Ez tényleg egy újabb W Series lesz a bukott másik helyett. Ahhoz képest hogy gokartos tinilányokról volt szó, rögtön egy huszas évei közepén járó Carmen Jorda-szintű kókler nyitja a bejelentések sorát.
Az uccsó képen a szöszi nekem sokkal jobban bejön :) (Amúgy elvileg ő is autóversenyző, vagy legalábbis ő annak tartja magát, még ha eredmények nem is társulnak hozzá még csak mutatóban sem.)
feltételezem vonzó a leendő csapatnak a Rokit szponzortól várható pénz
Calderont is ők pénzelik, és állták azt az Indycar tesztjét is, szerintem ők állnák a projektet
nem tudom miben lesz neki az IL előrelépés meg ebből mi lesz a cél. Indycar? Kevés fullszezonos autóval, valószínű összetettben jónak tűnő helyezéssel próbálkoznak megint, nem egy erősebb mezőnnyel mint pl. FIA F3. (nem az Euroformula, meg nem is a Regional)
mondjuk jövőre 24 lesz, kicsit túlkoros lenne F3-ba is
most olvasom Richard Mille csapatnál megy újoncteszten is (ez a WEC-ben a csajcsapat)
A W Series bajnoki címe 15 szjúpörlájszensz pontot ér, ahogy az Indy Lights bajoki cím is, tehát a FIA szerint egy szinten vannak, vagy ha azt nézzük, hogy míg a W elvileg egy FIA alá tartozó sorozat, az ICL meg nem, és minden szentnek maga felé hajlik a keze, akkor az ICL erősebb is. Lásd pl. az IC és az F2 pontozását, IC 40-30-20, míg az F2 40-40-40.
Indy Lights??? Mert az OK és kb. tudja is mindenki hogy egy f1-es üléshez úgyis édeskevés egy itteni bajnoki cím. Na de hogy még az Indycarhoz is??? Ez mutatja meg csak igazán hogy valójában mit is ér ez a széria (vagyis semmit)
és mi azt hittük, csak hülyéskedünk ezekkel a Rákosi korszakos filmhíradókkal amiket lenyomnak mint Vivi propaganda erre megtörtént, és ehhez az egészhez a Redbull a nevét adja. Orwelli rémálom megvalósult az autósportban.
"olyan nők, akik egyértelműen formálják bolygónk jövőjét. És ebbe a csapatba került be egy magyar hölgy is, méghozzá az ifjú autóversenyző, Keszthelyi Vivien!"
ha valóban ilyenek formálják, akkor írják újra a múltat is, és egy Mouton helyett legyen Amati a példa régről
bár ha az számít a bolygó formálásának, hogy érdemtelen sztárolással, minimális tehetség hiányában, de a japán 55 év feletti bácsikat azért legyőzve F3-as autókkal akkor formálta, csak negatív irányba
én valahogy egyetlen gokartos lánynak sem Vivikét mutatnám mint példa, a menedzsmentet főleg nem
az a szomorú hogy a többség ezeket el is hiszi, micsoda tehetség, de bakker 2021 októbere van és a mai napig lapítanak mint a szar fűben hogy miért lett olyan rövid az az Euroformula kitérő, hiszen triplázott is előtte szerintük :) vagy mi tötént a Carlinos kapcsolattal akik az F1-re készítették fel :) és nem is folytatom tovább.
most megy az Euroformula Open kvali Ausztriában, de a formulaautók koronázatlan királynője Vivi megint nincs a mezőnyben és megint nem szólnak erről propaganda kiadványok :)
de azért elég durva, hogy az addig mindenféle hülyeségeket lehoztak meg F1-ről álmodoztak most mintha elfelejtették volna tájékoztatni a népet
Mostani osztrák hétvégére meg hozták Reshad de Gerust, egy 18 éves franciát. 5. helyre kvalizott kapásból...
Euroformulában ugye nem lehet elsütni, hogy legsikeresebb női versenyző, hiszen Calderon volt már 3. is, viszont legsikeresebb magyar női versenyző az lett
kellő számú kiesők voltak, és sikerült az F3-ban szereplő Crafwordot egy Vivinél is gyengébb fazonnal pótolni
Trulli miatt én nézem a versenyeket, idén követem a szériát tudnék miket mesélni :D
legnagyobb kedvencem, amikor a menedzsment év elején F1-es célokról beszélt, majd jött a TRIPLÁZÁS, utána már jöttek azzal, hogy rutintalan, meg kezdő.
Csak annyira kezdő, hogy a széria nem tekinti annak, mivel 2019-ben már F3-as kocsikkal ment, tavaly meg folyamatosan tesztelt a Carlinnal majd Motoparknál
Hivatalos újoncbajnokságban őt nem is számítják
mezőny jelenetős része aki valóban újonc, tavaly nemzeti F4 szériákban mentek, vagy ott sem.
(Trulli, Scionti pl. tavaly ilyenkor még csak gokartozott, télen váltottak F4-re, az arab F4 után jöttek Euroformulázni.
