Adott egy Supra M58-as kandallóbetét, amit 10 éve használok, tehát nem mondható, hogy hülye lennék hozzá. Ezen a típuson ugye a szekundert nem lehet csak úgy állítani, viszont az ajtó felső részén található 5 db lemez ki-és bevételével lehet korrigálni. Az utóbbi években úgy ment, hogy 2 lemez volt kivéve, 3-at hagytam bent.
Tavasszal hozatott akác a mostani tüzelő (talán egyszer használtam csak akácot eddig). A begyújtással semmi gond, rendesen megpakolom gyújtóssal, szép lassan ég le, ahogy eddig is. Viszont amikor rárakok, akkor egyáltalán nem úgy ég, ahogy kellene (főleg egy akácnak).
Kipróbáltam, hogy növeltem a szekundert úgy, hogy kivettem még egy lemezt. Ezt követően begyújtásnál úgy égett mint a pokol tüze, imádkoztam, hogy ne robbanjon fel a kandalló, normál primer állásnál szabályozhatatlanul, dübörögve égett, azt hittem, hogy itt a vég. Persze nem raktam már rá, másnap visszaraktam a lemezt, az eredmény: begyújtásnál ismét semmi gond, szép lassan leég a fa, ráraktam 3 kisebb darab akácot, amiből egynek a fele el sem égett...
Ilyenkor mi van? Füstcső, kémény tiszta, légellátás megoldott, fél lemezt meg nem tudok kivenni...
A hátfal samott körüli résekre gondoltam, persze csak tipp így látatlanban.
Kíváncsi vagyok mi lesz a hiba.
A reménykedést megértem, nekem 815 van. Lángterelőm hiányzott, itt kapott segítséggel pótoltam. Majdnem 4 napja ég, de holnap valszeg abbahagyom, mert lassan szauna lesz 🙂.
Milyen résekre gondolsz? Belül nem voltak kátrányosak az alkatrészek. a Tömítési helyeket alaposan kitisztítottam.
Holnap az alsó-első ajtó és a felső zsinórját kicserélem. Utána a csőcstatlakozásokat kikenem, ha úgy sem lesz jó . . . de erre nem is szívesen gondolok.
Pedig, hogy rábeszéltem e feleségemet erre szuper kályhára. Emlékeztettem arra, amikor ősztöl tavaszig folyamatosan égett. Fantasztikus volt. Elmentünk dolgozni és amikor hazaértünk meleg volt a tanyán ahol akkoriban laktunk.
Magam sem tapasztaltam ilyet, pedig sokféle kályhával volt már dolgom, a magam hatvan-egynéhány évével.
Még arra tudok gondolni, hogy a kályha és a kürtő közötti füstcsö elemeket (könyök- 80-as füstcső - 40-es füstcső - könyök) csatlakozásokat talán ki kéne kenni a tömítö pasztával. A fali csatlakozásról nem is beszélve
Érdekes lehet még, hogy a most leszerelt füstcső fali csatlakozásánál a díszkarima alatt kormos volt a fal. Ami elgondolkodtató a kikenés szempontjából.
Ami miatt gyanús lett a dolog, az az, hogy az első begyújtás után derült ki a tömítetlensége a hideg állapotban kiszivárgó erős kátrányszag miatt.
Kicipeltem, tanácsotokra szétszedtem és összeraktam a kitisztított elemeket az ajánlott tömítő pasztával. Természetesen nem jó méretű tömítő zsinór volt itthon, ezért azt nem tettem újat.
Ezek után (24óra kötés+ száradás) becipelés , begyújtás ,öröm, majd enyhén terjedő fura szag. Megnyugtattam a felségemet, hogy biztosan a még ki nem száradt paszta szaga. Valóban másnapra semmi szag. (Ez a mai nap.)
Napközben - tekinettel az enyhe időre - reggel begyújtottam de később dél körül, indokolatlan volt táplálni a tüzet, ezért hagytam leégni és a tiszta parazsat lezártam.
Ahogy hült ki a kályha egyre erősebb - régen úgy mondtuk, hogy - széngáz szag kezdett terjengeni belőle egyre erősebben. Öngyújtóval keresve nem találok kijújó levegőre utaló nyomot.
Lehetne mondani, hogy hát a zsinórokat is ki kell ám cserélni - ki fogom cserélem bár szerintem nem ez az oka.
Volt ilyen (Ohra 517-es) kályhám a nyolcvanas években. Három évig használtuk és nem emlékszem ilyen bosszantó hibájára, sőt semmilyenre. Azért is vettem most ilyet.
Ha van tippetek, legyetek szívesek, osszátok meg velem !
Ma este kiviszem, mert büdös, holnap zsinórok cseréje és vissza viszem begyújtom de több ötletem nincs. . .
Újabb kérdésem van: rendeltem hozzá üveget de ugyanolyat mint volt benne. Utólag aznban arra gondolok, hogy érdemesebb lett volna egy egész üveget berakni. Mi lehet az oka, hogy ilyen apró szeletekből van összerakva. . .hőtágulás?
Az ajtókban és a tetején van tömítés, ha azok már annyira tönkrementek, akkor érdemes kicserélni. Az oldalakat praktikusabb tömítőpasztával kinyomni. A gyári csavarok M6-os metrikus D-fejű kereszthornyosak, ezeket - ha már felújítom - kicseréltem rozsdamentesre.
Én sem vagyok szakértő, de mindenképpen a helyedben szétszedném, kitakarítanám, és amit kell kicserélném. Ezek a kályhák megérdemlik hogy felújítsuk, nem úgy mint a mai lemez- hulladékokat. Tömítésnek a bárhol kapható grafitos típust szoktam használni, a tetejében 14 mm-es, az ajtóban 12 mm-es van, és thermoglue -val ragasztom az öntvényhez. A belső rész felől az öntvények közötti hézagokat Soudal kályhatömítővel nyomom ki. Szerintem szerelésnél csak arra kell ügyelni, hogy minden az eredeti helyén legyen, minden paszzoljon és "légmentesen" zárjon, szóval az elemi dolgokra :)
Új vagyok itt és örömmel olvastam, hogy vannak ohrások. Segítségedet szeretném kérni - meg persze bárkiét is!
Használtan vettem egy Ohra 517-es-t és ami hibát találtam rajta az csak a repedt samott volt.Azt kijavítottam és beüzemeltem.
Kitűnően működik de amikor hideg a kályha, nagyon erős kátrányszagot áraszt. Kipróbáltam egy öngyujtóval és a hátfal illetve az oldalfal közötti illesztésnél fújja ki ezt a bűzt.
Soha nem szedtem még szét ilyet, ezért kérek tanácsot:
milyen méretű zsinór kell bele (valószínű azonos méret a tiéddel) ?
Van egy srác Nagykátán, tőle vettem a saját 812-hez nemrég lángterelőt és betétet, nála többféle Ohra alkatrész van, ha gondolod megadom az elérhetőségét.
Ez, hogyha a kályha alkatrésze, akkor az alakjából ítélve egy lángterelő. Mégpedig a helye a füstcsőnyílás előtt lehet, hogy hatékonyabb legyen a hőleadás és kevesebb hő távozzon a kéménybe. De hogyha rákeresel a topikban, lehet, hogy segítséget is találsz.
a kisebbik most kapott új hátsó samott lapot, néhány tömítést és rozsdamentes csavarokat.