Nem tudom mi az igényeid audio szinten, de azt gondolom ha nem vagy nagyon audiofil, akkor meg leszel vele elégedve. Ha meg nem, akkor úgyis csak valami igazán komoly szerkezetben érdemes gondolkozni, nem a gyári kicsitjobbanszólokdenemannyira megoldásban.
Ha nem rendelétél Sound Systemet, akkor 8. Szépen szól, itt vannak akik hallották a drágább verziót, és szerintük nem is érdemes megrendelni. Nekem is az alap 8 hangszórós van, elégedett vagyok vele (pár apróságot leszámítva).
Majd én is meglátom milyen lesz, mert volt egy Peugeot-m abban direkt nem használtam, mert katasztrófális volt. Két sárcsöppre beindult, majd szépen szétkente az ablakon.
Az eladó azt mondta, hogy a xenon másképp világit az esőben, ezért kell bekapcsolni. Hiszem, ha látom.
Én mondjuk zömében hosszútávokon használom a kocsit, de méréseim szerint a CR kb. 5-10%-kal kevesebbet eszik ugyanúgy használva, mint a korábbi PD-im - a jóval nagyobb teljesítménye ellenére...
Átlagban persze nem jön ki ennyire, de amikor minuszkevésbe megy át a hőmérséklet, és városi nem túl hosszú utakat megyek, és mostanában meg nem nagyon mentem máshova, csak itt városban napi max 40-80km-t, akkor az átlagfogyi mérő nem nagyon mutat 8-9 liternél kevesebbet. A nagy átlag ilyenkor télen persze tényleg nem megy 7 fölé sem, hiszen teljesen nem csak városban járok, de a kimondottan városi napok alapján nem állna meg ez 7-8 alatt. Amikor -10 alatt mutatta a fedcomp a külső hőmérsékletet, akkor volt olyan nem túl hosszú út (Kispest-Örs-Méta u) aminek a végén meg 11 fölött mutatott a kis vicces bc.
Hasonló használat mellett az 1.6-os Octavia is beérte átlagban 8-9 között valahol, és nem hinném, hogy az 1.4 vagy 1.8 TSI benyalna 12+ litereket, bár ügyesen bármiből ki lehet taposni ilyen fogyasztást.
Egyébként meg két amennyit kér, ameddig nincs vele gond, és biztosan elvisz bárhová, nagyjából nem érdekel, mint ahogy gondolom a többi S2 tulajt sem a fogyasztás érdekli elsősorban, de azért jó ezt is tudni, legalább érdekesség képpen.
Én a Roomsterrel csak Bp-en járok, mert hétvégére ott az Octavia TFSI, de az átlagfogyim 1.9 PD-vel városban, rövidtávon sportosan használva 6.5 liter. Ha 1 tankra vetítve tényleg csak Bp-en araszolok 100%-ban, akkor is 7.5 liter a maximum. Gondolom a Superb 1 literrel többet eszik - városban.
Én még nem láttam az elegance krómcsíkján kívül mást S2-n, sötét autón az jól is áll. A mokkabarna tökéletes választás, nálam második helyen volt befutó a fehér után, ha ezt a mostanit 2-3 nappal később találom meg, akkor most nekem is egy mokkabarna TSI állna a ház előtt. A színt nem bánom, a PD helyett viszont sokszor vágyakozom a TSI-re, de hát volt az az árajánlat, amiért a PD is vállalható volt...
Kérdés ez a DSG mennyit bír, bár feltételezem (bár akár meg is nézhetném...) ehez a 140-es CR-hez is a 6 sebességes olajos jár, az meg kicsit erősebb mint a szárazkuplungos. Cserébe viszont 60 ezrenként kell egy fullos olajcs (kicsit mondjuk meg is lepődtem az első ilyen 120e ft-os 60-ezres számlán). Ettől aztán sokkal többe is kerül az üzemeltetése mint a szárazkuplungos verzió,meg többet is kajál vele az autó, az mondjuk nem vészes.
(Gondolom túlnyomóan városi üzemben egy CR+DSG sem eszik sokkal többet mint 7-8, saját PD-m most itt pesten nem áll meg nagyon 8-9 alatt, a 2 literes ismerősök 10 körül járnak, a CR-t csak saccoltam, valaki javítson ki, és mondjon egy TSI-DSG adatot is, mert kiváncsi lennék rá, pesti viszonylatra gondolva)
Amúgy a fabetét helyett én is "fémet" rendeltem annak idején bele, na ez azt jelenti, hogy beleteszik az Ambition műanyagait, és még pénzt is kérnek érte. :D
Belsőség
