Keresés

szia ugyanez a bajom ha tudsz valamit segits légyszives nekem is barátom németbe jár neki is ez a baja.......feri..

06-70-425-7007

Köszönöm a segítséged!

Sajnos Érd nekem több mint 150 km - így tárgytalan.

yvs, Qkorica: köszi a segítséget, kipróbálom :) 

Érd városban

Te most levelezni akarsz velem, vagy meggyógyítani az autót?

Ha publikus lenne az e-mail-d, már rég túl lennénk ezeken.

A rádió négyjegyű kódja általában az autóhoz kapott CAR PASS kártyán kéne legyen, annak pedig a RADIO TYPE/CODE sorában.

Rádió kód beadása gyári készülékbe:

1. Gyújtást adjuk rá a járműre

2. AS gombot nyomva tartva kapcsoljuk be a készüléket.

3. 1-2-3-4 gombokkal adjuk be a kódot. Helyi érték szerint tudjuk megtenni, tehát a számokat lapozzuk.

4. AS gombot nyomva tartva elfogadtatjuk a rádióval a kódot.

Ha ez így sehogy nem akar működni, valószínű nem kap gyújtás + -at a rádió.  Gyakran pl a gyújtáskapcsoló hibája miatt.

Read more: http://topel.hupont.hu/1/opel-radio-kod-megadasa#ixzz57fxqPgrO

Ezt látni kellene. Lehet, hogy számjegyenként valami fel-le léptetéssel és következő helyre ugrással lehet beírni a kódot.

Én még voltam Rambouillet-ben a VDO gyárban (akkoriban váltak le a Philipsről és gyártottak saját márkanév alatt), azóta elköltöztek Tunéziába, vagy hova. Kár érte, profi gyár volt.

Sziasztok!

A cég, ahol dolgozom, vett Belgiumból egy 1.8-as G kombit és a rádió (VDO CDR500) kódot kér. Megvan a mindenféle kódokat tartalmazó kártya, de mivel 4503 a ráírt kód, a rádión meg ugye 1-6 ig vannak számok. Mi a trükkje, illetve kiüthető-e a kódkérés?

Köszi, üdv!

Melyik városban lakik az, aki tud nekem segíteni ?

Én nem, de tudok olyat aki meggyógyítja.

Szia, tudsz nekem segíteni az autó problémájában ?

Írj egy levelet nekem

Sziasztok !

Szeretném a segítségeteket kérni - egy teljesen műszaki analfabéta nő vagyok.

Van egy 2001. évjáratú,  1,4-es,  16 szelepes benzines Opes Astra G.

2016. decemberében jött legelőször elő a hibája: nem fűtött garázsból kiállva, 2 km után menet közben elkezdett rángatni, hangosabb, traktorosabb lett a motor és kigyulladt a motorhiba-vezérlés, sárga lámpa.

Elvittem a szerelőhöz, kiütötte a hibát és azt mondta ez nem komoly hiba, menjek vele nyugodtan.

Eljött a nyár, semmi baja nem volt az autónak.

2016. decemberében újra előjött a hiba, újra ugyanahhoz a szerelőhöz vittem, valami trafót cserélt ki 60.000 Ft-ért és tett bele injektortisztítót.

Kis ideig hibamentes volt az autó, aztán újra előjött a hiba, de már volt hogy menet közben le is állt.

Ekkor nagyon megijedtem, kollégám javasolta vigyem el egy másik szerelőhöz.

Az azt mondta – vagyis annyit értettem meg belőle - hogy ilyen hideg időben mivel csak városban közlekedek a motor nem tud felmelegedni és a 16 szelep közül valamelyik végén képződik valami, amitől nem megy a henget.

Ezért tegyek minden 2. tankolásnál ½ flakon injektor tisztítót és heti 1 alkalommal menjek 5 km-t úgy, hogy a motor ~ 4000 fordulaton pörögjön folyamatosan.

1 hét sem telt el, a hiba újból előjött.

Az idő azóta elég változó, de ha hűvösebb van, akkor újból előjön a rángatás és a traktorhang menet közben, a sárga lámpa villog, majd folyamatosan világít egy ideig, aztán volt hogy menet közben vagy egy rövid megállás után kialudt.

A legutóbbi szerelő azt mondta a szelepek végén kell valamit kicserélni, ami összességében olyan 120-150 ezer forint lenne.

Igazából úgy érzem senki sem tudja mi a hiba.

Sokat olvasgattam ezen a fórumon, találtam hasonló hibákat – igaz a megoldásokat nem igazán értettem 

Nem tudom az okozhatja-e a hibát hogy az olajat már le kellene cserélni, mert megvan a km-e.

Ha tudna nekem valaki segíteni, azt nagyon megköszönném.

Sziasztok.2005-ös h astránál a következő a probléma.reggeli inditásnál az auto elindul,de kb 10 másodperc mulva leáll,és utánna nem indul.

2x jelentkezett a probléma. Mind a kettő alkalommal,egy napig nem volt használva az auto a probléma elött.

Segìtséget előre is köszönöm.

Nem vagyok szerelő/szakértő, de úgy tudom, ebben is van alapjárati motor. Én arra tippelek, esetleg a hőmérséklet jeladónak is lehet hozzá köze... Össze-vissza érzékel, az alapjárati motor, meg nem tudja mit tegyen.

Sziasztok. Valaki tud segiteni abba hogy opel astra g 2004es benzines. Hidegbe mikor inditom mig nem melegszik be a motor gyakran kivillan menet közbe a motorhiba lámpa és alig megy... rosszabb esetbe meg is áll. Meleg motornàl nincs gond vele... ha hiba elő jön újra inditás megoldja a problémát... gyertya,gyujtótrafo,benzinszürő cserélve. 77 ezer km van benne...

Sziasztok! 

1.4 G Astra 16szelepes. Benzines. 2000. évi autóm van. 3autószerelő adta már vissza az autót, hogy nem tudja mi a hiba... Azèrt megírom nektek hàtha... Az autó egyszerűen benyomott kuplungnàl fogja magát ès leàll. Aztàn ha vársz vele beindul ès mèsz tovàbb. lehet hogy hetekig semmi baja. De aztàn megàllsz a pirosnàl kuplung be ès megint leáll...

csinàl olyat is mèg hidegen, hogy benyomott kuplungnàl a fordulatszàm 2000-3000 fordulat között pörög. Egr szelep lett cserèlve, de ki is takarítottam... valaki arra tippel hogy a motorvezèrlője megkattant. Pillangószelep miatt csinàlhat ilyet? köszi a segítséget előre is.

hibakód p0105 kivillant a kis sárga tengeralattjáró.Astra h 1.7 cdti z17dtl

Az autó pöcc röff semmi jelenség.

Kiolvasás a képen.

Aztán:

Be lett szerelve az új map szenzor. A lámpa ugyanúgy 6-8 másodperc után kigyulladt. Hibakódkiolvasás újra és az van hogy az autó 102 értéket kér és a map szenzor ugyanúgy 307 értéket mutat onnan el se mozdul gázadásra se. Ezt mértük az eredetivel is.

OLYAN MINTHA EZ AZ ÉRTÉK BERAGADT VOLNA

ötletek???

Sziasztok! 

Találkozott e már valaki olyan jelenséggel hogy amikor ráadja a gyujtást akkor elkezdenek ugrálni a cágerek és nem indul a kocsi!?

Próbáltam lekapcsolni az akksit de nem segitett!

Köszi a választ előre is!

Sziasztok! Mennyi kopás megengedett egy vezérmütengelynél? F astra dizel 1.7 dtl. Mindenkinél ennyire kopik? 

H topikba is beírtam tegnap. 

P0105=Magasságjeladó/szivócsőnyomás-jeladó funkció-rendellenesség

Sziasztok.

Ma indulni akarok az autó /opel astra h 1.7 cdti z17 dtl /

Pöccre indul de ég a jobb oldalon a lámpa.

Pedálteszt 0105 hibakód.

Mi lehet? 

Pöccre indul de nem mertünk vele menni.

A hibajelenség nem folytonos,a műszerfalon a hibalámpa kint van, és az autó nem húz,nehezen indul,nem úgy üzemel ahogy kellene.

Erre én is gondoltam, új jeladót kapott. A vezetéken van5 voltés nulla is.

Én első körben megnézném a vezérműtengely jeladótól ECU-ig menő vezetékeket, nem e sérültek, mindenképpen ki is mérném. Bontott vagy új a jeladó? Mi a hibajelenség? 

Van egy 2001-es Z1,4XE motorkódú G astrám vezérműtengely jeladó hibát irt ki a kódkiolvasó, ki lett cserélve, de a hiba maradt. Eljutottam a motorvezérlőig,valószinű az a hibás.A hiba nem folyamatos,tudna ebben valaki segíteni??

Üdv!

Hasonló gondom van most a kocsimmal, a tiéd megoldódott utána? Mi volt a hiba?

Ellenőrizni az elektromos csatlakozásokat, ellenőrizni az izzítógyertyákat, ha minden jó, akkor izzítórelé hiba.

Lehet világításkapcsoló, biztosíték, és relé is. A biztosítéktábla fedelén általában jelölve van, hogy melyik biztosíték mihez tartozik.

Ha indítózás közben a fordulatszámmérő mutatója nem mozdul ki, akkor holtponti jeladó hiba lesz.