Keresés

Nekem volt 4ütemű Wartburgom. Naggyon király gép, azt leszámítva, hogy 7 évesen levegővé vált néhány karosszériaeleme (értsd: elrohadt). 1991-es volt, 117 ezer km volt benne. Van egy kalaptartó, amit ehhez építettem, két ovális Pioneer 130w-os hangszóróval, ha valakit érdekel.
Ezt nézze meg minden wartburgos!
Ezt sem kell kihagyni!
Ez meg itt az én kicsi birodalmi lépegetőm volt valaha.

Én akarok 1 Wargurgt; és fogok is wenni.

Helo! 3 éve vagyok Wartburg tulaj, a fogyasztásán kívül nagyjából meg vagyok vele elégedve.A tankoláson kívül 120 kFtba van egy műszakival
és néhány kisebb nagyobb javítással együtt mert 81-es kiadású szegényke.
Az más kérdés hogy 300-400 ezer Ft-t beletankoltam.Még két hónapig leszek a gazdája mert lejár a műszaki.Építkezéshez, cuccoláshoz használom, nagyon jól lehet bele pakolni, az utánfutóval egy raklap B-30-ast
vitt mint a kisangyal.Alkatrészből csak a gyári az igazi, de legalábbis a német utángyártott.Fogyasztás országuton 7-l körül,városban ereszd el
a hajam 9-10 l.Egyenlőre ennyi.

De egyszer még lehet és akkor megtudod mi az autó.

Nekem nincs warbim!

Üdvözlet mindenkinek!

Ha a trabisoknak és skodásoknak is van akkor nekünk is legyen, na persze ez nem ellenségeskedésből, vagy rivalizálásból, mert minden wartbis, trabis, skodris, gazdának biztosan köze volt a másik két típushoz is.
Tehát kedves (korszerű német gépjármű) tulajdonostársak írjatok bátran (mert különben ez egy rekordéletkorú topic lesz), vélemények, észrevételek, kritikák (nem durva fikázás), kalandok, (tuning)ötletek, okosságok... mind ide vele.