Melyik ország forgalmi engedélyét szeretnéd pótoltatni? Pl. Németországban vett autót, ami német autó, és nem külföldi, azt egyszerűen meg lehet oldani, ha megvan a német" Nagy"brief.
Zulaasungschein Typ II. Ha külföldi autót vettél Németországban, az már jóval bonyolultabb, ott érdemes megkérdezni az auto országának a hatóságait! Nem az illeték nagysága miatt drága, hanem az adott helyre való utazási költségek miatt! Pár száz eurós összegű autónál érdemes elgondolkozni, hogy ez megéri-e, vagy sem!
Ha írsz konkrét országot, és az auto származását, akkor tudok konkrétabbakat mondani.
A kauciót azt visszaadják ám,tehát nem kiadás. A trélerhez még nem árt sok rutin,fizikai ismeretek,megfelelő vontató autó. Egyébként meg egyáltalán nem sok a 100pénz érte. Vicc...
Itt Érden (de máshol is van) adnak bérbe 3,5T-s autószállítót, amit vezethetsz B-vel és a kaució közel nem 100e ft. A napi díja meg 25e Ft. 260 km-re ezzel eléggé megéri elmenni, mert 1200 km-ig nem kérnek km pénzt pluszba és még egy napba is belefér. Osztrák matrica kellhet, de ha mázlid van és valaki előtte pont ott volt vele, akkor az is lehet rajta. Itthoni matricája van. Viszont csak kb 1600 kg-ig lehet feltenni rá autót. (ja, átlagban kb 10l/100 km fogyasztással lehet számolni, üresen kevesebb, rakottan 10 körül.)
belebotlottam egy megoldhatatlan problémába, vettem volna egy 1es BMWt ausztriából, de annyira drága lenne hazatrélereztetni(100e ft, 260km-ről), hogy már-már lemondtam róla. A tréler bérlés megoldás lehetne, de ott meg 150 a kaució.. Tekintettel még sose csináltam ilyet, nem merek százezreket kifizetni
Sziasztok!
Adott egy külföldről behozott autó. Adásvételi rendben, eredetvizsga kész, műszaki vizsga kész, viszont az autó külföldi forgalmija elveszett. Mit lehet tenni és kb mennyi idő?
Köszi!
Hozott már be valaki haszongépjárművet Romániából?
A kérdés az, hogy hogyan tudnám behozni legálisan azt a gépjárművet, amin nincs kint műszaki vizsga, de itthon sem szándékozom levizsgáztatni, viszont szeretném a nevemre iratni. Találgatások helyett gyűjteménybe kellene a vas. Lehet, pár év múlva leműszakiztatnám, de nem mostanában az biztos.
Nyáron sokan mennek szabadságra, ezért valószínűleg kevesebb a létszám is, mert a szabadságokat is ki szokták adni. ha pl. 4-ből 2 ember nyaral, akkor a maradék 2 nem fog tudni annyi autót levizsgáztatni, mint 4. A vizsgának van egy eljárási technológiája, amit be kell tartani.
A követség nem szokott ellenőrzés nélkül kitenni figyelmeztetéseket, tehát lehet számítani, hogy elsősorban felső Ausztriában lekapják a rendszámot, de lent a Bécs felé vezető pályán is lehet látni néha ilyet! Ha valaki mögé beállnak, és követik, akkor annak már van valami oka, és az esetek többségében megállítással, és büntetéssel fog végződni.
Mondjuk az is fontos, hogy a saját vállalkozás P rendszáma, vagy bérled, mert az utóbbinál szokott gond lenni. Ha kifogsz egy kötözködőbb rendőrt, akkor valamit úgy is fog találni az autón, ami miatt megbüntet...., vagy beviszi valamilyen ottani vizsgapontra....., és még vannak lehetőségeik, pl. az osztrák rendőr saccolhatja a sebességet, és ez alapján is eljárás indulhat az autós ellen, amit el is fog nagy valószínűséggel veszteni..... Ott vannak erős jogaik, de ezzel nem szoktak visszaélni, de, megvan a lehetősége, hogy büntessen..... elég egy félreérthető mondat, vagy válasz is.....
Nem egyszerű történet sem kint, sem itthon az ügyintézés, és érdemes előtte alaposan megérdeklődni, utánanézni alaposan mindennek. Vannak kint pl. hivatalok, ahol kizárólag a hét megadott napján (napjain), vagy időben fogadják az expotra vásárolt járműveket. . ezen rendesen meg lehet csúszni a költségekkel. Megfelelő nyelvtudás nélkül érdemes megbízni egy helyi, speciálisan ezzel foglalkozó céget, aminek van költsége általában 100 eurotól indul és ez csak az ügyintézés költsége, mert vannak helyek, főleg nagyvárosokban, ahol magáért a sorszámért is elkérnek 100+ eurót, és felső határ a csillagos ég. Autótól is függ, meg attól is, hogy kit mennyire vesznek le.... Sok nagyvárosban hónapokat kell várni csak magára a sorszámra! Pl. München, Dortmund, Berlin, Frankfurt, Stuttgart stb. És ugye az autót csak a vásárlás helyéhez tartozó hivatalban lehet csak intézni......
Gyakorlat sem árt, pl. autó megfelelő elhelyezése, rögzítése, illetve gyakorlat az ilyen autó vezetéséhez. A megengedett össztömegre nagyon oda kell figyelni, csakúgy, mint a megfelelő műszaki állapotra, mert ezeket elég komolyan veszik, és a büntetések sem olcsók....
Osztrákban és németben is igazoltattak már P-vel. Jó utat kívántak... Az osztrák annyival volt alaposabb,hogy a rendszámtábla eredetiségét is megnézte. Németben Deggendorfnál volt kb 4 hónapja. Osztrákban meg Linz-nél kb másfél hónapja.
Szerintem látják azok ha van érvényes biztosítás rá. Nem úgy mint a kamu P-nél,csak egy szerződés kötés igazolás.
Itt a végén viszont kicsit ellentmondásosan ír, elején ugyanazt mondja, mint a követség, de a legvégén már azt mondja, hogy osztrák autót hazahozni lehet P-vel...
"A határ mentén viszont más a helyzet, a vasi rendőröknél például már az a gyakorlat, hogy ha minden iratot rendben találnak, akkor az osztrák próbarendszámos autókat elengedik. Ugyanígy igaz, hogy Ausztria határmenti területein P-rendszámos „próbautakat” az osztrák hatóságok is engedélyeznek, nem kell tartani a büntetéstől.
Viszont a bécsi magyar nagykövetség tapasztalatai szerint az osztrák rendőrség az ellenőrzések során valóban leszereli a P-rendszámokat, és büntetést szab ki a Passau, Linz, Wels városokat érintő autópálya szakaszokon, illetve az onnan Magyarországra vezető útvonalon. Szintén tilos tranzitra használni az ideiglenes rendszámot, az osztrák hatóságok sem tolerálják a Németországból ilyen módon hazautazó autósok jelenlétét, Ausztriából viszont haza lehet jönni P-rendszámmal."
"A Rendelet 71. §-a rendelkezik tehát a P rendszámok nemzetközi használatáról, azonban Ausztria esetében nem áll fenn viszonosság (ami azt jelenti, hogy a magyar hatóság sem fogadja el az osztrák ideiglenes rendszám használatát Magyarországon), illetve az osztrák törvények ezt a használatot nem engedik meg. Az osztrák illetékes hatóság állásfoglalása szerint a P rendszám, és így a biztosítás ugyanis nem egy konkrét gépjárműre szól, így az Ausztriában nem használható. Gépjárművek kereskedelmi célú szállítása Ausztrián belül, illetve Ausztrián keresztül csak olyan ideiglenes rendszámmal lehetséges, melyet arra a bizonyos gépjárműre adtak ki. Az osztrák jogszabályok ezt az ideiglenes rendszámot Überstellungskennzeichen-ként ismerik.
Felhívjuk szíves figyelmüket arra, hogy tapasztalataink szerint (a hozzánk eljutott állampolgári panaszok alapján) az osztrák rendőrség az ellenőrzések során valóban leszereli a P rendszámokat, és büntetést szab ki."
Hírek
