Keresés

Igen, neked olyan. 90 előtt volt a belpiacos (elvileg belpiacos) 1977 ccm-es 118lovas verzió. Azokban mindben ez a rendszer van. 1997cm-esekben a csonkban van.

Ha rosszul tudom, elnézést! Egy időben én is kerestem hasonló dolgokra választ.

Pl.  A karosszéria sem egyforma. A hátsó ívek belső profilja sem. Nem mindegy, hol gyártották.

Neked nem a leömlőben van?

Én is ezt mondtam.

Egy szonda van, a leömlő után az első dob előtt.

Vagyis inkább úgy fogalmazok hogy a 190-nél nem volt két szondás megoldás. Az enyémben is egy van.

Én úgy tudom hogy a 190-nél csak a leömlőben van egy lambda szonda.

Sziasztok,

ma lebontottam a kipufogó rendszert, mit mondjak, nem volt a helyzet magaslatán.

Az a szitu, hogy csak olyan első dobot találok, amin nincs lamdaszonda csatlakozó. Az OEM száma: 214901920, ami a legközelebb van hozzá, az ez:

https://www.autodoc.hu/walker/1003254

De ennek más a száma.

Nincs mit.

Szia,

köszönöm, nagyon sokat segítettél!

A kicsike automata váltós egyébként, akkoron most megkeresem ezeket az alkatrészeket és kicserélem a régi vackokat.

Még egyszer köszönöm!

A katalizátor előtti konzol az gyárilag nem ilyen és a helye attól függ hogy automata vagy manual.

Így néz ki: 

Nem tudom erre vagy e kíváncsi:

https://alkatreszek.hu/28_6003_ass_af

https://alkatreszek.hu/tipus/mercedes_benz/190/190_w201_1982_10_1993_08/319/kipufogo/hatso_dob/osszes_termek/-_1

Sziasztok,

van valakinek konkrét infója, hogy egy 88-as, 2.0 KE jetes Mercinek milyen a gyári kipufogó rendszere? Az enyémen gányolták és hamarosan műszakira megy, rendbe szeretném hozni.

Sziasztok! 

Érdekel esetleg valakit tempmatic klíma analógért cserébe? 

UNIX-ban rendelhető volt még nem oly' régen.

Szerintetek ez lehet az? http://patentcentrum.hu/21-0141-Mercedes-190-W201-W124-diszlec-patent-Gyar

Sziasztok!

Tudnátok esetleg tippet adni, hogy az ajtón lévő deszkákhoz honnan tudnék beszerezni patentet/bolhát?

Előre is köööööszi!

Ja, bocs. Benéztem. 😄

172.000km

Szia! Mennyi km van az autóban? 

Szia. Eddig Motult használtam, most Mobil ment bele. 10w40. Mann filter szűrőket használok. 

Sziasztok ! 

olajcsere előtt vagyok. Jászplasztikba megkérdeztem meg gyári olaj is bele 5w40-es amit találtam, erősítsetek meg benne hogy jól tájékozódtam. (vagy nem) Viszont milyen márkájú olajat tegyek bele illetve olajszűrőt is ha mondanátok megköszönném. 

A leszedéssel azt hiszem nem nagyon lesz már gondom, a nagyrészét már ledobta.
Eredetileg homokszórás + szinter lett volna a terv, mint korábban több alkatrésznél (pl. akksitálca), csak az az egy műhely, ami a közelünkben van és megbízható is, jelenleg nem fogad megrendelést.
Most bőven van szabadidőm, szeretnék az évek óta halogatott dolgok közül pár apróságot megcsinálni végre és szeretek is ilyesmikkel molyolni.

Láttam a munkahelyemen Motip motorblokk festéket, hőálló, ezzel eldőlt :)

Homokfújás után én is magam fújtam le. Szerintem házilag nehéz szépen leszedni a régi festéket.

7 éve fújtam le flakonossal a 190-esemben. Nem jött le.

A lényeg hőálló legyen. Motip márkát merem ajánlani.

Nekem is ez volt az első gondolatom, mint tartós megoldás.
Viszont a közelemben lévő megbízható szinteres most nem dolgozik, ezért gondoltam a házilagos (flakon) megoldásra.

Szinter!

Sziasztok!

Pattog le a szelepfedélről a festék és mivel most nagyon ráérek, gondoltam olajcsere előtt megcsinálom.
Visszakeresve láttam, hogy ezen többen túlestetek már.

Arra lennék kíváncsi, hogy milyen festéket használtatok? A cél a gyárias állapot helyreállítása lenne, bár állítólag a piros szelepfedél +10paci ;)
(Külföldi fórumokon azt írják, hogy erre a magnézium-ötvözet szelepfedélre csak a gyanta alapú festékek tapadnak.)

köszi!

Elvileg le.

De könnyen törhet a tengelye is.