Keresés

Mai Friss: 

A még javítás alatt levő LBH-622 helyett már az FLR-279 pótol Dombóváron a GYORSJÁRATON. 

A még műszakis FLR-284 helyett még mindig az FLR-283 helyettesít Dombóváron.      ( 22fordán.)

A KEZ-572,KEZ-587 pedig a Dombóvári telepen pihennek tartalékba. 

A JXF-448 még mindig Szekszárdon van műszakis, és a KEZ-572 helyettesíti Dombóváron tartalékba. 

Az NSX-748 Szekszárdon van és ha nem tévedek akkor műszakis, és az LKN-773 pótolja Hőgyészen. 

FSJ-233-on van dísztárcsa!

Első képet én csínáltam, március 5.-én, mikor az RLT-926 helyett volt, ha jobban megnézed nincs az első keréken dísztárcsa!

Második kép nem az enyém az május 9.-én készült, akkor már a KLX-651 hekyett volt, és az első keréknél van dísztárcsa!

Második fotó innen van:

https://fotobus.msk.ru/photo/3295746/

Nekem nagyon fáj az, hogy mikor megjött novemberben a 15 Credo, akkor a JOM-413, JLW-973 selejt lett. Pedig tartalékbak még megmaradhattak volna, és még klímásak is voltak.

De ott van a JLW-977 amit már nyáron selejtezni akartak, ami sokkal roszabb állapotba van mint a 413 és 973, plusz még klíma sincs a 977ben!

Ha valóban újra gazdásautó lett az FSJ-233,akkor szerintem még dísztárcsát is fog kapni!?

Nekem sem volt bajom az LKZ-857-el amikor pár napig ő volt a műszakis MYR-714 helyett!:)

Az öröm számomra, hogy a HRE-857,FKN-538 nem lettek leselejtezve!:)

A JOM-427 gondolom, hogy menni fog a levesbe nyáron amikor lejár a műszakija!?:(

Az attól függ, hogy van e gazdája a kocsinak és ha van akkor esélyes, hogy tesz is rá tárcsákat, de ha tartalékautó(viszi boldog, boldogtalan) abban az esetben tutira nem fog tenni rá senki sem!

Ezt jó hallani, legalább az FSJ-nek van sofőrje, nem pedig viszi boldog, boldogtalan. KLX meg az utobbi időben sokat betegeskedik.

Bár mikor egyszer március környékén az LKZ-857 volt a KLX helyett, akkor én hagytam volna végleg az LKZ-t!

Tényleg amúgy sose tudtam hogy mi határozza meg, hogy melyik gép kap és melyik nem.

Szerintem is, mivel dísztárcsa nélkül dolgozik már KLX-651!?

Elkészült: LKZ-854

RHA-863=>RWP-574

LKZ-858=>PZD-312

NWX-391=>NWX-394

RLT-924=>FKN-538

RLT-926=>KLX-651

RDL-213=>HRE-857

LKZ-852=>JXF-445

LKZ-853=>LKZ-857

Én úgy veszem észre, hogy az FSJ-233 lecserélte a KLX-et.

Ma reggel:

Elkészült: MZB-915

KHZ-964=>FSJ-899

KXH-738=>LAF-120

Valaki tudja, hogy ma mi helyett volt az FSJ-233?

Délután:

RHA-863=>RWP-574

RWE-895=>RHA-862

RLT-924=>FKN-538

RLT-926=>KLX-651

LKZ-854=>PUU-251

Ma kapott friss műszakit: LKZ-854,KLX-651

NWX-391=>NWX-394

KLX-651=>FSJ-239

RLT-924=>FKN-538

LKZ-852=>JXF-445

LKZ-853=>LKZ-857

LKZ-854=>PUU-251

LKZ-858=>PZD-312

Ma reggel:

RDL-213=>HRE-857

KHZ-964=>FSJ-899

KXH-738=>LAF-120

MZB-915=>MZB-914

MZB-915 helyett újra az MZB-914 van!

Mai Friss: 

Elkészült:NBF-104 

A még javítás alatt levő LBH-622 helyett még mindig az FKE-972 pótol Dombóváron a GYORSJÁRATON. 

Az FLR-284 Szekszárdon van műszakis, és az FLR-283 pótolja Dombóváron.        ( 22fordán.) 

A JXF-448 még mindig Szekszárdon van műszakis, és még mindig a KEZ-572 helyettesíti Dombóváron tartalékba. 

Az SSM-410 még mindig Szekszárdon van javítás alatt, és az LKN-122 pótolja Törökkoppányba. 

A KEZ-587 pedig a Dombóvári telepen pihen tartalékba. 

Reggel:

KXH-738=>LAF-120

NWX-391=>NWX-394

LKZ-854=>PUU-251

LKZ-858=>PZD-312

AA-LC-805=>LKZ-857

wow nem is tudtam, hogy az LKZ-853-nak van állandó járata. 

Az LKZ-853 műszakis!

Az RDL-213 helyett ismét az öreg HRE-857 van kint Aparhanton!

Vasárnapi helyzetkép:

5:00-kor Bonyhádról Szegedre ma is az LKZ-857 ment le a NAU-611 helyett.

16:05-kor viszont a NAU-611 ment le Bonyhádról Szegedre az LKZ-853 helyett!

Vasárnapi helyzetkép:

Bonyhádról Szegedre 5:00-kor megint az LKZ-857 ment le.
16:05-kor viszont Bonyhádról a NAU-611 ment Szegedre az LKZ-853 helyett!

Tegnapi Friss: 

Elkészült:MYR-697,AA-DS-267

A még javítás alatt levő LBH-622 helyett már az FKE-972 pótol Dombóváron a GYORSJÁRATON. 

Az SSM-410 még Szekszárdon van javítás alatt, és az LKN-122 pótolja Törökkoppányba. 

Az NVF-226 még mindig Szekszárdon van javítás alatt,és az LPX-424 helyettesíti Magyarkeszibe. 

A JPT-916 Szekszárdon van műszakis, és a JOM-422 helyettesíti Tamásiba tartalékba. 

Az LKN-122-őt pedig a JOM-427 pótolja Tamásiba tartalékba. 

Ma az LKZ-857 ment Szegedre Bonyhádról! :)

Délutáni friss még:

KHZ-964=>FSJ-899

Délutáni friss:

Elkészült: AE FI-883

LBH-622=>FKE-972

Elkészült: MZB-915

LKZ-852=>JXF-445

LKZ-854=>PUU-251

LKZ-858=>PZD-312

Az LKZ-853 is műszakis!

Ma reggel:

Elkészült: AA DS-270

RDL-213=>FLR-250

KXH-738=>LAF-120

KHZ-964=>KIW-681

MZB-915=>MZB-914

AA DS-267=>LGA-644

AE FI-883=>FSJ-899