Keresés

Keeway ADV -x 300 .....Tereprobogó a javából....telepakolva minden földi jóval..... ráadásul 278cm3-s vespa blokkal...... üdv zs

feldobozolva is rendelhető 4000 euró.

Brutál -retró robogó a 60-s évek tiszteletére, a Keeway -től....Ráadásul 278cm3 vespa blokkal is kapható. Természetesen az olcsóbb változatba ,125cm3 GY6-os blokk került léghűtésssel.   üdv zs

Dél magyarországi túra....Mohács -és Baja érintésével ,harmad rendű utakon ....akár 50cm is ...üdv zs

 kb : 320km -ből meg is volt......imádom.....

Zólyom környéki barangolás......meg is volt kb : 540 km -ből....kemény 12-órás útidővel....üdv zsegyházi kiskapu...1.3 m magas.20h itthon.....

keeway F-act x 125 ......jó kis léghűtéses járgány....persze matricázással ,más cég is árulja...üdv zs

 szlovákiában....és cseh országban...

 a 2000-eurós ár igen jó ebben a kategóriában....

Barton x adv 125......1,550 mill -ft ért nem egy olcsó mulattság....de azért válalható stílus...üdv zs

                                    https://jaszmotor.hu/termek/47454/bartonxtrail-125-4t-125ccm-robogo-uj-szurke

Kicsi a szemre, nagy... a pultra.

A Honda Monkey és Grom évek óta saját közönséget alakított ki mind a készlet formájában, mind az egyedi, de továbbfejlesztett formában is. Ez a hír egyértelműen az utolsó csoportnak szól...

Pontosabban, a japán Kitaco szuper lökettérfogatú és kiterjedt motorjavító készletet gyárt a Monkey és Grom modellekhez 2021-ig. A készlet tartalmaz egy új 4 szelepes fejet, egy új hengert, egy új dugattyút, valamint egy forgattyús csatlakozó szerelvényt, új vezérműtengelyek és a szükséges kellékek a motor nagyon nagy frissítéséhez. A űrtartalom 125-ről 181 köbcentire nő, a motor teljesítménye 10 000 feletti fordulatszám mellett eléri és meghaladja a 20 LE-t!

Természetesen itt... a teljesítmény megkétszerezéséről beszélünk, és Kitaco rámutat, hogy ha ezt a készletet a Grom-ra vagy a Monkey-ra helyezzük, a kerékpár automatikusan... utcai használatra alkalmatlanná válik, és a fékeket frissíteni kell. is – a döntője eléri a 130 km/h-s és afeletti szintet! A készlet ára mai árfolyamon számolva eléri a 275 000 jent, vagyis körülbelül 1736 eurót.

köszönetem ,és tiszteletem, az Olaszországból hozott ujságokért.Este kifulladásig olvasgattam.

Igyekszem meghálálni jóságodat Atis úr.

Feltünt hogy mind három lapban ,szinte csak a Kínai márkák hirdetnek.....a motociclismo-nál már, rögtön az első oldalon ,ami a legdrágább ,a CF moto hirdeti túramotorját.Beszéljenek a képek:

főoldalnem hirdetett:-Honda-Suzuki-Piaggio-Harley-Vespa-Bmw-

   vajon miért???  elengedték a piacot ?

Örök klasszikus......Dunakanyar , némi Szlovákiával....Nagymaros-Szob- Letkés- Sturovó-Dobogókő.

                             320km -ből meg is volt ,Ráckevéről....üdv zs

                 Látványos minimotor : a Kawasakitól....... Monkey rivális......üdv zs

Finom kis retro étterem Tass -dunapart.....aki szereti a kockás abroszos ,családi kifőzdéket, látogasson el . Vigyázat nagy adagok.....üdv zs

Nálam van :)

Sziasztok. Suzuki rv90 alkatrészeket keresek. Leginkább hengert. De bármi érdekel. Cserébe tudok adni akár rv50 alkatrészeket! 

Még innova vagy innova replica is szóba jön.

Az RV-m új gazdához került, most új gépet keresek én is.

Papíros 125-ös akár replica is akad eladó? Akár defektes motorblokkal is, mert úgyis lecserélném azt a zongshen 190-emre.

Egy kis minimotorépítés....

Egy kis ünnepi ebéd építés.... A desszert: szilvás ,kardamomos pite....

Szia Gábor..... igazad van.... Néha a nagy matricázásban ,elfelejtem  a márkákhoz tartozó származási országot......üdv zs

           Remélem a kis monkey-od jól viselkedik......érdekelne hol tartasz km -ben....egy pár jó fotó is ,feldobná a kedvem....

Nem Zsolti!

Ez egy "osztrák"motor,a honlap is ezt sugallja...

Mivel lehet lenyomni 1030-km-t ....egy 125cm3 kínai motorral, 24 óra alatt ?    jó videó .......egy kis reklám,  a saját cégének......üdv zs

                                                     https://www.youtube.com/watch?v=h4U2r_WrFMY

              Na ezt nevezem én ,hosszú napnak........bravó , így kell ezt......jó lett volna  a túrához egy útvonal térképet mellékelni....üdv zs

24h = 1030km                                            https://ksr.hu/blog/motoros_tura_brixton_rayburn_125-tel__montenegroba.html

Győr egyetem város......élményfürdő..... és a vár kazamaták.....a sétálóutcák ,az esti kellemes időben........szerelem első látásra....üdv zs

 Bécsi kávéház süteményei közül a : házi almás pite -vanilia fagylaltal ---nyerte el a szívemet...1150ft-ért !!!!

      Mosómagyaróvár.......  halászkert étterem-motel és kemping.......kiváló ételek, szolíd szobák , spártai camping lehetőségek.....üdv zs

Történelmi belváros + rafting hegyek.....

           Hédervári kastély.......gyönyörű ,de sajnos ,nem látogatható......azért a hozzá tartozó park, is megér egy misét......üdv zs

             Győr ,és a sétálóutcák....meg a gyógyfürdők.... a fagyisok .....a lángososok....  a szép lányok + a szép motorok......üdv zs

Győr ----igazi kuriózum--  amerikai gyors étterem--- hibátlan belsőépítészet és korhű hangulat... mellesleg a hamburger is  kiváló volt ..üdv zs

Győr ,és azok a csodás hidak , sétáló utcák......megannyi csodás látnivaló......Persze Veszpa ,és egyéb robogó+ motor hegyek.......imádom. zs

                    Pannonhalmi apátság....... talán az ország egyik legszebb fekvésű ,és leghitelesebb ,élő egyházi intézménye.......üdv zs

kb-1 órás idegenvezetés fantasztikus.

                                      Mór --Lamberg kastély-- szép kiállítás , a tájház pedig nagy szüleim paraszt házát idézi.......üdv zs

                                                                                                                                                                                mécses a római korból!!!

                                            Csókakői-vár.....ingyen látogatható a felújítás alatt......remek ajánlat.  üdv zs

 csodálatos panoráma......csak ezért érdemes lemotorozni......

Én kb. 2 évig küzdöttem a hatóságokkal egy ilyen rendszámozási kisérlettel. A kis 125-ös motorkának megvolt az eredeti, német számla, az eredeti német forgalomba hozhatósági tanúsítvány, és a gyártói tanúsítvány. Szerepelt bennük az alvázszám, a motor hengertérfogata, teljesítménye. Mégis elutasították, mert nem szerepelt sehol sem a motorszám. Ez egy magyar hivatali idiotizmus: körömszakadtáig ragaszkodni a motorszámhoz. Holott a világ legtöbb országában a járműmotort ugyanolyan cserélhető alkatrésznek tekintik, mint pl. a sebességváltót, vagy a féket, futóművet. Ami alkatrészeknek sok esetben szintén van egy egyedi gyári száma. Legalábbis a komolyabb gyártóknál. 

Ezek szerint a hiányzó motorszám fogja káoszba taszítani a magyar jármű-nyilvántartást.