szemet utána meg valamiért túl rövid lesz. Találkozott már valaki ilyennel? Köszönöm.
Üdv,látómon csatolt egy robbantott ábrát a visszacsapóról,Esetleg komplett gépkönyv vagy alaktresz katalogus nincs önnek mtz-50be,ha van nem lehetne megkapni?
Köszönöm a tanácsot, megpróbáltam,sajnos így sem működik. A visszacsapó szelepre gyanakszom, 2 rugó és 2 golyó van benne, az egyiket ki tudtam szedni, a másikat nem. Így visszaraktam, de valószínű nem jól működik, ez lehet a hibája.
A 274-es hozzászólásban, a hidraulikus rajzon látszik, hogy a kanálszár mozgató dupla munkahenger (8.) egyik ága egy visszacsapó szelepen (11.) keresztül át van kötve a forgató munkahengerek (12. és 13.) közös ágába.
Ha a kanálszárat teljesen kinyújtjuk, akkor a megnövekedett nyomás a visszacsapó szelepen keresztül mindkét forgató hengert hátrafelé próbálja nyomni.
Ha ezzel párhuzamosan megforgatjuk a tornyot ide-oda, akkor a forgató munkahengerek hátsó részéből el tud távozni az olaj, így a lánc megfeszül.
Szóval kanálszárat teljesen kinyújtani, majd tovább rajta tartani a nyomást, miközben a gémet jobbra-balra fordítani.
Most karmantyúztuk meg a jumz traktoron a toronyforgató munkahengereket. Nem feszíti meg a láncot, nem tudom mit lehetne tenni. Ha valaki tud, segítsen legyen szíves! Van valami különleges eljárás? Hogy lehetne a láncot megfeszíteni? Előre is köszi a válaszokat.
Esetleg,ha érdekel Valakit valami,írjon bátran. Árakkal kapcsolatban passz...biztosan megeggyezünk. Nem kenyérre kell,de nem is ezen óhajtanánk meggazdagodni. Üdv:Robi.
És még lenne egy kicsit OFF alkatrész is,de hátha...Ezek pedig az előbb említett Dh112-es forgórakodóhoz valók. Zetor motoros volt,tehát az adagoló valamilyen Zetorhoz is jó lehet.
Ez számomra X akta,mert ezen Hungary🙂 felirat van,de állítólag ez is a trakin volt. Viszont volt Neki egy Dh 112es forgórakodója,Zetor motoros,lehet ez ahhoz passzol...fene tudja.
Ezek közül a hidraolika szivattyúk közül van,ami az újjabb panorámafülkéshez való. Állapotuk...működtek,de a papa cserélgette őket,ha gyengült a gép. Tehát valószínüleg nem újszerüek.
Helló urak! Apukám megmaradt traktor alkatrészeit szeretnénk pénzé tenni. Teszek fel képeket,hátha valakit érdekel valami.Ezek elméletileg cirka 20 éve felújított csere darabok voltak.
Van még egy irányító tömb. Ez meg,ha igaz,akkor a "bulgár" BH géphez jó. 
Ezek pedig az előbb említett Dh112-es forgórakodóhoz valók. Zetor motoros volt,tehát az adagoló valamilyen Zetorhoz is jó lehet.
Ez számomra X akta,mert ezen Hungary🙂 felirat van,de állítólag ez is a trakin volt. Viszont volt Neki egy Dh 112es forgórakodója,Zetor motoros,lehet ez ahhoz passzol...fene tudja.
Ez állítólag egy "annó" felújított önindító,cseredarab volt.
Ezek közül a hidraolika szivattyúk közül van,ami az újjabb panorámafülkéshez való. Állapotuk...működtek,de a papa cserélgette őket,ha gyengült a gép. Tehát valószínüleg nem újszerüek.
Ezek elméletileg cirka 20 éve felújított csere darabok voltak. 
Segítségképpen, beteszek egy rajzot róla!