Hozzá tenném, hogy nekem nagyon kötött a dátum, tehát nem az volt az elsődleges, hogy olcsó legyen, hanem hogy jó időben.
Január 1-én du. menne a Bp-Dublin, ami 90ezer fölött lett volna.
Sajnos, mivel január első hete, még ilyen drágáka jegyek. Második héttől már sokkal olcsóbbak.
Ryanair pl. 1 GBP lesz január 7-től. Nekem még 19,9 + TAX etc...
"A retur Bp-London Skyeurope-pal minden koltseget beleertve nem volt 50ezer"
nekem meg FELE annyi SEM volt mint 50ezer ugyanilyen paraméterekkel, leszámítva a jegylemondási biztosítást, amit sztem nem sokan kötnek; 50 ezerért már repülhetsz MA vagy BA járatokkal bármelyik londoni repül?térre
Bp-Dublin átszállás nélkül 84.000 Ft.
Valóban több mint a 64 (vagy 78? Ryanair 14e egy irányba vagy oda-vissza?)
Mert ha ez utóbbi a helyzet, akkor én már elgondolkodnék hogy a közvetlen járat nem éri-e meg...
Szeretnem megosztani fapados tapasztalatomat. Ez egyenlore meg csak a jegyek megveteleben valosult meg, de nekem eddig pozitiv.
Cel: Dublin
Utiterv:
Budapest-London
atszallas
London-Dublin
A retur Bp-London Skyeurope-pal minden koltseget beleertve nem volt 50ezer, es meg jegylemondasi biztositas is van benne!
Londonbol Dublinba Ryanair, osszkoltseg kb. 14ezer.
Ha mindezt diakkedvezmennyel akartam volna megoldani a Malevvel - sokkal rosszabb idopontban! -, akkor tobb, mint 90ezer lett volna.
Szerencsere az atszallasra van masfel oram - remelem nem lesz csuszas, rossz ido, ilyesmi.
Ha valakit erdekel, hogy hogyan sikerult az ut, szivesen megirom kb. egy honap mulva. :)
Nem nagyon ismerem a fapados legitarsasagokat, ezert kerek tanacsot! Szeretnek Madridbol minel olcsobban hazajutni december 17 korul, nem baj, ha at kell szallni es sokat kell varnom, lenyeg, hogy olcso legyen!
Ha az olcso jegyekrol mar lekestem, akkor visszafele jonnek Budapestrol Madridba januar 10 korul, aztan megint haza februarban.
Kosz a segitseget!
Normogo
"Időben vagyunk azzal, hogy a terveknek megfelelően, 2003. november 14-én megindítsuk első légi járatunkat Budapestről", jelentette ki Christian Mandl. Ezt megünnepelendő, 1000 db repülőjegyet értékesítenek egy forintos áron. Egy útra, a repülőtéri illetékek nélkül.
A november 14-én induló londoni és párizsi járatok mellett, a SkyEurope 2003.december 15-én megkezdi napi közvetlen járatainak üzemeltetését Milánóba és Zürichbe. Az egyirányú repülőjegyek ára repülőtéri illeték nélkül ugyancsak 5990 forinttól kezdődik.
(Forrás: Index)
persze! pofon1szerű: amikor kijössz Stansteden az útlevélkezelés után, s kiérsz a váróterembe, pont szemben lesz veled a "National express" feliratú pult (mellette a vonatjegyárus), de táblák is mutatják a buszjegyárusítás helyszínét. Odamész, ha kell, sorban állsz egy kicsit, majd mondod, h. melyik megállóig kéred a jegyet (Londonon belül az ár uannyi, de több helyen is megáll, pl. Hyde Park Corner, Marble Arch, stb., a Victoria a végállomás), bár ennek nem sok jelentősége van, mert bárhol fel- s leszállhatsz vele. De vigyázz, h. oda-visszát vegyél, mert az csak 15, de az 1irányú 10 font! Ha megvan a jegyed, lemész a "coach station"-re, megkeresed a buszt (elég gyakran indulnak), beteszed a csomagod a csomagartóba (ha nagy), s felszállsz. Mintegy 2 óra alatt benn is van a belvárosban, a neked megfelelő helyen meg leszállsz. A többi már megy magától...ja, adnak 1 menetrendet is, mikor jegyet veszel, h. tudd, mikor tudsz visszajönni.
Eddig úgy volt, hogy kijönnek elénk kocsival, de ez úgy tűnik, hogy nem jön össze, ezért érdekelne az a buszos megoldás. Nem szeretnénk túl sokat kavarni sehol, ugyanis csak 2 napunk van Londonra ami alapból nagyon kevés, de ha még bal..kodunk is akkor kb kiszállunk odaérünk és vissza. elmondanád, hogy mit kell tenni/merre!
Repjegy: Ryanair oda-vissza 21000/2fő mindennel a szállás 2 napra kb ugyanennyi, ha valakit érdekelnek a tapasztalatok, visszaérkezés után leírom.
Mi novemberben mennénk Párizsba, időpont tökmindegy, de azért megadtam nov18-oda 21-vissza dátumot +/-2héttel, hamar küldtek ajánlatot, 27500/fő illetékkel oda/vissza, pont a megadott napokon. Ez azért nem rossz ár, nem?
Én májusban voltam az Air-Berlinnel Bécsből Berlinbe és vissza. Csak félig fapados, mert helyre szólt a beszállókártya, ugyanazt a szendvicset adták- nem kellett fizetni érte- mint a Lufthansa, csak nem adtak sört, hanem csak üdítőt. Bécstől Berlinig ki lehet bírni.Ugyanaz a Mr. Bean film ment , mint az Air Francenál.
Bécsben elég hamar elkezdődött a check in, Berlinben csak másfél órával indulás előtt, nem érdemes túl korán kimenni Berlinben a központ közeli Tegelről indulnak. Tökéletesen elégedett voltam velük.
Idén novemberig még tényleg buszok járnak minden vasárnap. A www.stanstedexpress.com oldalon egyébként mindig utána lehet nézni az aktuális híreknek, áraknak, stb.
A tények tekintetében teljesen igazad van én pusztán arra akartam egy kicsit felhívni a figyelmet, hogy sokszor túlontúl csábítóak tudnak lenni ezek az ajánlatok, és az ember a nagy utazás reményében gyorsan cselekszik.
Egyébként úgy terveztük, hogy az indulás előtt másfél órával kiérünk a reptérre , a sorbanállással és a közúti bénázással elvesztettünk háromnegyed órát, aztán meg a becsekkolásnál akkora volt a tömegnyomor, hogy az orrunk előtt zárták be a kapukat.
Természetesen a mi hülyeségünk is, hogy végül az olcsó húsnak híg lett a leve, pont ezért akartam leírni, hátha a tapasztalatlanabb Londonba utazók nem esnek bele ugyanebbe a hibába mint mi. Úgy tudom, egyébként egy darabig még buszok közlekednek vonat helyett vasárnaponként.
Szia, hát elég furcsa, hogy valaki az induláskor nem kalkulálja bele, hogy vajon hol is lehet az érkezési repülőtér. Az pedig téves információ, hogy a Londonba történő bejutás miatt jelentősen drágulna az út összköltsége Stansted-re érkezéskor.
Ami meg a London központjába leggyorsabb eljutást biztosító "express"-ek oda-vissza árát illeti:
London/Liverpool Street-Stansted-London: 23GBP
London/Victoria-Gatwick-London: 21,50 GBP
London/Paddington-Heathrow-Lodon: 25 GBP
Azaz szinte semmi különbség, sőt a Heathrow-ra drágább eljutni. Ezek a tények.
Ha persze a Tube-al mész be Heathrow-ról, akkor lehet némi különbség az árban (igaz így az utazási idő Heatrow-ra több lesz, mint Stansted-re), de ez a különbség se haladja meg a 10 fontot egy oda-vissza útra.
Az pech, hogy a vonatpótló busz miatt lekéstétek a gépet, de ha ehhez elég volt félórás sorbanállás ill. némi többtletidő a kiutazásnál, akkor nem voltatok túlságosan előrelátóak.
Az illeték természetesen hozzáadódik az árhoz, így van ez minden légitársaságnál, csak éppen ha Heathrow az érkezési repülőtér akkor a plusz illeték 20.000 Ft körül van, ha meg Stansted akkor 5.000 Ft körül. Ráadásul a foglalás előtt világos mindenki számára a végső összeg, és ennek tudatában veszi meg a jegyet. 2-3 hónappal előre történő foglalás esetén tehát egy Londonba eljutás ÖSSZKÖLTSÉGE mindent belekalkulálva is minimum fele akkora low-cost társasággal, mint hagyományossal.
Csak egy kis fapados árnyoldal...
A hétvégén Londonban voltunk, gondoltuk menjünk fapadossal, azzal biztosan olcsón megússzuk. A Ryanair-t választottuk, nekünk mondjuk nincsenek messze az ausztriai kiindulási pontok. Azt viszont nem kalkuláltuk, hogy a fapadosok a Stansted reptéren szállnak le, innen bejutni Londonba még fejenként 26 fontba kerül. Ezzel, meg az illetékekkel együtt majdnem annyiba került a jegy, mint egy rendes légitársaságnál. Igaz, az már a mi hülyeségünk, hogy minek akartunk mi pont a hétvégén utazni, amikor a legdrágább minden.
A nagyobb szívást mégis az jelentette, amikor a visszaútnál vasárnap kiderült, hogy a London-Stansted útvonalon nem vonatok járnak, hanem buszok. Kb. fél órát álltunk sorba, mire sikerült begyömöszölni magunkat egy buszba, mert persze az angolok akkurátusan egyesével állították ki az óriási néptömegnek a buszokat. Emiatt jól le is késtük a repülőt és az éjszakát a reptéren kellett töltenünk, mivel a következő járat csak másnap reggel volt +80 fontért. Egy kissé vígasztalt az a tudat, hogy nem mi voltunk az egyetlen balfácánok, hanem rajtunk kívül még kb. 200 ember próbált hajléktalan harcot vívni a reptéren egy-egy padért. Akiknek nem jutott hely azok újságpapíron aludtak a földön.
Szóval, tájékozódjatok, hogy hová is szállnak le a repülők, onnan milyen módon lehet a várost elérni, mennyiért mert nagyon meg lehet szívni, ha az ember hirtelen felindulásból lefoglal egy jegyet, ami csak 25 euró.
Zs.
Novembertől Budapestről is indít járatokat a szlovák Sky Europe "fapados" légitársaság. Egyelőre Párizs, London, Zürich és Milánó lesznek a célállomások. A jegyek ára 5990,- Ft-nál kezdődik. Decemberben letesztelem egy milánói úton, majd beszámolok! :)
