Keresés

Sziasztok!

Bocsanat a helyesirasert, telefonrol posztolok.

Mini Cabrio vasarlasan gondolkodom, benzines 2005-os lenne az auto

szep allapotban (amennyire ertek hozza) elektromos tetovel.

Napi 5-10 km-ert tennek Meg vele, ovoda, iskola mhely utvonalon.

Lehet butasag a kerdes, de tell idoszakban mennyire hasznalhato a vaszonteto? Ha kinn marad napkozben utcan es egesz nap esik a ho/eso nem azik be ugye?

Mennyivel hidegebb lehet mint egy rendes tetovel biro auto?

Mennyire lopjak a miniket? Belvarosban allna napkozben munkaidoben.

Ha van Meg barmi mas, amire figyelnem kellene irjatok kerlek.

Koszonom!

Akkor marad a gyári diagnosztika!!! Talán abból kiderül a hiba.

Elképzelhető hogy valamelyik hőmérséklet jeladó fals adatokat ad és a vezérlő túl dúsítja a keveréket...de ezeket igazából csak mérni lehet. Híbakódot nem ad ki minden esetben...

Szia!

Nincs felcserélve.

Nincs felcserélve a katalizátor előtti és utáni lambda szonda? Ha a kat utáni alapján próbál szabályozni erősen túldúsíthat. (Nekem is fel volt cserélve amikor vettem a kocsit, csak nem volt a katalizátorban semmi így nem okozott gondot. De hogy miért cserélték fel azt nem tudom.)

Szia!

Köszi a tanácsot de a kipufogó már lebontva. Hátsódob,középsődob, katalizátor kiütve,jelenség ugyanaz.

Komplett kipufogó rendszer cserélve szondákkal együtt,jelenség ugyanaz. Tanácstalanok vagyunk😣

A mienk 2006-os, már meg is jött a kis kártya :-)

Azt elfelejtettem, hogy ilyenkor a szelepszár szimmering nagy eséllyel kuka...

Ha van egy mobil telefonhoz kapcsolható endoszkópos kamerád (3-4000 Ft.-ért már kapható) akkor a lambdaszonda helyén le tudod engedi és vélhetően láthatod ha a katalizátor a hibás..

Remélem segítettem.

Szia!

Nekem is ugyanilyen évjáratú és motorú autóm van, de ilyen problémával nem találkoztam. A kipufogó csonk izzása normál esetben csak komoly terhelésnél jelentkezik. Érdemes lenne megbontani a kipufogót,hogy nincs-e lerakódás a csonkban, valamint a katalizátor nincs-e eldugulva vagy rosszabb esetben eltörve (törésnél elfordulhat a betét és hasonló képpen dugulást okozhat).

Sziasztok!

Segitségre lenne szükségem. Mini one 2004-es 1.6 benzin 90le. Alapjáraton és menetközben is iszonyatosan melegszik a kipufogocsonk" vörösen izzik". Amúgy hibakódmentes az autó!!! Vezérlés helyen van,injektor már cserélve. Találkozott már valaki hasonló problémával???

Tisztelt Mini tulajdonosok :-)

Mini cooper szervószívattyúkat javítok. Azért porbálom magam itt hirdetni mert már jó néhányan jöttek hozzám hogy el vitték valahova javítani a szivattyút és nem lett jó. Google elsőnek kidobott hirdetője által javított szivattyút hoztak ma. Csapágyat cseréltek benne a srácnak 25000ft-ér. Csapágylehúzójuk nincs mert szét verték a tengelyt. Hangosabb lett mind volt. Honlap promójuk nagyon jó de szakember ezek szerint nincs :-) Pedig húsz év tapasztalattal hirdetik magukat............

Itt nem nyúlsz fére :-) https://kormanyszervo.ewk.hu/mini-cooper-kormanyszervo/

Helló, nem hiszem hogy sok változás lenne a kezelésiben.Az alapok ugyan azok,ha kell valakinek pdf-ben írjon e-mail címet és elküldöm.

Sziasztok, csak információként: 

"
Köszönjük, hogy a MINI weboldalán való regisztrálást követően jelezted igényed magyar nyelvű eredeti MINI kezelési kézikönyv iránt. Sajnálattal közöljük azonban, hogy a 2004. január 1-je előtt gyártott MINI modellekhez tartozó kezelési kézikönyvvel nem rendelkezünk, ugyanis a BMW Magyarország Kft. az importőri tevékenységet csupán ezt követően kezdte meg.

"

Köszönöm, pont ezért kérdeztem. Mert megbízható mini-t szeretnék! :)

sok sikert

Köszi az ötletet, ránézetek majd a szerelőnél. :)

Szívesen!Nekem egy héten belül megjött.Egy kártya az egész úgy kell kihajtani belőle .Ahol a lyuk van ott nyomd meg!Néztem egy percig mire rájöttem.

Kösz az infót! Már meg is igényeltem.

Azok közvetlen befecskendezéses betegágyak.Ha sok pénzed van szervizre és egy másik autód (amivel jársz) akkor vegyél olyat.Szépek meg modernek,de motorjuk problémás.

Nem, nem arra gondoltam, hanem az ´S`nélküli 120, vagy 122 LE-s példányokra. :)

https://www.mini.hu/hu_HU/home/offers/greyimport.html

Itt kell regisztrálni és már küldik is a magyar nyelvű kezelésit.

Nagyon jópofa pedrive-on

Meg kell nézni a láncfeszítő patront.ott látszik,ha nagyon kint van.Én csak feszítőpatront cseréltem.

Lehet venni nagyobb lóerős "S"-es Minit vagy JCW-öt, de ott aztán egy hiba ez

zsebbe nyúlós móka lesz. Természetesen nagyon mennek és piszok jók. :D 

 Nekem is eddig nagyon jó választásnak tűnik az R50 Cooper... 2004.08 utánim van (192 000 km-rel), tényleg csak  ami 

szükséges azt kell csinálni rajta. Most majd a vezérlés csere lesz esedékes, mert hidegen első indításra már van hangja, de 

ezek szükséges dolgok. :) 

Igen.Váltòra kell figyelni.2004.08-tòl volt egy ráncfelvarrás azok jobbak ès szebbek is (szerintem) one vagy cooper benzin,de az1.4-es disel sem lehet rossz.az toyota

Akkor ami 90 és 116 LE-n kívül van az nem játszik, ha jól értem?!

Köszönöm szépen! :)

A prince motor inkább bmw fejlesztés mint peugeot.A tritec motor viszont nagyon jó,kellemes csalódás volt.236000km van a kocsimba és gyönyörű a hangja.A motor csont száraz.

R 50-es minit vegyél.lehetőleg 2004.08-tól cooper-t vagy one-t 1.6 benzin és szívó motor 90-116 le mindkettő jó választás.

Sziasztok,

Szeretnek segítséget kerni! Melyik mini cooper-t lenne érdemes megvenni?

Szívóbenzines érdekelne, de valami megbízható típus.

Sok rosszat olvastam, hogy felek a szerelők alomautóját megvenni... Viszont nem igazan sikerült kiigazodnom a választékban.

Nem érdekel a lóerő, sem más, csak legyen elpusztíthatatlan.

Létezik egyáltalán? :)

Vagy jobb ha inkább, más autótípus után nézek?

Előre is köszönöm a segítséget!

Hello!

Amikor vettem az én Mini-met, körülnéztem ugyan így ahogy te is most írod.

Végül a régebbi fajtát vettem, mert a PSA motorosról nagyon sok horror dolgot meséltek/hallottam/ismerősnek is az volt... zabálta az olajat(szelepszár szimering), 

vezerlés nyűgök..

Ami az előtte lévő kiadásokban van Tritec motor  (1,6 benzinekről beszélünk most végig) állítólag kevésbé nyűgös jószág.

Az elmúlt időszakban költöttem rá már, de nem azért mert a motornak nyűgjei lennének. 
Szóval mikor választás előtt voltam hogy újabb Mini legyen vagy a "régi" én inkább a régit vettem. Eddig meg nem bántam. 
A kormány szervó típushiba.