Keresés

https://files.smartsuppcdn.com/files/accounts/604323/uploads/bLnxxsqAU.png?name=k%C3%A9p.png

(a "3"-as az, már csak meg kell rendelni)

na, erre meg is találtam, ami kell nekem: https://www.youtube.com/watch?v=oIks_r_c4v4

ki is találtam a megvalósítást: akna, olajemelővel (+ fadarab) fogom megtámasztani a motort, mert csak az van. ;)

én is kicsere és müxik a klíma! nekem elindult diag nélkül, persze utána rádugtam a delphit és töröltem a hibakódot (0530) is, ill csekkoltam a nyomást, most már mutatja szépen, 8 bar-on van. valamennyi gáz elszisszent a csere közben megint, lehet menni kéne visszatöltetni...

az alsó motortartó bak cserét kéne még megejteni... megane 2 videót már találtam hasonló műveletről, de ott 2 bak van a szélén, nálam meg 1 középen, de a technológia működhet...

Hmmm a fenébe ez nem jutott eszembe :D

A Torquet (legalább is a pro fizetőse)egy kalap szar.Tegnap vettem meg.Az azt sem látja hogy motor van a kocsiban.Mindenféle lényegtelen dolgokat ,na azt igen.

(vagy én teszek valamit rosszul.

Én elhiszem.Ebből sem hiányzott sok a "töltő személyzet"szerint,mégsem akart dolgozni.Amikor végre az "AGY" engedte dolgozni akkor ki be kapcsolgatott egy darabig aztán nekilódúlt.

Mert ez annál intelligensebb :) 

Ugyanaz a probléma volt van hidd el törölte, következő inditáskor hozta csak, ez nem törli.

Kizárt dolog, azonnal vissza jön a hiba, egy rossz alkatrész egy szakadt vezeték, egy üres klíma egy lapos kerék, nem javul meg ha törlöd a hibát. Oroszok Franciák nem csinálták meg ezeket a programokat addig használtam torquet, azért a nyomába sem ér ezeknek, nem beszélve arról, hogy csak a motort látja. 

Nekem nagyon kell a magyar, semmi mással nem boldogulok, ráadásul csak itthonra, mert másra ott  a MasterCard :D Érdekes a Torqe fizetős tud jelenlévőt is törölni, azzal már megoldottam olyat mit ezzel nem.

Mondanám, hogy vannak ennél jobb programok is, de az egyik csak franciául tud( esetleg angol) a másikat meg nehéz felrakni.

Jelenlévő hibát nem lehet törölni, csak ami már nem áll fenn.

18 éves scenicemhez 2 éve kellett 200g gázt tölteni más hibája még nem volt. Az sem volt hiba csak rámértem és kicsit keveseltem a nyomást. 

Sokat segítettél így is, azonban amit kipróbáltál az már biztos, nekem kell görcsölnöm. Ma is töröltem volna hibákat de egyesével is alig ment, nnem is törölte mindet

majd kialakul :D

Laptopos nem jó nekem. kompakt a tablet, csak vennem kell egy 128 GB-s darabot.

Nyomáskapcs.kicserélve ,klímagázzal feltöltve.Akadozva de csak elindult...

Most jó.Remélem legalább a szezont átvészeli!

Ha tudom a választ segítek. Az az igazság már nem nagyon foglalkozom a telefonos programokkal, ha néha elkap a hév akkor inkább a laptopos programokat részesítem előnyben, jobban is látom.

A múlt évben ami után cseréltem ezt a bizbaszt ki kellett üttetni a hibakódot és az után indult el a klíma.!!!

Én most cseréltem a szenzort de semmi változás egyelőre.Délután megyek nyomás csekkolásra .

A hibakódot pedig a másik olcsó alkalmazás nem is mutatja:((telefonos app  wifis  OBD-vel)

Köszi

dehogy végeztem, visszatekertem a rosszat, elvileg ma lesz meg az új... és a füleimre hagyatkoztam szivárgásügyileg, lehet hiba volt... na majd kiderül...

Nem zárt le rendesen a szelep, gondolom amikor végeztél csináltál szivárgás vizsgálatot egy kis szappanos vízzel.

klíma update: hozzá lehet férni a nyomáskapcsolóhoz úgy is, hogy csak alul a motorvédő burkolatot távolítottam el, és így egyben olajat is cseréltem, hirtelen felindulásból... amikor viszont letekertem a klíma nyomáskapcsolót, nagyon halkan sziszegett kifelé a gáz, bármit is csináltam a szeleppel, csak a visszatekeréssel tudtam megszüntetni...

más: közben észrevettem, h a motortartó bak (sztem ez lehet a neve) középen alul szépen mozog... cserélte már vki? mire kell figyelni, stb? így néz ki kb: https://renaultstore.hu/renault/5931-febi-29593.html

Tesztelni szerintem csak akkor kell ha úgy érzed valami nem működik.

Beállításokat csak a CF:changing configuration és az ECM:extended command set menü pontokban lehet.

Úgy csinálok mintha érteném :D A lassúság egyértelműen a tablet miatt van, valszeg egy 128 GB-s jobban olvasna. Executing test menüben miket érdemes tesztelni ? System parameters ahogy írtad beálított adatokat listázza, de itt csak megnézni eggyel alatta pedig átállítani lehet?

A gramm értékeket csak mérleggel lehet látni.

Csak a magasnyomású oldal nyomását lehet látni.

Megnéztem első alkalommal scannelésnél nem volt 1 perc scenic2 nél,pár hete egy új masteren próbáltam ott viszont majdnem 5 perc volt mire mindent megtalált. De utána már nincs gond használat közben rendesen lépked vissza vagy megy előre.

Mindig mindent álló motorral végzel gyújtáson, akkor járatod a motort ha élő adatot szeretnél nézni pl. üzemanyag nyomás, befecskendező korrekció, töltőnyomás, ......stb.

Kiolvasóval(ELM)csekkoltam én is a nyomásra 4-et írt ki,a többit(Nyomásérzékelő)stabilan hibát jelez.És persze hogy a nyomás alacsony:))).

Jövő héten cserélem a szenzort én is.Amúgy az enyémnek más baja nem szokott lenni.(benzines)De ez természetesen bosszantó hogy minden évben van a klímával valami tennivaló.

Ok köszi, ha már itt van pl a klíma kérdés, a gramm értéket és egyebeket gondolom SY,SP menüpontokban lehet megnézni járó motorral.

Beszélgethetnénk a többi pontról is, mert biztosan sok kérdés merül fel másokban is :D

Zavaró, agy szokatlan :D , hogy ha csak pl. élőadatot, vagy funkciót szeretnék be/ki kapcsolni akkor is elvégzi a hibakeresést mindig ha visszalépegetek? ( rosszul csinálok valamit ? ) Mikor kell álló motor, s mikor járó ez sem világos, mert a fordítás néha kusza nekem. A hardverem kicsit gyengécske ( 16 GB amiből nyilván van használatban is ) valszeg ezért olvassa be elején a részegységeket olyan 2-3 perc alatt?

Akkor meg is oldódott az egyik hiba vagy nyomáskapcsoló vagy csak a csatlakozó oxidálódott el.

igen, csekkoltam, 0 bar-t jelez hűtőközegnek, pedig ma lett megnézve és gyári értéken van benne a klímagáz (550g).

Ha ki tudod olvasni delphivel akkor gondolom élő adatokat is tud, meg kell nézni melyek azok a fals adatok amire panaszkodik.