nem egy forgalmas fórum, de azért megkérdem hátha valaki bekukkant ide. Pár napja vettem egy 2003-as primerat (p12) SE kiszerelésben és nem találok sehol egy aux kimenetelt, létezik, hogy nincs? Mivel nincs benne cd tár jó lenne megtalálni. Ha valaki tud valami infót írjon lécci! Előre is köszi.
Sziasztok!A nyáron vettem egy II-es p11-est.2001-es. Gyári xenon van benne, kicseréltem az égőt, még is nulla a világítás, van valakinek tapasztalata hogy mit lehet vele tenni, hogy értelmes világítása legyen? Előre is köszönöm a segítséget. Voltam már pár szerelőnél vele, annyit mondtak ez ilyen. Éjszaka ne autózzak vele:) István
Nagy baj nincs ezekkel, a kulcsban, ha tönkrement a borítás egy idő után a mikrokapcsoló is tönkremegy, a borítás 1-2 e Ft, komplett kulcsot 20e ft-ért rendelnek márkaszervizben. Xenon-t zsigerből gyűlölöm, nem igazán ismerem, de azt hiszem, ha cd-tár nincs az autódban akkor talán a xenon sem gyári. Egyébként pont egy márkaszervizben tudnál meg lényeges dolgokat az autódról, hibakódok, stb., 120e km az a szabványosított km futás 8 éves autónál, a valós meg kérdéses.
Kihullott alólunk a családi autó -Nissan Priméra 1.6 SLX-, és a véltozatosság kedvéért egy másik Primérát veszünk, csak egy kicsit fiatalabbat. Az autónknak semmi baja nem volt motorikusan a nálunk töltött 7 év alatt, futóművet tekjesen fel kellett újítatni de akkor már 190.000 ezer km volt benne. Légzsák 3 éves kora óta nincs benne -fékút vége- nagyot tud ütni, igaz csak utasként ültem akkor benne de akkor is... Akkor még a család más tagjáé volt, de ő nem javíttatta meg azt a részét.
Ezért is kérdezem, hogy mire kell odafigyelni feltétlenül a vásárlás előtt. Illetve, hogy: - A 2000-2001-ig gyártott Primérák csak arcplasztikán estek át? Ja és műszerfal. - Automata klíma jelent plusz hibaforrást? - Hatékony a klímája? Ezt azér kérdezem, mert a miénkben a legnagyobb jóindulattal sem lehetett a konforérzet fokozására alkalmas extrának tekinteni a klímát, Szervizeltettük, töltettük gázzal, de nem javított rajta. - Öt ajtós kivitel, a csomagtartó nyitója elektromos gomb, könnyen hibásodhat? - A kulcsról vezérelhető a központi zár, a 8 év alatt megkopott, lehet a borítást cserélni, az évek alatt csökken a "nyomás" érzékenysége? - Xenon fényszóró, állítólag tartósabb, jobb. Így van? - Gyárilag kazettás rádiómagnó van benne, melyre állítólag cd tár köthető, igaz? Vagy létezik gyári cd-s rádió bele? - Amikor mentem vele balra húzott, de állítólag a keréknyonás 1 bar alatt volt, ez hihető...
Sajnos csak a garanciális szervizig hordták szakszervizbe. Most 120.000 ezer km. van benne, a belseje alapján hihetőnek tűnik. Ajtók nem lógnak pontosan csukódnak, ülés nincs kiülve. Éles kanyarban a féltengelyek nem recsegnek. A kereskedés ahol beszámított autóként árulják, beszámítja a mi "roncsunkat" ezért kedvezőnek tűnik az üzlet. Karosszéria lakatos barátom is átnézi az autó. El akartam vinni Nissan szervizbe de azt nem engedték, de viszont azt igen, hogy emelőpadon alulról is átnézzük. Hétfőn kiderül...
Szia! A miénk is 99-es és miénk is villog. A férjem szerint figyelmeztet az időjárás körülményeire. Az Opelem is villogott és nem tulajdonítottam nagy jelentőséget neki.
Szeretném megkérdezni, hogy tudja-e valaki,hogy miért villog a hőmérséklet kijelző 2C° alatt. Az autó 1999 kiadású. Esetleg kell valamit átállítani, vagy van valami téli üzem mód?
Primera CD20TD motoron lévő Zexel típusó adagolót szeretnék bevizsgáltatni.
Valószínű az elektronikája nem tökéletes már, mert 2000 feletti fordulaton nem nagyon akar menni. (Légtömegmérő és a turbó jó) Plusz néha megemeli az alapjáatot mindenféle ok nélkül kb. 1100-ra.
Hali mindenkinek! Primera vasarlasat tervezem a kozeljovoben, tudnatok nekem rola mondani tapasztalatokat. 98-99-es evjaratu 1,6-os autoban gondolkodok, es igazandibol semmi kirivo rosszat nem hallottam rola, csak egyet tudok idezni ami nem tetszett es errol szeretnek erdeklodni. Azt mondtak nekem, hogy egy a baj vele "kirohad alolad". Mennyire igaz ez? Elore is koszi!
szia kék béka ... csak hogy olvadjon 1 kicsit a topik... vettem egy 2.0.i lx-es 16szelepes injektoros 2001-ben üzembe helyezett primérát, ment mit álat 127lo már nem olyan kevés majd következett egy laza chip tuning a szakik szerint ez plusz 20% emelkedés a pacik között. osz megtörtént a baj szét rohadt a gyári kipufogo 2 helyen is( meg kinyulott a kuplungbovden ja meg a vezérmülánc kicsit meglazult). 45mm volt a szentem a gyári katalizátorral szerelve,katalizátort kidobtuk ujabb 8-10 lo vagánykodott a ménesben. hát mondok nagy beruházok egy uj kipufogo rendszert 55mm-es savállo acélbol gázgyorsito patronnal az elejében és egy szép Paragi 5543-as (mübizonylatos) dobbal a végén.(a szakik (és a dino) szerint 192.47lovassá vált a ménes mely a szekeremet mozgatja.) kicsit morgos lett a hangja de a fene bánja ha élvezet vezetni és a család is imádja. hát ez a mi kis családi autonk, üdvözlettel puby09
Nekem 1.6-os négyajtósom van (a Népítéletben a 'Stresszoldó').
Eddig egy első lámpát cseréltek (xenon-trafó hiba miatt) és elöl a futóműben valami műanyag alkatrészeket fémre (most nem jut eszembe a neve). De a bal első kerék felől még mindig hallok néha valami kopogást-pendülést.
A milyen tipushibái vannak a p12 (2006) 1.8-as benzines kombi primerának?
Most vettem 1 hónapja 35000 km-mel, es eddig jobb és bal alsó lengőkarokat kell cserélni, lóg mint állat, az ablakmosó tartály motorja mellett folyik ki a lötyi, a váltóból folyik az olaj.... Szerencsére gariban csinálják.... De kell még valamire számítani?
Egy probléma megoldásában szeretnék segítséget kérni. Van egy Haynes-féle szervízkönyvem a Nissan primeraról. Ebben van az autó Phase I-II-III verziója. Namost, ebben a könyvben nem tudom azonosítani az én 1991-es, 2000-es, karburátoros, sr20-as primerámat. Lehet, hogy ott lehet a baj, hogy ezek az autók a könyvben jobbkormányosok? Furcsa, mert van fénykép a motorterekről, viszont egyik sem stimmel az enyémmel. "Mindenből van egy kicsi enyémben". Nemtom ez érthető volt-e?:)
Vajon mi van akkor ha a P10-es gyári elektromos antennája nem akar elsőre teljesen behúzódni és kinyúlni a helyéről? Mechanikus hiba nem lehet mert már szétszedtem teljesen és mindent megkentem faszán. Van rajta egy kis doboz ami tele van minden elektomos szarral. Ott lehet a gond??
Semmi különös, csak új autó vásárlás esetében tudtam volna 1-2 tippet adni... Az enyém 4.600.000,- Ft-ba jött ki (kp-s vásárlás, 1.6-os Acenta kivitel, Caffe Latte metál, xenon).
Bár, ha most venném, valószínűleg egy haver szlovák cége venné meg és én attól bérelném... :-)
A családban van egy 98 as 1,6 –os Primera, amit nagyon szeretünk. Viszont 1-2 hete nyiszogó, dohogó hang jön a motortérből, álló helyzetben is. Cserélve lett bordásszíj, és tanács hatására a generátor is javításra került. 2 x volt hivatalos márkaszervizben, nem sikerült megállapítani a hiba okát. Semmi gondja az autónak, alapjárat is okés, ki lett zárva a szervo klíma stb hiba. Hibavisszajelző lámpa nem ég. Csak hát hallani álló helyzetben és menet közben is a zakatolást, ami hetekkel ezelőtt nem volt. Nincs ötlete valakinek, tudom így látatlanba nehéz ez.
Hírek
