Ebben igazad van, de ezt a 06.17-ei menetrendmódosítással eltörölték, mivel a temérdek új 7398-as mellett valószínűleg felesleges lett volna, illetve újabban a sárvárit is beviszik Szentgrótra.
Ha még aktuális, a HNP-031 és a HOG-565 keszthelyi tartalékok, az IGR-582 pedig elvileg egerszegi tartalék, de két hete kb. lekerült Keszthelyre, tartalékhiány miatt, szerintem a selejtezéséig ott is marad. A JDY reggel valamikor (erről nincs pontos infóm) Hévízről bemegy Keszthelyre, mivel Hévízen telephelyes. Ezután 7:35-kor kimegy Zalaszabarba, onnét visszamegy Keszthelyre 9:45-kor, majd 12:40 Kh-Hévíz, 14:05 Hévíz-Kh, 14:30 Kh-Sümeg, 15:35 Sümeg-Kh, 16:58 Kh-Zalaegerszeg, végül 19:30 Zalaegerszeg-Kh. A HZT-851 5:30-kor bemegy Zalakoppányból Szentgrótra, Szentgrótról bemegyek Keszthelyre 6:25-kor, Keszthelyről indul vissza Szentgrótra 8:20-kor, ismét vissza Kh-re 10:05-kor. Keszthelyen megcsinálja 12:20-kor a 2-es helyijáratot, majd 13:45-kor ismét kimegy Szentgrótra. Végül onnét hosszabb pihenő után, 17:37-kor kimegy Koppányba.
Elvileg forgalomba lesznek, bár egy biztosan nem. Klíma és ajtóhiba miatt kivonták a forgalomból, ha minden igaz, akkor a szervizesek csak egy hét múlva tudják megnézni.
A június 3-i menetrend módosításnál úgy hirdették, hogy az Erdész utca felé közlekedő 19-19A járatokon csak elektromos autóbuszok közlekednek majd.
Egy próbát megér, de természetesen erre nincs semmi garancia. Érdemes figyelni az utas.hu weboldalt/alkalmazást, ott általában követhetők a zalaegerszegi helyi autóbuszok. A rendszám alapján beazonosítható, hol várható BYD.
Hétvégén tervezek egy kiruccanást a városba főleg a BYD elektromos buszok miatt. Kérdésem az lenne, hogy hétvégén várhatóak forgalomba és, hogy velük kapcsolatban leginkább a szóló vonalakat keresgéljem?
