Elvihető egy komplett R75 ülőgarnitura (bézs, plüs, mechanikus állítású, hibátlan állapotú, kb. 10 évet/120e km-t volt használatban, aztán kiszereltük), illetve négy ajtóbelső mindenestől (az korának megfelelő állapotban, sérülésmentesen).
Van még pár dolog, még meg kell néznem, pontosan mi. Úgy rémlik, napellenző, fűtésbox, ez-az.
üdv,tisztelt márkatársak! Egy 216si, megmaradt alkatrészeít kínálom fel az eseteleges érdeklődőknek . (pl: fényszóró, váltó,stb) érdeklődni a 06/20/293 4449 számon vagy a joe35@citromail.hu email címen lehet!
Kedves Csilla! Nagyon szívesen. Nincsen "szőke" kérdés, csak fel nem tett kérdés van. :)
Az előttem szóló tökéletesen leírta helyettem is a tényállást. Én azt mondom, használd bátran a 95-öst, de azért érdemesnek tartom 2-3 egymást nem ismerő, megbízható szerelő vagy nagyobb szerviz véleményét is kikérni.
Teljesen jogos kérdés, és igaz is: a 95-ös benzin ma egész mást jelent mint amikor ezek a kézikönyvek íródtak, ezért sajnos semmit nem jelent, hogy a kézikönyv szerint jó bele, mert ez már nem az a 95-ös.
Ettől függetlenül a válasz az, hogy nagy valószínűséggel tankolhatsz bele E10-est, de ez hivatalosan sehol nem lesz leírva.
Pár éve, amikor az E10-et általánosan bevezették a legtöbb gyártó kiadott egy listát, hogy melyik motorjaik felelnek meg a normának. Mivel a Rover ekkor már nem létezett, ezért értelemszerűen a Roverekről nincs ilyen hivatalos adat, ezért teljesen biztosat nem lehet kijelenteni, az viszont tudható, hogy a Land Rover azt közölte, hogy az összes 1996 után gyártott benzinmotorjuk megfelel az E10 normának, márpedig a Rover és a Land Rover akkor még egy cég volt (Rover Group), ezért elég valószínű, hogy a teljes cégcsoportra vonatkozik az 1996-os dátum, nem csak a Land Roverekre. Ez már csak azért is lehet így, mert a Land Roverekben is a Rover benzinmotorjait használták, pl. a K series motor ami a te autódban is van, megtalálható volt a Land Rover Freelanderben is, csak 1.8 változatban.
