Keresés

és Kopel...

nekem volt részem benne

a Zafira egy trágya volt..a 2 db G astrat 200k km nel eladtam ....

 

viszont neztem egy Jeep Compass-t...kihivó lehet?

2007 tavaszán jön az ANTARA. Drágább lesz a Captivánál.

 

Igen.

1. Ezért veszek kinti autókat zömében (használtan)

2.Gondolom nálatok is van az asszonynak autója....hát évente egyszer,kétszer lehet hogy buszra kell Neki szállnia.)))))) Üzletet nem késünk le !

C.

1 esetben nincs igazad... ha a mai autokat es a mai utakat vesszuk figyelembe. Sajnos a mai autok nem futnak el 2-3 evnel tobbet jelentos meghibasodas nelkul a magyar utakon. Es itt nem arra celzok, hogy inged gatyad ramegy a szervizelesre hanem arra, hany uzlettol esel el azalatt a par het/honap alatt, amit evente szervizben tolt a kocsid. Regen mas volt... vettel 10 evvel ezelott egy 5 eves corollat, azt lazan hasznalhattad meg 5 evig hiba nelkul... most probald meg ugyanezt...

teljessen igazad van

de:

"Ezzel nem azt akarom mondani, hogy hülyeséget csinálsz, mert ha jól menő vállalkozásod van és egy köteg pénzt fizetnél az APEH-nak akkor, igaz az autóval sem fog több maradni a zsebedbe de inkább Te élvezed és nem az állam."

 

inkabb en elvezem a GYF :)

Érdekes dolgokat feszegetünk.

Én pl. magamnak azért veszek kp.-ra használt (3-4-5 éves) kis fogyasztású, nem sokat futott (nehéz ilyet találni) atókat (A6 1.9 TDI, Peugeot 607 2.2HDI . 6-7 L/100 km) , mert ahogy mondta Salesguy az autó pénznyelő. Nálam minél kevesebbet nyeljen.... Én is kb 60.000 km -ert megyek évente.

Számoljunk:

• 9,9 volt a Captiva
• kb. 3 misit bele teszel , 3 év alatt (átlagos 8%-os betéti kamattal) 0.8 misi bukta 
• kb. 7 misit fel veszel hitelt ami a tartós bérlet díjaival (csaco,matrica) ami 3 év alatt simán lehet 3 misi még , nem? ha igen az még 10 misi.
• mész  60-70000 km-ert -9 lityivel számolva 3 év alatt 4,7 misi
• 3 év mulva 200.000 km-errel (szép futás) max. 6 misiért adod el az autód az még 4 misi bukta.

3 évre vetítve. Ez kb. 0.8+3+4,7+4= 12.5 misit vesz ki a zsebedből ! Az havi 350.000 ft !!

Ugynez a satnya 4 éves 607 -esemmel (3.7 misiért vettem kp-re és 6,2 L/100-at eszik) 1+0+3,2+1+0.5 (mivel ez "öreg autó számoljunk plusz alkatrészt) = 5,7 misi . Az havi 160.000 Ft.

Ezért ha az asszonynak megvesszük a Captivát akkor azt min 6-8 évre és az Ő évi 15-20.000 km-erre vesszük , ja és az alapot max. 7 misiért, de inkább kp.-ra. Így is rohadt sokba lesz !

Ezzel nem azt akarom mondani, hogy hülyeséget csinálsz, mert ha jól menő vállalkozásod van és egy köteg pénzt fizetnél az APEH-nak akkor, igaz az autóval sem fog több maradni a zsebedbe de inkább Te élvezed és nem az állam.

Remélem nem tűnt okoskodásank....

ok, majd ha kezemben lesznek az ajanlatok nyilatkozok...

:)

tartok tole, hogy nem jossz ki 150-bol havonta... 3 evre boven 200 felett leszel (0ft maradvanyertekkel szamolva)

nekem 108 havonta es igen kedvezo feltetelek mellett (igaz, 20% beugroval) de 7! evre.

Es a kotelezo / casco erre meg radob havonta egy 50-est bosegesen, igy 250 alatt tutira nem allsz meg havonta ha 3 evben gondolkodsz.

szimpla matematika... 9.9M 70%-a 6.93M 36x150k pedig csak 5.4M

Persze ha nem 0-ra futtatod ki, hanem mondjuk 3-4M korulre es aztan 3 ev mulva 3-4M-ert maradvanyerteken megveszed az lehetseges... (talan)

hat en mashogy gondolom...

egy autó nem befektetés...hanem egy hasznalati eszkoz..

en 10 misit inkabb befektetek mint sem egy guruló pénznyelobe raknam :))))

ugy gondolkozok, hogy az en autozasom kb 150K havonta (ebben minden benne van)..megyek is 60-70ezret evente..

a lenyeg, hogy a havi jarmukoltseg megteruljon es profitot hozzon :)))

 

Jo dolog a captivanal a 3 eves gari is (vagy 100.000 km)

jovore lesz Navi is amit utolag is belehet épiteni kb 70K lesz

 

mas:

a TB 3 éves, kezdes 30%

 

 

Mennyi rá még a TB.? Gondolom 5 évre van érteleme (ezalatt fut 0-ára) . Még + 2 , 3 misi?

Nekem van egy olyan furcsa heppem , hogy autót csak kp.-ra ezért nálam egyenlőre a 6,5 max a 7 misi a csúcs. tudom ,így nehéz....

A használtól sem riadok vissza (a saját autóim mind azok voltak eddig), de ez most az asszonynak lenne .

Eddig az újak közül a Captiva tetszik a legjobban,de az XC90-esbe vagyok beleszeretve.

Ez most (2004) 8.25 m.FT irányáron van. (Ez még sok nekem)

Apropó szlovák rendszámon nem gondolkodtatok. Nekem ez is meg fordult a fejembe. -reg.adó, -ÁFA.

9.9 csak a kocsi

 

tegnap en is lefutattam a hasznaltauto.hu-n a kovetkezo képletet:

9.9-10 M

dizel 2004 től

4x4

 

ki jott a volvo xc 90

bmw x5

audi all road es sok hunday kia...

de

ez megis uj kocsi es asszem bar ha tevedek javitsatok ki, tartósberlet csak uj kocsira van....

vannak apro kulonbsegek. Sorrentorol irta valaki, hogy lotyog, zorog benne minden hasznalat utan. Alatamasztani nem tudom, sosem volt. XC90-en en is gondolkodtam, de nem ez az arfekves es amiert regen tetszett, hogy volvo, az ma mar nem igaz sajnos... ford, mazda, minden van benne, amolyan oszver auto lett es a regi volvo elonyoket meglehetosen elvesztette. A 240-es meg volvo volt :) azzal hazfalat is ki lehetett donteni par karcolassal a kocsin :)

Aztan 5/7 ules bar az alap captiva 5 uleses asszem... vonohorog tudtommal sajnos meg nincs, az nekem is jobban kellene, mint a tolatoradar... Rafutasos baleseteknel kivallo vedelmet nyujt.

Lexus RX300-azt nezted? az meg egy jo kis auto. Persze az sem ebben az arfekvesben van... olyan 13 korul megkapod.

Hali !

A 9,9 -be benne van a tartós bérlet költségei is vagy csak a csupasz autó + tartós bérlet?

Más.

Én is körül néztem és igazából most három modell jöhet szóba : Kyron,Santa Fe,Sorrent,és a Captiva (újonnan) vagy használtan sok más. (főleg XC90 !!)

Én az alap diesel Kyront horoggal fekete metálben, aluval,klímával automata 4WD-al 6.3 -ért megkaptam volna (szerintem kanyarban túlzottan billeg), Captivánál (alap diesel) 7,2-nél tartok (eddig ez tetszik a legjobban) . A többit még nem néztem.

Ti is végig néztétek a palettát? Tapasztalatok? Én mindenképpen megvárom a 2007-et hátha kisebb lesz a regadó és a forint valamint a kereskedők is jobban engedékenyebbek lesznek az autó (nem) eladások miatt.

 

tegnap bekértem 3 ajánlatot a 150 le dizelre, nft, es sok kicsi extra:) a vége 9.9 M

-5-10% arengedmeny...

ez a tartosberlet nem semmi..benne van a éves matrica, szervizek stb..bizotsitas, minden...

es ezt egyben lehet koltsegelni + áfa-t elszamolni.

a cégbe viszem be..tartósbérlet..igy koltsegem van + ÁFA-t elszamolom

szerintem erre be lehet vallalni 7 evet, ahogy en is tettem es 20% onresz is boven eleg... igy mar nem is olyan veszes a dolog.

a -10% ot mar emlitettem a kereskedonek :))) bologatott :)

eh, leesett... nem, LT lesz 2db ha elhatarozom magam... AL-rol lebeszelt TT

Hu de jol megertjuk 1mast 2 betukkel :)))))

lehet, hogy lemaradtam.. mi az az AL (bocsi az ertetlen kerdesert, de nem vagyok epp toppon :)

Amugy epp nincs, mivel most epitem ujja a ceget a fw/tar/stb eladas utan de a jovoben egesz biztos lesz.

Hali Aga!
Szép az új autód, nincs nálatok munkaerőfelvétel? Elég lenne a Veki is!!!:-))))))))





Kicsit OFF: ha netán AL-t veszel érdekel a tapasztalat!!! a simát (nem duál!) tudok 110ért. Bocsi mégegyszer a többiektöl az időrablás miat ON!

es akkor meg a 2.0-as fullost meg se vetted... az 9.7 papiron.

hu, nem birtam ki :)

ma beleultem...nem semmi!!!

nagyon kellemesen csalodtam!

csak ami nekem kellene felszereltseg, motor stb, az 9.5 M re jott ki :)

de ha már lúd, legyen kövér....

 

de az nem dizel... az a 2.4-es benzines.

a 130, 136 akart lenni :)

igazad van

mondom, hogy nezz utana kicsit mibe ulsz bele... 130 lovas egyaltalan nincs captivabol. Van 136, 150 es 230. Ebbol a 150 a dizel.

na pénteken elmegyek egy probautra :)

kiviszek egy V6-ost és utana egy 130 Le dízelt..

majd jon a beszamolo :)

 

off

kulonben en sem hiszek a mesekben...se a télapoban, de...

mivel magam is hasznalom, + az USA ban tobb 100.000 autós...

igy parancsolj:

http://video.google.com/videoplay?docid=8210148735911564173&q=MPG-CAPS

 

es azon a napon amikor az USA-ban felemelték a benzin árát 1$/gallon rol 3.5$/ gallon..minden amerikai a szivéhez nyult :)))))))))))

on

 

 

A mesekben nem hiszek... az, hogy USA meg az, hogy fogyasztas csokkento eszkoz eleve kizarjak egymast... USA-ban ilyenre nincs megfelelo igeny, hogy kifejlesszek, szoval eleve kamu a cucc. Amugy olvasd el mim van, leirtam.

az a baj, hogy én nem talalok semmit a motoralternativakrol a neten...

gondolom neked V6 van..

az komoly :)

a dizel van 150 le?

jo sokat fogyaszt :)

ha erdekel egy USA motorkondicionalo ami letolja a fogyasztast 7-15% al szolj:)

uj termek, most jott kishazankba

ez nem zorog, nem nyikorog, teljesen egybe van. kb 3 hetes a jargany, azota beletettem kb 3000km-t, de meg semmi bajom nem volt vele. Persze mind a 3 het, mind a 3e km eleg keves ahoz, hogy atfogo tapasztalatom legyen, esetleg kibukjanak a hibak.

Ami negativum, az amit irtam is, a magas utasteri motorzaj es a magas fogyasztas... varosban 14-et is meg tudok vele itatni konnyeden... kicsit temposabban megyek, felmegy 15-re is. 9 ala viszont meg sehogy nem sikerult vinni :(