Keresés

Nem férsz a bőrödbe mínuszka ?

A 110491 számú hsz. minuszolóinak !

Szerinten nagyon helyösen járt el ikarinátor kolléga. Még ha nem is rossz szándékkal, de terítékre került az ő magánszférája, joga van azt mögvédeni, mert nem csak jószándékú embörök olvashatnak ide.

Ráadásul még föl is ajánlott 1 igen nemes dolgot, amivel "pizo" szaki remélöm hogy élni fog.

Ezért a gesztusért inkább +okat kéne nyomogatni, főleg hogy az is pont annyi energiába kerül mindönkinek.

Tisztelt Pizo. Ez úton köszönöm a hozzászólás eltávolítását. Ha érdeklik az Ikaruszok szívesen megmutatom az Ikarusz örökséget. Írjon: byerk@freemail.hu

Tisztelt pizo nevű felhasználó. Ez úton kérem a házam és a telkemmel kapcsolatos hozzászólását törölni szíveskedjen, ön megsértette a magán szférámat. Ha nem tesz eleget kérésemnek, úgy írok az oldal üzemeltetőjének. Köszönettel a tulajdonos.

_{Nu, akkor ez volt az eredeti CTK-956 c. autó. Annak a kétbetű-négy számos valamikori táblái meg full unknown...}

CTK-966-nak látom, de...

Egy 1994-es német nyelvkönyvből hozta a kutató közléskényszer...

https://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=167194410&t=9221740

Nem.

Kértem (email) és kaptam tőlük egy márka + szóló + csuklós összesítést, napi db számot.

Rövidítettet, nem részletező.

Igen udvariasak voltak, mert küldtek is.

Kérhettem volna igen részletezőt is de arra nem volt szükségem.

Nem kértem de a végére odaírták az átlag életkort.

Dícséret jár nekik a gyorsaságért és az igen korrekt ügyintézésért.

Először úgy olvastam, hogy Ikarus 242 :)

Több, mint húsz éve újították fel azt a kocsit.

Szerintem nem csak az EAG-ok, hanem a névre vett ARC-k, és a székesfehérvári villanybuszok is benne vannak ebben a számban.

A 200/Classic szériás kocsik száma olyan 110-130 között lehet valahol, ezek nagy része dolgozik is.

A Volánbusznál mg 242 db IKARUS busz van állományban.

Közülük 16 csuklós, a többi szóló.

Azután, hogy mennyi megy naponta az más kérdés.

Ha jól gondolom akkor az EAG (ha van még) is IKARUS-nak számít.

Ez egy kaposvári fantázia színezés, sok évtizeddel a tényleges használat után.

Az egyik képen látható egy Ik-630-as érdekes festéssel. Alul a díszlécig homokszürke, fölötte a tetővel együtt fehér. Tényleg létezett ilyen festésű 630-as?

https://www.busworldblog.com/post/vb60_2024

Fura, hogy az Indexen nem nagyon esett szó a tegnapi napról.

Sajnos nagy része igen,de 1-2 busz megmenekült.

igen el lettek bontva. 

bontó ?

Ezek már rég nem léteznek sajnos. 

https://www.vezess.hu/vezetunk/2024/05/28/ikarus-temetore-bukkantak-magyarorszagon/

Takraf  targonya?

Szóval...? :-)

_{Homlokára csapó szmájli nincs.} 

Én inkább házon belül keresném a megoldást, a mostanihoz egészen hasonló célú eredettel ;)

_{Random tippem valószínűleg bAROmság. 😁}

... meg a díszléc oldalt... :-) (De amúgy nagyon jópofa! Minek az alapjaira készült vajon...?)

_{Azon a pöttöm jószágon kihúzhatták volna szürkével a kerékív peremét. 🙃}

Azt hiszem megtaláltam a konkrét munkát, a Bács megyei MEZŐGÉP épített gabonatárolókat ekkor Algériában, az ő alvállalkozójuk volt 1981-ben a 9-es.

"A 9-es Volán hat gépkocsivezetője — akik egy autóbuszt, két ZIL-billencset, két Skoda billenős pótkocsis szerelvényt, egy ZIL fixplatós gépkocsit vezetnek"

Ikarus 60, és a kisöccse :D