Ezt a rákérdezés dolgot eddig nem mondtad, pedig fontos! Akkor a kábel valószínűleg jó. Akkor lehet kezdeni az AA telepítést. Ehhez viszont nem ártana személyes segítséget kérned valakitől.
Szerintem azon a telón nincs fent az android auto alkalmazás. Mert alapból csak a 10es androidtól van benne. És mondtátok az 8as. Meg mivel az adatátvitel menne, tehát a kábel jónak tűnik innen.
Jobbulást, ha valamikor próbálkozni akarsz, segítünk.
Helló! Minden képpen, ha történik előremenetel igérem leírom! Mostjöttem haza a kórházból! Ha össze volt dugva kérdezte hogy mit szeretnék, tölteni, adtátvitel! Tehát felismerte, hogy valami történt, de nemtudtam megjeníteni a térképet! Most lett megrendelve egy új csatlakozó! Itt tartok!
Nekem is volt ilyen, karácsonyi ebédre igyekezve a wifis kínai izém vált le minden kátyúnál.
Már meg akartam írni BX12 fórumtársnak a részemről szokásos "mit javítottam meg wd40el" de csúnya ziccert hagytam ki mert ezt most nem videóztam. Viszont egyből megjavult egy lehelletnyi kék sárga csodaszertől és azóta is tartja magát becsülettel, szőnyegbombázott területeken is :-D
Na kérem, eljött a pillanat, három napja az Y7 menet közben levált a fejegységről, és azóta nem is hajlandó kommunikálni vele. (Gyanítom, hogy az USB csatlakozó lesz a ludas, mert bár tölt, de kissé lötyög már benne a zsinór a kopástól.) Hirtelen felindulásból visszatettem a céges Samsungot, ami az utóbbi hetekben folyton lefagyott, meg újraindulgatott, és csodák csodája, azóta nyekkenés nélkül megy. Nálad nem lehet az USB a gond?
Elnézést az önismétlésért, de felteszem a kérdésem harmadik alkalommal is, hátha van új topic társ, esetleg egy suzuki márkaszervíz szerelő, vagy olyan, akinek az enyémhez hasonló problémája volt, de megoldódott. Érdeklődtem már FB csoportokban is, rendkívül mésrsékelt sikerrel. :)
2021. áprilisi sx4 s-cross gl+-om van. Az autó megbízhatóan működik (még szép), de az apró, ám annál bosszantóbb hibái bosszantóak, a mindennapi használatban kifejezeten terhesek.
A márkaszervíz-hez már nem egyszer fordultam, nem tudják megoldani a problémát, vagy talán nem is érdekli őket.
Első és legbosszantóbb a hideg időben,a "front" gomb megnyomásakor az utastérbe beáradó égett/füstszag. 10-ből 9 alkalommal (a fennmaradó egy alkalom az, amikor a szervízben beül a szerelő, hogy megnézze, mi az ). Hideg motornál úgyanúgy produkálja az autó (motort beindítom reggel, front gombot benyomom, kiszállok jeget kaparni,és mire visszaszállok tele az autó a bűzzel), de, ha meleg motorra engedem rá a klímás ablak párátlanítást, még erőteljesebb a szag. Nagyjából 2-3 perc után elmúlik, de addigra tele az autó égett szaggal, büdös van.Van olyan, hogy kikapcsolt(!) fűtés mellett is beáramlik, "besunnyog" ez a szag menetközben. A lényeg, a szerelők nem érzik, rajtuk kívül mindenki más, aki beül az autóba.
A másik ilyen hiba az automata ablaktörlő működése. Ad hoc jelleggel működik. Hol nem töröl esőben, hol töröl szárazon... a szervíz cserélt már érzékelőt a szélvédőn, cserélt kormánykapcsolót, de semmi eredménye. Ha a szervízben locsolgatják, próbálgatják, nekik nagyon jól működik, de a való életben nem.
Az ablaktörlő probléma a kisebbik baj, elsősorban a fűtéssel beáramló égett/füst szagra keresek megoldást, mert szó szerint megkeseríti a hétköznapjaimat.
Chuck Norris egyszer megpróbálta csatlakoztatni az iPhone-ját a kocsija csak Android Autót támogató fejegységéhez Bluetooth-on keresztül és sikerült neki!
Igen. Én is azt bírom benne, hogy nem kell kábellel bajlódni. Ráadod a gyújtást és automatikusan csatlakozik is a teló. Be lehet állítani, hogy a zene is egyből induljon a telóról. Szerencsére támogatja a Player Pro zenelejatszót a telómon. Egyszóval:kényelmes! Rövid utakon mindenképpen ajánlott. Hosszú utakon meg lehet tölteni a telót ha szükséges.
Ebben a cuccban nekem pont az tetszik, hogy mindkét protokollt tudja (tehát jó eséllyel sok évig kiszolgál, akár ha telefont vált az ember, akár ha autót akkor is lehet tovább vinni stb.), annyi, hogy ez a 4.0 ez vezetéken CarPlayen hazudja be a wireless kapcsolatot, a drágább 5.0 az AAn vagy CarPlayen is > ez annyit jelent, hogy ha a fej aminek az usbjébe dugod ezt a kütyüt CarPlay kompatibilisnek kell lennie, ha csak AA-t tudna azzal nem megy..na de az SLDA tudja a CarPlayt ;)
Nagyon imádom, hogy beesek a kocsiba és nem kell elővenni a telefont, meg dikhelni alulról a vezetékkel.
Mióta megvan a kocsi, lényegében erről álmodok, és most végre megvan.
Lehet kipróbálom a tiéd, ha lesz megint valami sale megveszem. 7ezerért rámelegítem itt a faluban valakire, ha nem jobb mint az enyém.
Lényegében ősszel volt az első teszt, 3 óra autózás 180km töltés nélkül megvolt. 70%al indultam el itthonról, 23%al érkeztünk meg Visegrádra. Csak utána azonnal kikapcsol, de akkor is ha 15kmet autózok 2x itt a falvak közt. Olyan érdekes, hogy pld 40%ot ír fél nappal egy kis reggeli kocsikázás után, zsebre teszem és zzzp hallom már kapcsol is ki délután 4kor. Ha nem kocsikázok akkor elvan szűk egy napig és teljesen lineárisan csökken az akku. Biztos kicsavarja nagyon :-)
Van szivargyújtós töltő mellette kicsi kábellal, azt bedugom akkor meg 1 percenként ad egy töltő csatlakoztatva hangot. 2 szivargyújtóst meg 2 kábelt már próbáltam, nemtom..
Már a vezetékes AA még rosszabb volt, mert a váltó előtti kis boxban felforrt a telefon, melegebb volt mint a kezünk. Merthogy döglődik az akksi, és a folyamatos töltés gondolom még jobban gyilkolta. Így legalább ez nincs.
Most nézegetem a 6os xcovert, de baromi drága nekem, meg az a fő baj, hogy egy féltégla nagy. Viszont kénytelen vagyok strapatelóban gondolkozni.
Több fórumos a PH!-n AA Wirelesst meg másik nevű cuccot vett 40ért.
Meg van a motorolának is 40ért. Ezen akadt ki Lypapa nevű exfórumtárs, mert ő megmondta, hogy blútúszon keresztül is lehet annyi adatot tolni, hogy az elég az Android autónak és bevágta, hogy a motorola megcsinálta blútússzal és bunkók vagyunk.. de nem tudtok elmagyarázni neki, hogy mellette az 5Ghz wifin kommunikál a blútúszon csak a kapcsolatot veszi fel :-) de semmi baj, ő ezen berágott és azóta nyomkodja ránk a minuszt 🤗
Ez sem univerzális! Egy OnePlus 9 Pro-m van. Két éves. Aránylag jól bírja még az aksi. Igazából eddig csak rövid távokon használtam az Android Autóval. Ha hosszú útra kell mennem és fontos lesz az aksi töltöttség is, akkor rádugom töltőre, vagy kábelen használom. Eddig kényelmesebbnek tartom mint a kábelest. Gyorsabban csatlakozik. Ráadásul én tényleg elég jó áron jutottam hozzá. Éppen téli leárazas volt.
Mi sem egyszerűbb. Nekem egy allview e3 jump volt az első androidos telóm. Mindenhol azt írják, hogy a proci 64bites. De, csak az armeabi települt fel rá, így azt szedtem.
Meg kell próbálni az arm64est, ha nem akkor armeabi. Nem vágta tönkre.
Hírek
