Szia! Már nézegettem a cuccokat, de lenne pár kérdésem egy szakértőhöz aki hidraulikus rendszerekben otthon van. Ugye elvileg a nyomatékból és a fordulatszámból kellene kiindulni, mármint mit tudjon a hidromotor. Ezek alapján nagy nyelésű (fordulatonkénti cm3), lassan járó, nagy nyomatékú hidromotort kellene használni. Méghozzá un. orbit motort. A nyelés és max. nyomás alapján meg lehet határozni milyen szivattyút kell használni. Gondolom a szivattyú szállításának legalább a hidromotor nyelését kellene tudnia. Na de mi van, ha nem tud annyit szállítani amennyit kívánna a motor? Na ez (is) amit szakembertől kellene megtudni. Sztem ha nem szállít annyit, akkor nem tud max. fordulattal menni, ami nem is baj. Sztem a fordulat elég ha max. 150/perc, ez 2,5/sec. A szivattyú alapján meg lehetne a motorteljesítményt határozni. A baj itt van, ha nagy nyomatékú lassú járásút használunk, ezeknek a max. tekjesítménye kb. 6-8 kW ha jól emlékszem. (egyébként vannak jelleggörbék a neten) Ha ki szeretnénk használni a motor max. tejesítményét, igen combos benzines motorra lenne szükség. Vízszintes tengelyű Hondákban: GX390 ->8KW ->240.000 Ft GX610 ->12.4KW -> 310.000 + kipufogó 35.000 Ft
Na ez a baj, hogy honnan tudod a 8Kw-os motor elég-e, vagy kellene a combosabb?
A másik, hogy pl. a fogaskerekes szivattyúk max. furdulata kb. 2500 1/min. Szóval a benzinmotort nem szabad túlpörgetni ezen a fordulatszámnál jobban. Mondjuk nem is érdemes, mert itt van a nyomatékmaximuma. De honnan tudjuk mikor pörög 2500-el? Bizti lehet rá tenni fordulatszámmérőt, de ez is plusz nyűg.
Mekkora öblítővíz mennyiséget kell biztosítani minimálisan pl.130 mm átmérőjű fúráshoz, homokos-agyagos talajszerkezetnél? Mekkora legyen a nyomás? A gyakorlatban alkalmazott centrifugál szivattyúkkal a maximális mélységet kb. 50 méterre írjátok. Mi a megoldás ha mélyebbre kell menni? - Nekem van egy nagy tejesítményű kompresszorom. Bevethető-e a folyamatban valahol? -
"Az elsö motor forgatta jobbra- balra...." - Nem fordulhat elő a menetes toldások szétcsavarodása? Mert akkor igen nagy gáz lenne! A forgatónyomatékot tekintve nem érzékelhető az ellenállás. Illetve ennek megfelelően mekkora a toldatok meghúzási nyomatéka?
Szia Szaki! Mivel a szigetre komppal vittem be a cuccot és volt három címem ezért ott hagytam a telken! Fel sem merült bennem, hogy onnan elviszik.Csak az M0-ás hídjáról figyelhették ki az ott dolgozó munkások akikre egy szekuritis cég figyel! Csónakkal meg lehetetlen elvinni! A német cég neve aki gyártja Heiß GmbH! Nekem ekkora nyomatékot mondtak amikor rákérdeztem. Ha van valami spéci képleted azt szívesen venném mert már van elképzelésem egy házi gyártmányról! Két 400-500ccm hidromotor hozzá való aggregátor stb, csak még keresem az összefüggéseket és a tanácsokat . Üdv:Csaba
do-xa; ezt a hozzászólást olvastam korábban én is, s nem tudom hová tenni. Elvileg csak a magasságkülönbség számít. Talán sokkal fontosabb a helyes sóderezés mint a cső átmérő. De azt is megteheted, hogy 63-ast használsz fúrófejnek, amibe 50-es csövet teszel le.
Gromicsek; nagyon gáz hogy ellopták a nem keveset érő berendezésed, ami azért egy komoly gépezet! Nem egy tákolt vmi! Ott hagytad éjszakára, vagy hogy történt? Már első éjszaka elvitték? Ki gyártotta németben azt a berendezést? Köszi az infókat, lenne még pár kérdésem. A forgató midromotornak van 650Nm-es nyomatéka? Nem volt kevés a 6.5Le? A másik hidromotor lánckeréken keresztül tolha-húzta a csigát/fejet?
Halihó! Nyomozgatnak, semmit nem mondanak,állítólag van két ipari kamera is amiben még reménykedem! Az idegeimet örlöm addig is ,talán télen fúrhatok léket! 8-) Csaba
Fórósnak a 492hsz alapján. Beillesztem, hogy nem kelljen keresgélni: - "Nem tudom milyen vízhozamokra számítasz, de egyszerű ház körüli felhasználásra szerintem bőven elég az 50-es, abból is ki lehett hozni 100 l feletti vízhozamokat percenként. 63-as kútnál ha az egész csővet szívod, és nincs túl magasan a nyugvó vízszint, előfordulhat, hogy még annyi vizet sem tudsz kihozni villanyos szivattyúval, mint ugyanazon a helyen egy 50-esből, mert arra kell gondolni, hogy a szivattyútnak a csőben lévő nyugvó vízszint feletti víz tömegét folyamatosan tartani kell (ez folyamatosan terheli ). És ez a vízmennyiség, víz tömeg a 63-as kútban legalább 1.5* nagyobb mint az 50-esnél. ( kiszámolható:r*r*pi*m)
ha a nagyobb szűröfelület, és így a nagyobb vízbeáramlás miatt a 63-as szimpatikusabbnak tűnik, meg lehet azt is tenni, hogy végig 63-as csövet használsz, kivéve a felső 6-7 métert, ide 50-est teszel, így a szivattyúnak olyan mintha 50-es kút lenne. Szerintem így több vizet kapsz, mintha 63-assal jönnél végig." - - Nem teljesen értem. Szerintem a szivattyút a Hmagasság illetve mélység terheli, függetlenül attól hogy ásott kútból vagy csak egy 50-es csőből szív. Természetesen a szivattyú az optimális szívókeresztmetszetével támadva a kutat.
Sziasztok! Gyári gép volt decemberben vettem németországban. 6.5Le-ös Honda hidraulika aggregátor volt rajta ami két hidromotort müködtetett 650Nm forgatónyomatékkal. Az elsö motor forgatta jobbra- balra a másik húzta ill tolta a 150mm-es csigákat (10m) szárazon 170mm-es spéci csigafejjel. A vizes fúráshoz 30 m csö állt rendelkezésemre trapézmenettel a csö 3mm falvastagságú volt és a csiga is és a csö is 135cm hosszúságú darabokból állt össze.Egy Wacker zagyszivattyú adagolta neki a vizet ami 125-ös háromgörgös fúróval darált odalent 150-es szárnyakkal. Üdv:Csaba
Amit elloptak az gyári gép volt? Nagyon annak néz ki, vagy nagyon ügyes volt aki csinálta. Az pedig még ügyesebb aki ellopta. Hogymikvannak!!! Ha nem titok tényleg megoszthatnád velünk az adatokat. Pl. fúrócső falvastagság, méret... Mekkora moci vot rajta? 5-6LE? Milyen mélyre fúrtál vele, mekkora átmérővel? A villanymocis gép most készül? Mekkora motor van rajta, milyen áttétellel? A csövekre hegeszetett toldó idomokon milyen menet van? Trapéz? Menyibe került egy ilyen toldópár? Esetleg ezekről nincs véletlenül tervrajzod? Már megint mennyi kérdés...!
A hidroszeres forgatóműnek nem csak a víz bevezetése a feladata, hanem hogy a meghajtó fúrógép fordulatát csökkentse, nyomatékát pedig növelje 1:5 arányban.
Nekünk van 150mm-es fúrófejünk is, amit ezzel a technikával hajtunk, és másról is tudom hogy nagyobb mint 110-es furatot készít. Szerintem a fúróélnek nagyon nagy szerepe lehet a forgatómű terhelésében. Nem vagyok fúrásban szaki, de az hogy max.110mm-hez ajánlják, ez szinte semmit sem mond. Amiket árulnak fúrófejeket, az alapján nem is csoda hogy 110mm a max. A szivattyúnak/víz öblítésnek is nagyon-nagy szerepe van. Ti milyen szvattyút használtok? Zagy/nagy nyomású? Én nagy nyomású benzinest.
do-xa! mi az a másik elmélet ami alapján a 63mm-es cső nem jobb mint az 50-es? Szerintem jobb, mert erősebb, egyenesebb, merevebb.
Gromicsek! A fúrószáraid húzott/hengerelt, milyen technológiával készültek? Normál vagy nagy szilárdságú? Milyen a falvastagsága? Milyen hosszú volt egy szál? 1096 hozzászólásban látható berendezéssel meddig tudtál/lehet lemenni? Mekkora nyomatékot/teljesítményt adott a motor?
Jó, jó a hidroszeres PVC csöves technika, de az acélcsöves az igazi.
Ha hidroszeres cuccossal kapcsolatban kérdésetek van, tegyétek fel!
Harminc ezer volt a mosófej , hatezer a kúpos karmantyú ami 6/4-es csöhöz lett méretezve,de sajna az öreg aki csinálta lebetegedett és már nem dolgozik.Nekem június elején ellopták a cuccom tokkal vonóval a lupa szigetröl az elözö oldalon fel is tettem a fotót a gépröl! Üdv:Csaba
Elméletben én is így tudom elképzelni. Kell a gyakorlati visszaigazolás. Köszönöm. Tehát rá kell "erőltetni+ és kész. Ezek szerint a 96Nm nyomatékú 125 ford/perces hajtóművemmel akár kezdhetném is ? A PVC csövet szándékosan rajzoltam más méretre, hogy érzékelhető legyen egy közdarab hiánya. No de akkor ez majd megint esztergálva lesz. Én 63mm-ben gondolkodom, de van egy elmélet, miszerint ez nem feltétlenül jobb, mint az 50mm. Ezen még rágódom. ha biztosan tudnám a nyugalmi és üzemi vízszintet, akkor lehet hogy a felső csövezést nagy átmérővel(búvárszivattú) tenném. Így azonban több probléma is felmerül: A sóderozás, szűkítő beiktatása, cementezés stb. Majd kialakul. Tervezési fázisnál tartok. Minden érdekel..... A tárgyi feltételek több mint fele már adott.
Ezek a Hidroszeres hajtómű árai. A komplett forgatómű szerintem olcsóbb, mintha alkatrészenként vennéd meg. Viszont kérdeztem a Hidroszereseket, 110-esnél nagyobb fúróhoz nem ajánlják, mert max. ehhez van méretezve. Ami gromicsek-nek van az szerintem jóval erősebb.
gromicsek! Neked mennyibe került az egész (anyag+munkadíj)? Esetleg csinálna a szaki mégegyet? A menet milyen rajta (kúpos, zsinór, trapéz)? Milyen csöveket használsz a fúráshoz és azokon milyen menetek/karmanytúk vannak? Bocs a sok kérdésért!
Ha van esztergapad, akkor egy óra alatt meg van. De lehet venni akár alkatrészenként is. Szerinted megéri? vagy inkább csináltatni? Hidd el, én értem...:-))
KPE csővel nem lehet lenyomni a szűrőzött részt? Másik kérdés: A csőadapterről, amibe állítólag a PVC cső csak beleszorúl, van-e valahol értékelhető kép? Vagy a lényegre rámutató leírás. Méret, kúposság stb. Elolvastam az összes hsz.-t tőled, de erre nem jövök rá. Békés megye, tehát ennek működnie kell. A szűrőzött rész hogy helyezkedjen el a vízadó rétegben?
Már megbocsáss, de nem értem mit nem értesz!? Az adapter belsejében forog a köracélból készült fúrótengely. A hossztengelyében egy zsákfurat erre keretsztben az átmenő. De ha úgy tetszik fogsz egy csövet, átfúrod keresztben, az egyik végét ledugózod, a másikra menetet vágsz a csatlakozásnak. De mindezt le is rajzoltad szépen. Azt pedig sehol nem írtam, hogy a csapágy előtt, vagy után van a szimmering. Logikusan belül van, hogy a csapágyat ne vízzel kenjük már lehetőleg.
De a kérdésedre valóban csak részben kaptál választ. Vagyis, hogy ilyen hajtóművel fémcső fúrószárakkal szoktak fúrni. Csinálhatsz hozzá, vagy vehetsz a Hidroszernél csőadaptert (amit valahogy rá kell majd gondolom barkácsolni), de a lényeget valóban olyan tudja neked elmondani aki már látott/használt Hidroszeres gépet. Mondjuk ez engem is érdekel. 8-)
Kérdezd Fúrost. Ő hidroszeres hajtóművel fúr, amire vagy amibe ha jól emlékszem pontosan "rászorul/beleszorul" a 40-es pvc cső, csak fogóval lehet levenni.
Nem lett világosabb. Már nyelvileg nem értem. Köracél amely csővé vált, zsákfurat keresztben-hosszában. Merem remélni nem erről akarsz győzködni! Itt pontosítanék: a szimmering a csapágy előtt van, belül. Amit kivülről látsz, az a csapágy porvédője. Kérdésemet a képen ismétlem...
Tudtommal a fúrószár itt fém cső. A cső a köracélból készült idomhoz csatlakozik menetesen. Ebben a köracélban van egy tengely irányú zsákfurat a fúrószárak felől. A zsákfurat egy a hosstzengelyre merőleges furatba csatlakozik (innen a "T"). Ez a köracélből készült idom forog a (kék színű) álló házban. Az idom mindkét vége szimmeringgel van lezárva. A ház oldalán nyomják be a vizet, ami a "T"-n keresztül a fúrószárakon át eljut a fúrófejhez. A béléscsövet a fúrás végeztével szokták leengedni.
Ezt nem tudom beilleszetni a fantáziámba. Adott az adapter, amit meghajtok és átmegy rajta az öblítővíz. E között és a PVC cső egy könnyen oldható illetve fűzhető kapcsolatra tudok koncentrálni. Nem értem a T titulust. Én arra gondoltam, ahol a szálakat egymásba ragasztják, pontosabban a legfelsőre, vagyis mitől adja át a nyomatékot, és nem csúszik meg?
Sajnos nem, a lényege, hogy tömör köracélból kell esztergálni úgy hogy a furaton a víz csöbe tudjon áramlani lefelé ,tehát egy" T "alakú furatot kell készíteni!
Itt pontosítanék: a szimmering a csapágy előtt van, belül. Amit kivülről látsz, az a csapágy porvédője. Kérdésemet a képen ismétlem...
valahogy így kell elképzelni, a fúrószár vascsö ami a menetre csatlakozik!