Keresés

Nem, de a vevőnek csak egyes alkatrészek kellettek belőle.

A BRF-816 pedig Dédestapolcsányba bontásra.

:o/

annyira rossz állapotban volt már?

Az '520 a demjéni gombafeldolgozóhoz került még egy társával. A BRF-816 pedig Dédestapolcsányba bontásra.

lájk..a kép és a busz is  :o)

Sejtettem hogy E98-as jön, mikor hívtál. :) Ezért érdemes lesz kimenni holnap, csak kérdés, hogy hol fotózzam.

Bizony:

;)

Milyen meglepetések érhetik az embert... :)

basszus

Már sikerült is eladni a BSK-298-at és még két társát Ukrajnába.

és a maradék 3(!) darab 256.50-es

BRF-804

BRF-820

BSK-298

minden jó gép eltűnik az Agriától

jó gépet könnyebb eladni jobb áron

van tartaléknak kredenc is

Jó ég, azt hittem megtartják tartalékosnak! A francba, minden jó gép eltűnik az Agriától...

jól jártak vele

lassan véget ér egy korszak  :/

Az 520-as is elbúcsúzott a Volántól és már vevőre is talált.

írtam erre a mailcímre,ami az adatlapod alatt van

sajnos nincsenek jó híreim :/

Off:

szükségem lenne egy RAN-telefonszámra

bocs, on

Közbe ez a siroki koncepció nem biztos, hogy kelleni fog, épp ezért írtam, hogy beszéljük majd meg privátban.

persze

amúgy van egy + alternatíva az odaútra

JYL-892  9:00 Egerből indul Sirokon át

Nádújfalu,Posta mh.-en várnálak,onnan már egy köpés Kazár  :o)

OFF A 20.-i bulival kapcsolatban meg értekeznék veled valamikor a hétvégén, ha ráérsz vagy kereslek majd telefonon. ON

köszi

Ezt majd a vevő eldönti. :)

LXR-234 -> DUD-474 - Verpelét
LXR-235 -> DUD-573 - Szihalom

LXR-236 -> DUD-606 - Nagyvisnyó
LXR-237 -> DUD-477 - Szomolya
A '236 és a '237 már dolgozott ma. 

van reális esélye a 480-nak,hogy új életet kezdjen kék csíkosan?

Akkor jól emlékeztem a váltóra csak nem akartam először hülyeséget írni. ANT-214-et sajnálom. Ejj de jó is volt 2-3 éve mikor beugrott a DZL-470 helyére és azzal csapattunk le Nyíregyre :)

A DZA-825-be a '916 váltója került, szóval nem hiszem, hogy önerőből sokat mozogna.

916 még mindíg? Azt hittem már el is felejtette a volán. Vajon menni is tudna?

Van 3 új "ketreclakó" a telepen: AAI-726, BRF-817 és a DUD-480

(Ezek mellett még ott van az ANT-214, BRF-816, '819, '916, BPG-949, CTH-125, HKH-817)

Esetleg valami hír van-e a GZH-154-ről?

szerintem pikk-pakk megcsinálják

Ma is épp Credo végezte az Eger-Szegedet, a GZH balesete miatt gondolom most sűrűbben küldik majd. Esetleg valami hír van-e a GZH-154-ről?

jogos

tartalék autók között vannak IC-k

forda szerint értettem

"Agriás kredenc nem jár Csongrádba..."

Előfordul, hogy IC12 jön, nem is ritkán, de ez végülis lényegtelen.