Keresés

10w40-15w40 6liter,tescos favorit rózsaszín fagyálló tökéletes.Egy ötös fagyálló meg egy ötös desztvíz elég.Persze nem mindegy hol engeded le,ettől függ mennyi megy bele.

Fémháló van. Ha eldugult,nagy szívás mert ki kell bontani a fűtésboxot,másképp nem férsz hozzá.

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy 1997-es 2.5 szívódízelhez milyen motorolajat, fagyállót ajánlanátok és mennyi megy bele.

Köszönettel Szabi

Az ABS mellett van közvetlenül. 

ablaktorlo csatornában?

Sziasztok.

Érdeklődni szeretnék hogy 93 as Ford Transitban hol találom a pollenszűrőt?

Sehogy.Új fém fékcső kell.Sarki autósboltban legyártják.

Nem.

Most rakom épp rendbe a hátsó fékeket, a fékmunkahenger hollandi anyáját meglazítottam, de együtt forog a fém fékcsővel, sehogy sem akarja elengedni, csavarlazítóztam, melegítést nem próbáltam még, papagájfogóval próbáltam kicsit ráfogni finoman, de nem nagyon szabad, egyből megnyomta kicsit a réz csövet, így hát visszatekertem mielőtt eltörném... Valakinek van ötlete hogy lehetne meglazítani roncsolásmentesen? Vagy marad a régi munkahenger, már megpucoltam belülről, a dugattyúit is. 

Ezt találtam a vezető oldali fellépőnél, ez lenne a fékerőszabályzó beállításának diagramja? 

Sajna nincs ott más tábla vagy matrica, csak a fém adattábla és az alvázszám, lehet volt valaha csak festve is volt már. Esetleg ha valakinekmegvan az a diagram egy fotót vagy leírást megköszönnék róla ;) 93-as, 9 személyes, hosszú, félmagas körablakos busz, 14 colos szimplakerekes. 

Köszi a választ, én is arra tippeltem az itteni hozzászólások alapján. 

Az egr vezérléséhez ment,nincs rá szükség.

vákuum csőhossz közelében van a fűtés-hőmérséklet szabályzó szelep? pl.oda megy, ott keresgélném a másik felét.

Elvileg a jobboldali fellépőn van az adattábla mellett egy diagram, ami memutatja, hogy kell beállítani a fékerőszabályzót.

Illetve tudja valaki, vagy állított már be valaki terhelésfüggő fékerőszabályzót? Nálam maximumra van állítva az előfeszítettsége, tehát nem vesz el semmit a hátsó fékből, pattogva sem... Lehet lazítani kéne az elsőfeszítettségén? (nagy vastag rugó alatta egy anyával) mennyire gáz ha teljes fékerő megy hátra? hátsó fékkopás, kifarolás szempontjából? De azt sem akarom hogy bólogasson fékezésnél.

Előre is köszi a válaszokat. 

Sziasztok. 93-as turbós bosch adagolósra alakított Transit légszűrőházán alul van egy csonk vákuumcsőnek: https://media.cromax.hu/motor/levego_rendszer/legszurohaz_alkatreszei/vakuumcso_a_szurohaz_ala_ford_transit_1987_07-2000_31580 - egy ilyen cső menne rá, de nálam ez hiányzik ezért ledugóztam azt a csonkot a légszűrőházon, a kérdésem az hogy mi ez a cső, hova megy, és hogy származik-e belőle valami hátrányom ha nincs rajata. 

Itt láthatóan rögzíti az adagoló forgórészét a szerelés közben, kvázi nem állítódik el.

https://www.youtube.com/watch?v=YMNPnG87uPU

Na de a visszaszerelés után... :)

Hááát a leírás szerint légteleníteni is kell, na de azt meg hogy köll....? :)

Indít, de le is állítja??

Előszőr rakjál bele egy bika aksit azt ha csinálja továbbra is akkor tanakodunk.

Okos rendszer van benne nem lehet bikázni se a fordokat mert leállítja a motort.

Sziasztok, lenne egy kérdésem, ezt vajon miért csinálja az autó? Hiába tartom a kulcsot akkor is kidobja az önindítót. Az izzítás villogással szerintem nincs összefüggés, mert az már regóta villog,(és ki is olvastuk,persze egr szelep .https://m.facebook.com/groups/579714672154638/permalink/5453092994816757/?sfnsn=mo&ref=share

miért? hogy lesz igy rutinja tapasztalata ha egyszer nem kezd neki?

Ha nincs szerelési rutinod,ne állj neki vezérlést csinálni.Amúgy a 2,5 vezérlés a legjobb a világon,ennél logikusabb egyszerűbb megoldás nincs.

Ha szinkronreteszelt állapotban kiveszem az adagolót, és visszakerül a javított/felújított adagoló, és pontosan visszakerül a helyére,

el tud állítódni a vezérlés, kerülhet az adagolósnál máshová a szinkron?

Rendben!

Köszönöm!

Bocsánat,Benedeczki helyesen.

https://www.benedeczki.hu/

Igen,normális adagolónál.

Hívd fel a Benedeckit Kecelen hogy van egy epic2 adagolód,mennyiért szünteti meg a csöpögést.

A főtengelyt tudod rögzíteni meg a veztengelyt.  Az adagoló is a vezérlés része,szóval azt kibontva a szíj leesik.

Adagolós műhelyben nem szoktak ilyet leszedni.

"C" verzió:  :)

Az adagolónak működésileg semmi baja, csupán egy 200,- Ft-os tömítést kell benne kicserélni,

random a Google-ba keresve pl. egy szerviz árai:

"Az adagoló hibájának felméréséhez és a javítás költségeinek megállapításához technológiai okok miatt szét kell szerelnünk a hibás adagolót. (Például, egyszerű tömítéskészlet-cserénél is szét kell szedni az adagolót, mert a sérült adagoló-alkatrész tönkreteheti az adagolópadot.) A szétszerelés költsége bruttó 15.000/25.000 Ft.

A hibafelmérés után előzetes árkalkulációt készítünk, és értesítjük a megrendelőt a várható javítási, illetve anyagköltségről.

Az adagoló szétszerelésének költsége akkor is a megrendelőt terheli, ha a hibafelmérés után nem fogadja el az árajánlatunkat. Ebben az esetben az adagolót szétszerelt állapotban visszaadjuk a megrendelőnek. Kérésre a behozott adagolót összeszereljük, ebben az esetben az adagoló NEM beépíthető. Az összeszerelés költsége bruttó 10.000 Ft."

Értem, köszi.

Egy lehetséges talán óccóbb verzió, hogy: 

"A" : vezérlés rögzített állapotban homemade adagoló kiszed, adagolósnak elvisz, vissza berak? Elmegy a vezérlés?

Vagy csak a

"B" ? : Adagolóshoz Transit elvisz, otthagy felújítják - beállítják ?