Keresés

Sziasztok Renault Scenic 2.   1.6-16V Benzin 2005 kiadás tudja valaki hol a francba van az üzemanyag szűrő jobb elöl kerék mögött se a bal első kerék mögött sincs burkolat bontás persze megvolt úgy értve mögötte az alján a vákumelnyelö vagy karbon filter vagy mi az a fekete téglalap mellet sincs valakinek valami tippje köszönöm a válaszokat 

130-al mentem, es kiirta ezt: injection fault check esp

epphogy begurult a pihenobe.  gazadasra letiltott. Utana ujra beindult 15 percig alapjaraton, majd mostmar be se indul.

szerintetek mi ez?

Köszönöm a válaszokat. A Torque ingyenes változata nem mutatott hiba kódot, pedig világít az airbag. Ha hazajön megint az autó megnézzük a Car Szkennerrel.

Car scanner.

Az a jobb,de a pro verzió okésabb(nekem)...negyedévente asszem 900ft.

szétnézel a telefonod áruházába és válogathatsz

Torque pl de az fizetős tud már csak sok mindent én a Car Scanner-t használom elég ügyes ingyenesbe is

légzsák átvezetőt lehet otthon is cserélni ha elég ügyes vagy.

mégane klub topik esetleg a weboldal na meg a videós segítség a youtube

angol/arab/orosz nyelven érdemes keresni útmutatást

ülés alatti csatlakozó széthúzására rájöttem, a többi kérdésem áll továbbra is.. :)

Sziasztok

Még mindig Scenic légzsák hiba.

Az autó szervizben volt, kiolvasátk (sajnos a konkrét hiba kódra nem kérdeztem rá), de szerelő azt mondta, hogy "légzsák áramkör 1 és 2 hiba", ami szerinte az átvezető szalag hibát takarja.

- nekem ez furcsa, mert a lányom azt mondta, hogy korábban ha mocorgott az ülésen akkor elaludt (mondjuk akárhogy mozog az ülésen az 50 kilójával az nem érinti a csatlakozókat szerintem, ja és a szerelő szerint komplett kapcsolót kell cserélni a tempomat miatt is (szerintem nem, mert be tudom kapcsolni csak sebességet nem tudok rögzíteni rajta, gondolom a légzsák hiba miatt)

- az ülési alatti csatlakozót nem birom szétszedni (nem jövök rá hogy a zöld fület merre kell rajta mozdítani, hogy szétjöjjön

Szóval a konkrét kérdések:

- van olyan szoftver amit obd2 bt csatival ki lehet olvasni a hibakódot?

- átlagnál kicsit gyakorlottam ismeretekkel érdemes belefogni az átvezető kábel cserébe

- hogy a "búbánatba" tudom széthúzni az ülés alatti csatit és a feszítőpatron csatiját (egyik zöld a másikon sárga fül van...)

2 hónap múlva műszaki, szerintem igy nem  megy át...

Felesleges nm ördöngös kiszedni otthon sem, szemrevételezed és megoldod, csavarokat kell kitekerni, nincs benne extra

A doboz tudom, hogy hol van, a csatlakozó helyére voltam kiváncsi, mert ha alul, akkor szerelőhöz fordulok.

Igen tudok.

Motortérben egyetlen ilyen doboz van, sőt a kocsiban is.

vagy a bal térded előtt vagy a motortérben a nagy doboz

Tudsz valami pontosabbat róla? A relé dobozban van!

Motortéri védő, kapcsoló egység PPA  csatid lesz szétégve

A két első ködlámpa sem kapcsolható. A hátsó igen.

kicsi az esély, de egyszerre is kiéghet a 2 lámpa, nézd meg azért azt is

fogalmam nincs melyik biztosíték

Melyik a kapcsoló biztosíték, mert a leírásban így nem találom.

Az volt az első, amit megnéztem, de külön van biztosítva a jobb-bal, és mindkettő egyszerre ment el.

kapcsoló biztosíték körül kellene keresgélni,

Tisztelt Tagok!

Scénic II-ben teljesen elment a fényszóró minden előjel nélkül. Később vettem észre, hogy az első ködlámpák sem működnek.

Mi lehet az ok? 

fogalmam nincs....

Sziasztok,

szóval légzsák visszajelző ég. Ülés alatti csatlakozó ép, viszont az ülés baloldalán található övfeszítőben lévő csatlakozó sárga része (ami az övfeszítőben van) az el van repedve. Ezt külön ki lehet venni?

A mellékelt videoóban 5:05-nél

Renault Megane 2 légzsák hiba DF240 ( Air Bag Fault ) - YouTube 

Hallottam rólük, köszi :)

ha nem lenne tartós a festés ajánlom Kadafalvát tökéletes minőségben húzzák újra a kormányt és a váltót olyanra amilyenre szeretnéd, lyukacsos, két színű, vegyesen

https://borfestek.hu/

Aham..A tetőablak lötyögésre is van millió ötlet a neten.A "kanyarban"van kis lötyizés nekem is,pedig vatta új görgőt kapott.

Fa..a!Honnan rendelted a javítót,festéket?

Még egy kis csinosítás.. Bőrfestékkel  befestettem a váltógombot. Jövő héten következik a kormány. :) 

Ha valakit érdekel: https://www.youtube.com/watch?v=zyKsgO0-ccc

(nem a nézettségre hajtok...)

Stabilizátor pálca:  kb 30 cm hosszú fémpálca,a két végén 1-1 gömbfej. Egyik a telóra van rögzítve, másik meg a stabilizátorra. Természetesen mindkét keréknél..

A vezető lecet csak én neveztem így, .. az a kis lemez alkatrész, amire a két tetőcsúszkát ráhúzzuk. Azért kell nekem, mert ahol a tetőhöz van rögzítve egy csavarral, ott kicsit már megkopott.. Próbáltam kicsit megnyújtani egy kalapács segítségével, aztán körkörösre reszeltem.. Jobb lett mint volt, de így mégsem gyári..

Na ezeket én is átnézem.Bár az enyémben nem zörög semmi...azt hiszem:)A stabi pálca ,az mi???És hol van?

Amikor töltöm a kocsit(mivel keveset használom,kéthetente töltést kap)Tudod mint a cégnél ahol a szombat(nálunk legalább is)az indítgatás és az ellenörzés napja.Nnna szóval..

Tehát a töltésnél nem veszem le a sarut,és hátul valami kattan időnként,olyan 13,7 körül...Ha leveszem a sarut akkor felnyomja 14 fölé a töltő,de így a kattanáskor visszaszabályoz 13v ra és onnan kezdi megint.

Zörgés.

Nekem az első ajtó kerettel voltak bajaim.Olyan 50-60 körül elkezdett susogni.Ha az emelővel ráemeltem akkor megszünt,de utána rögtön vissz is jött a zaj.Na én a keret(gyárilag szarul megtervezett,szét és leesős)részét kicsit megnyomorgattam hogy erősebben feküdjön fel az ajtókeretre.

Jó lett:)

A tető nekem OK de egy nagyon pici zaja azért van,olyan 110-120 körül.Ám ez nem zavaró.Én Törökországbol rendeltem görgőket hozzá.A vezető léc melyik alkatrész???

Azt hiszem 2 évente csere  volna előírva a gombelemre....