Igen. De még mindig nem kezdtem el azt a változtatást, mert egyelőre azon gondolkodom, hogy melyik fajta ajtó legyen rajta. A pótkocsit már megcsináltam. Áramszedőt hol lehetne venni?
Ezt is azt is. Az E1-es modellel nem vagyok kibékülve nagyon felületes és nem nagyon felel meg az eredetinek. Új kasznit is mert a boltban kapható modellek nem az én pénztárcámnak vannak kitalálva, na meg a saját keze munkájára büszke az ember. Nagyon tetszet M.VIII modelei: CsMG; HÉV.
Nem vezetek BF-en, csak a Fehérvári úton lakom már vagy 18éve, és szeretm a tátrákat, ha tehetem akkor velük megyek, még akkor is ha a 47essel egyszerübb lenne eljutnom a célomhoz.
Egyelőre még csak ezy az egy kocsi van féig készen, ő a 4000, és a poárja, ha jól tudom a 4101 lesz, ami már sajnos K. 4000 Biztos nem lesz több, ha Maffia 82-n múlik, amúgy Budafokon vezet. Gondolom te is, vagy csak ismered a kocsipárokat, mert a 4000+4017 állítólag a favorit a budafoki tátrák közt. Egyelőre sajnos nincs kapacitásunk megrendelésre dolgozni, mert a sját járgányainkal is nagyo9n el vagyunk havazva, és dolgozni is kell valamikor, nam meg épül egy terepasztal is nálam.
Találtam egy Képet Maffia 82 épülő T5C5 modelljéről, amit utólagos engedelmével most fölteszek.Szerintem mondanom se kell, de ez nem a már látott építőkészlet átalakítása, hanem 100% saját építés.
Most a T5C5 moidellről nem tudok közeli képet föltenni, de a Tatra Forever topicban valahol van egy jó kép róla, amit Maffia 82 szúrt be róla. Egyébként amiket beszúrtam, azok T3-asok (szólü, gömbölyded), K2-esek (csuklós gölmölyded), KT8D5-ösök (3 részes szögletes csuklós), és KT4-esek (2 részes csuklós). Ha közelebbről érdekelnek a Tátra típusok ajánlom a megint csak a Tatra Forevert ajánlom, ott az oösszes Tátrát ismerik általában, vagy aki nem, az megismerni, pláne azokat amik Magyarországon járnak (pesten kívül Miskolc, Szeged)
A félreértések tisztázása végett. az az építőkészlet nem T5C5, hanem csak hasonlít rá. Az T6A2 elemekból alkotott kétirányú motorkocsi, amilyen az életben sose volt. Csak hasonlít a T5C5-re, de ha megnézed, a szélső ajtók csak három részesek, és ez csak egy példa a sok különbségre.
ismerem a típust, csak a pontosítás kedvéért írtam azt amit. Ez egy T5C5 típusú szerelvény, ami ott látható. Ilyen villamosokról vannak képek a mi lapunkon is. Modellről érdekel kép, vagy az eredetíről. amúgy ha van kérdés azt ide is beírhatod, (ha tátrákkal kapcsolatban érdekel valami, ajánlom a TATRA FOREVER topicot), vagy írj e-mailt a lapunkra.
Kezdjük az elején. Tátra villamosból sok féle van. A képeken van egy ár,T3-as K2-es, KT8D5, és még sok, amit nem sorolok fel. Budapesten T5C5, illetve T5C5K típusú villamosok járnak. Ezeknek a modelljeit jelenleg senki sem forgalmazza. Maffia 82 épít jelenleg T5C5 típusú modellt.
Ha végignézed a képeket, amiket föltettem, elég sok Tátra van köztük, de ezen kívül a neten is van még egy csomó, meg persze van még, amit nem tettem föl.
