Keresés

Itt 13 percnél látod, mikor kiveszi a vízpumpát.

https://www.youtube.com/watch?v=30vuiXKOyCU Ha beszélsz oroszul még jobb.

https://www.youtube.com/watch?v=HEHQ-IjTusc

Hello! Itt meglátod 14 perctől figyeld! De gondolom nem fogsz örülni.  www.youtube.com/watch?v=HEHQ-IjTusc

hello,150 leonardon hol van a vizpumpa?

Udv!

Nem tudom mivel én soha nem raktam fel leora honda karbit. 

Szia! Hondának melyik karbija rakható fel? Fontos lenne! Köszi! 

emailon mondjuk. itt fenn van az infomba.

Szia, érdekelne 5000ft ért, hogy tudok kapcsolatba lépni veled? 

Udv!

Nem drága 5e nem célom tartogatni a leo alkatrészek mert van böven még

Üdv!

Szia. öntöttvas henger milyen árban lenne, közben vettem 1 másika

 motort is, persze ennek se jó a hengere

Azért páran már láttak de szerelni egyik sem igen szereti. Pedig ez is csak egy gép.

Bp és olyanra bíznám aki már szerelt Leot!

Köszi!

Innen is letöltheted :https://robogoalkatresz.odormotor.hu/szerelesi-utmutatok-kezikonyvek/Aprilia-leonardo-125-150-250-1999.php

Szerintem síkoltatás az kell. A Leonak van a NET-en repair manuál. Abban megvan a nyomaték értéke a HF csavaroknak. 

Aki megcsinálja neked. Hát azt sem tudjuk merre fele vagy országban. A másik h ki csinálja meg szinte bárki aki ért a motorokhoz. Akár egy autószerelő is. 

Vagy esetleg tudtok ajánlani vkit aki megcsinálná nekem? 

Mekkora nyomatékkal kell lehúzni a hf csavarokat például?

Értem köszi! A Hengerfej tömítés cserénél vmi jó tanács lenne amire figyeljek oda?

Ja és ha indítózás előtt kiveszed a gyertyát, azon nem látsz semmit. Még kint szikrát is ad. Gyertya nélkül megtekertetve kidolgozza a vizes üzemanyagot a motor és visszatéve ugyanaz a gyertya már fogja indítani. Ez a véleményem.

"sokat indítózok mire kiveszem a gyertyát már tele van üzemanyaggal. " Akkor indulna, ha így lenne. De szerintem vizes üzemanyaggal, ami már elektromosan vezetőképes és a gyertyában rövidzárlatot okoz. Amikor nem indul és kiveszed a gyertyát kint nézd meg, hogy ad e szikrát.

Szerintem nem fog.

Nem kormol le, szépen ég....

Köszi, ha több napot áll és indítás előtt kiveszem a gyertyát az mutathat vmit a gyertyán? Amúgy szépen ég csak ugye, ha reggel mondjuk elsőre nem indul be és sokat indítózok mire kiveszem a gyertyát már tele van üzemanyaggal. 

Szia: Nem olyan régen raktam össze én is  a motrot, nekem is henger fej tömitést kellet cserélnem , igy  jólett.  Nekem  más képpen jelentkezet , hogy hengerfej tömitést kell cserélni ,ugyanis a motor olajszint  megnöt , hütöfolyadékom  meg eltünt. Szere tanácsát meg fogadmeg , meg olvasni , olvasni ,és megint csak olvasni  az elejétöl, hogy megismerd a  motorod . Szia és további  szép estét

Látom "lemaradtam"! :):) Így már csak megerősítés lett a válaszból. De ez is valami legalább.

Üdv.!  Az, hogy egy napi állás után ki kell égetni a gyertyát, hogy induljon az nem jó omen. Nekem is volt ilyen, hogy állás után nem akart indulni és ki kellett cserélni a gyertyát, utána indult. Nem tudtam kideríteni egy ideig, hogy mitől van. Nálam kezdődő hengerfej probléma volt. (tömítés csere lett) Álláskor pici víz szivárgott a hengerbe és amikor indítóztam a gyertyát benedvesítette és zárlatot okozott benne. A másik száraz gyertyát beletéve azonnal indult. Idővel egyértelmű lett a hengerfej probléma. Tömítés kicserélve és azóta ilyen baj nincs.

Hengerfejes a gép vagy tul sokat kap és lekormol a gyertya.

Az enyém megy, ha minden nap be van indítva pöcre indul (125 rotax legegyszerűbb karbival). Ha áll egy napot és nem indul akkor gyertya ki, csere a másikra vagy kiégetem aztán megy vissza és indul is :)

Heló. Biztos jó a motor, ilyenkor a fene aki ráül. Nem vagyok én sem 20 éves. Érdekes ez a nyomaték kulcs nincs és akkor most mi lesz dolog. Nem tudom, de nekem soha nem volt nyomatékkulcsom külön, mert valahogy az nekem itt a kezemben. hm...

Szere  neharagudj, de nem tudom, hogy  annak mennyi nem akarom beleszakitani, mert nekem a legkissebb is 28Nm nál kezdödik.