Azért írtam, mert végignyitogattam. 70-80% raktáron van vagy pár nap alatt beszerezhető.
A felépítmény nem jármű kategória. Alu, fa, habszivacs szendvicsszerkezet. Ezeket csak kijavítani lehet. A nyílászárok, fedelek, berendezések, gépészet ugyanolyan, mint a többi lakóban...
Sokat szerelgettem ezeket, volt pár régi lakókocsim.
Ez nem távgyogyászat, ma már késő is van ehhez, de te elhiszed hogy x e km rel ezelőtt felújított pumpa szar porlasztok aztán felújított porlasztok és beszarik a pumpa a szerelőnél...
Menet közben néha leált a motor,a porlasztoknál vesztette el a nyomást,gyors gyujtáskulcs forditással vigan ment tovább,diagnosztika szerint a porlasztokon mért nyomás nagyon széles intervallumban váltakozott....,ezért felujitodtak,mivel nekem a kodolashoz nincs diagnosztikai müszerem-tapasztalatom ,ezért vittem máshoz...,pár ezer km. korábban volt felujitva a nagynyomásu pompa...,a porlasztok kivételéig pöcc.röff indult,hidegen,melegen,-vagy + fokoktol függetlenül...
Szerinte fel van tanitva....porlasztocsere elött vigan ment az auto....a régi porlasztok lettek feujitva,ujrakodolva,mikor beszerelte" lelégtelenitette",viszont nem indul,a diagnosztika csak néhány Bar nyomást mutat....
Minden folyadékot lecseréltem benne tavaly. Difiben, szervóban is.
Motorola minden évben cserélve lett, a motor kiváló, olajmentes, azonnal indul. 530 ezer a futott km, de nem látszik rajta.
Klíma, tükörmozgatás/fűtés nincs sajnos. Kecskeméti kenyeres flottából való, alvázként vettem, merci sprinter 2x4.3m-es plató van rajta. Van vadiúj egyszersem használt vonóhorog.
Szia mindenki. Volna 2 db. kérdésem. Az egyik:? Berakok egy násik műszerfalat a atransitba és azt a km óra állást mutatja ami a donor transité volt. Hogyan tudom a saját állásomat rátenni?
Második kérdeésem: Világitaz abs lámpa. Mit nézzek át?
Az olajszűrővel nagyon megszenvedtem mire leszedtem, pedig volt szerszámom is hozzá.
A 90 ah-ás akksi meg úgy fért be, hogy az akksi tálca elejét meg kellett mókolnom, különben nem csukódott volna le a géptető. Cserébe úgy teker, hogy hibrid lett a kocsi, 15 km elektromos hatótáv tuti ,hogy van így nem félek végre nekimenni a télnek🙂.
A blokk oldalán van leengedő csavar,de jól beszokott rohadni,szóval jó az ha a gumicsőnél engeded le.A gyári vízhűtőn van leeresztő csap,akkor még a gumicsövet sem kell leszedni.Utángyártott hűtőn viszont nincs.
Égéstér
ilyen megoldást keresek a szívótorokba amely ugye 12v-os 2 izzítógyertyás és előmelegíti a levegőt.
