Keresés

Holnap tájékozódom Kecskeméten a Nagy traktornál, ott elvileg RS és Multicar alkatrészek is szerezhetők. 

Talán a Zuk önindító is jó hozzá, a bendix átalakításával.

Az RS- és a Multicar öninditó tudomásom szerint megegyezik ;)
a 2 hengereseken asszem 1,3Kw-os? van gyárilag nekem 2,7Kw.-os van az M22-n (talán ISKRA)  szépen teker már lassan másfél éve lekopogom gond nélkül 95Ah-s akku van bent előte 225Ah-s kamion aksi volt csak kénytelen voltam kilökni mert hanyagságbol eedendően (nem az enyémböl) belefagyott 2 cellába a sav-eszt.viz elegye helyett a tiszta víz :/// az viszont a billentés végett lett volna nekem előnyös...  na jó nem ez a téma csak igy eszembe jutott :)

Sok sikert Kívánok! :)

Szia!

Köszönöm a segítséged, innentől RS önindítót próbálok beszerezni, az a lényegesebb, a levegőszűrő könnyebben megoldódik.

Szia! :)
Jó uton jársz! :)
na most annyira nem ismerem a tipust de ez v2 Cunewalde motor ha jol látom (és ha jol vagyok képben a tipusát illetően )   (nem ennek a tipusnak van a lendkerék felől egy karocska vagy rudazat? a dekompresszor vagy gáz karjára gondolok?! :)
Rövidebben ...  RS-09 motorra tippelek
de szerintem levegőszűrőház az jó lehet az M22- multié is akár vagy ha a csatlakozás megegyezik bár ez is (módositható) akkot lényegében bármilyen szűrőházat rá lehet rakni :) 

Józsi.

Sziasztok!

Azonosításban kérnék segítséget. Az alábbi motor egy lerobbant csettegőben található fellelt állapotban, gyanúm szerint kéthengeres multicar motor.

Az önindító és levegőszűrő hiányzik, ezért kellene azonosítani, hogy milyen passzolhat rá.    

Köszönöm a segítséget.

Szép Estét! :)

Ezt találtam hirtelenjében a MULTARG.hu.-n

Multicar M22

80-as motor jelölése : VD 8/8-2SV2

Motor:

Típus: 2 KVD 8 SVL

Működési mód: négyütemű Diesel

Hengerek száma és elrendezése : 2. V-elrendezés

Hengerfurat : 80,00 mm

Túlméretek : 80,50 / 81,00 / 81,50 / 82,00

Dugattyúlöket : 80 mm

Lökettérfogat : 0,81 L

Hajtókar csapágy méretek:

O. 55,00 mm (54,905-54,924)

1. : 54,75 mm (54,655-54,674)

II : 54,50 mm (54,405-54,424)

III. : 54,25 mm (54,155-54,174)

IV. : 54,00 mm (53,905-53,924)

Főtengely csapágy : 52mm (nyers)

Fordulatszám : 3000 percenként/fordulat

Tartós teljesítmény TGL 8346 szerint : 13 LE 3000 fordulatnál

Legnagyobb forgatónyomaték : 3,2 kpm 2300 percenkénti fordulatnál

Hűtés : Léghűtés, axiális légfúvóval

Befecskendező szivattyú tip. : DFPS 2 Ks 2

Fúvokatartó : KS 17/42

Befecskendező fuvóka : SD 1 ZD 12

Beállítási adatok:

Hengerfejcsavarok lehúzó nyomatéka : 3,5 Kpm

Szelephézag hideg motornál : 0,15 mm a szívó és kipufogó szelepnél

Befecskendezési nyomás : 120 kp/cm2

Szállításkezdet : 24° a felső holtpont elött,

n 1500-2400 percenkénti fordulatnál,

2400-3000 percenkénti fordulatnál,

30° a felső holtpont elött

Fuvóka nyitási nyomás: 120 kp/cm2

Résméret : (dugattyútávolság a hengerfejtől) : 0,8-1 mm

Olajnyomás meleg motornál : kb 2,5 kp/cm2

Kenőolaj fogyasztás 50 kp/ó

Tüzelőanyag fogyasztás : 11 L/100 Km

Feltöltési mennyiség :

Üzemanyag : 24 L

Motorolaj : 3,5 L (Olajcsere : 80 üzemóránként)

Sebességváltó : 1,1 L

Hátsó híd : 1,8 L

Gumiabroncs : 23x5

Guminyomás elöl : 4,0 Bar

Guminyomás hátul : 5,5 Bar

Villamoság :

Indítómotor : 12V 1,8 Le 1,3 KW

Töltődinamó : 12V 150W

Akkumlátor : 12V 105 Aó

Izzitógyertya : CIKAN 462

http://multicarm22.jimdo.com/technische-daten/

Remélem segitene valamelyest :)

Multicar létrás felépítményem,vagy csak külön a két fém létra rész is eladó!

Akit érdekelne jelezze!

Köszi

Tiszteletem az Uraknak !

Két hengeres multicarokat nézegetek, szándékomban áll vásárolni egy példányt aztán dédelgetni, használgatni. Azt szeretném megkérdezni hogy átvizsgáláskor, ha mondás alapján rendben van a motor, milyen olajnyomással illik működni, mekkora kompresszió számít "normálisnak" és hogy tudom ellenőrizni a legegyszerűbben. Egy ilyen motornál egy komplett motorfelújítás mekkora összeg ha tisztességes műhelyben csináltatom. Elképzelhető hogy inkább vennék egy haldoklót és támasztanám fel én. Papíros járgány érdekel ha esetleg valakinek van a látókörében.

Köszönöm előre is.

Elküldenéd nekem ide? balazstibor75@freemail.hu

Szia. Sajnos nem találom az emailt.

Üdv

Eladnám Multicar létrás felépítményemet,az ára 65ezer!

Hátha segít valamit 

Szia Tegnap este küldtem egy emailt

Sziasztok!Érdeklődni szeretnék,hogy nem tud esetleg valaki régi fénykép nélküli régi szürke forgalmi engedélyt vontatóhoz.(csettegőhöz).Előre is kösz.

Értem Köszönöm meg fogom nézni :)

Azt,hogy kizárólag az lenne rá jó nem tudom ,mert nekem eddig még nem kellett más tipust keresgetni rá. Aztán elő fordul,hogy van olyan, amivel helyettesíteni lehet! Szedd szét a régit és nézd meg,hogy a lökő rúdjának van-e réz perselye,bepréselve. M24 -nél csináltunk olyat,hogy kiütöttük a perselyt és kapott egy magán készítésűt. Volt olyan is amiben találtunk mini "o" gyűrűt és az kellett cserélni.Meg kell nézni mert (igazság aszerint) kellene benne lenni egy kis ferde furatnak az alu házba, ami a szívó térrel van összekötve,hogy üzem közben ne engedje be az üa.-ot a motorba. 

Szia dutrancs! 
Értem akkor elméletben jó "lenne" de gyakorlatban viszont inkább felejtős kategória... :/

Tehát kakor csakis kizárólagosan Multié (RS09-é?) a rávaló

IFA tápszivattyúnak az emelőgörgőt vezető öntvény is hosszabb.

Sziasztok Multisok ! :)

lenne egy kérdésem hátha valaki tud infoval szolgálni ez ügyben :)

tehát az lenne ,hogy M22-se milyen tápszivattyú rakható fel a gyárin kivül? IFA-ét próbáltam az nagyobb csavartávval van... ugyanis az a gondom hogy átengedi a gázolajat a karterba... 

üdv!

Mi is most próbálunk összetenni egy UM 12-es multicart tudsz benne segíteni gondolok kapcsolási rajzra vagy bármi fontosra köszönöm

Valami elkezdődött!

Értem Köszönöm!
már megvárom a javitással a jó időt  

Szerintem is a ford. szab. a hibás!

Sziasztok

volna egy olyan kérdésem ,hogy mi lehet az oka annak ,hogy beinditom a 22-est és kis idő mulva kb fél gáznál elkezd valami kattogni aztán meg pörög felfele ,gázpedálra olyankor nem is reagál :( csak sebességberakva lefolytva... 

fordulataszámszabályzó lenne a ludas? vagy valameik  rugója? :(((

meg 25-ös első index 2db

Sziasztok!

Megmaradt vadi új csapszeg készlet eladó első hídhoz

22es multicarhoz

30/9914256

Viszont Kivánok Én is Neked is és Mindenkinek Sikerekben Erőben Egészségben, két V2 kalamolásában,keregésében ,kattogásában Gazdag Boldog Új Esztendőt így Január közepén :)))

Sikerekben Gazdag Boldog Újévet Kívánok Mindenkinek! 

Azt azért irtam ,mert azt gondoltam ,hogy saját Multicarotokkal van ilyesmi vagy na érted :)
Ha viszont munkalehetőségként kínálkozik akkor természetesen meg kell fogni :D

Szervusz!  Azt írod " denagyonnemjó"! Attól függ kinek? A gazdájának nemjó ,de a fiamnak aki a gyógyítást elvégzi,annak egy munkával több! (nem mintha munka hiányba szenvedne)!