Minap haza felé jövet eszembe jutott, és gondoltam megkérdezem tőletek, hogy a 2005. nyarán felújított Aquincum-Kaszásdűlő között lévő pálya szakaszon szintén átépített váltók mind a régi bizberhez tarnoznak, vagy építettek be akkor új kitérőket is az új bizberhez?
Egész éjjel jártak a vonatok, fél három felé például két HÉV indult egyszerre a bal és a jobb vágányon Batthyány tér felé...
Az új motorászokkal különleges forgalmi és gépész szituációkat gyakoroltattak (közlekedés helytelen vágányon célszerűségi ok miatt, félreállás Margit-híd felszinen (biztonsági betét kezelése etc.), foglaltra járatás, hibakeresés (etc.)). Pörgött mind a négy kisegység a teljes vonalon egész éjjel.
Fotó tudtommal nem készült, pedig biztos jó fotótéma lett volna Budakalász, amikor hajnali kettőkor négy vonat volt az állomáson (már ha nem verődtek el nagyon és tartották a menetrendet)! ;)
"2 üres szerelvény két irányban ment el az imént..."
Sztem nem volt az üres, legalább hárman voltak rajta. :)
És majd akkor lesz igazán érdekes, ha két szerelvény három irányba megy! :)))
Nem volt azzal semmi gond, ment mint az álom (és még meg is állt), de majd a revíziónál megtalálják, "kijavítják" és jajj annak a motorásznak aki elsőként kapja meg azt a szerelvényt... :(
Itt a Szentendrein 975-976,977-978,979-980,981-982-esek voltak EDDÍG a tartalék kisegységek. Szerpüket mintha átvette volna 1143-1444,1145-1146,1147-1148,1149-1150. Lehet hogy ezt csak én gondolom így,mível most ők vannak szétszórva,és 975-976-977-978,979-980-981-982-est összerakták
se csarnok 2 vágányán 1103-1106 vonat!!!