Én a kereskedőtől Hungáriás biztosítással vettem át az autót, ami elég drága. (1500 cm3, A0, nem vagyok 30 éves, nagyvárosban lakom így a szorzóim is elég rosszak) Más biztosítónál viszont negyedéves szinten akár 6.000 Ft-tal is olcsóbban köthetek.
Az AxaColonia és az Euróba Brt. árai lényegesen jobbak, de az Európáról sok negatív tapasztalatot hallottam már.
Az Axával van valakinek jó/rossz tapasztalata? Melyiket válasszam, melyik a jobb? (Vagy a kisebbik rossz?)
Van normális megoldás. Én még mielőtt átvettem volna az autót megkötöttem a cascot és a kgfb-t is (ráadásul utánajárás nélkül, online). A www.netrisk.hu oldalán az összes ajánlat megtalálható és rögtön meg is kötheted a szerződést.
A szalonban rögvest meg kellett kötni a biztosításokat (Casco, KGFB). Aztán igen gyorsan kiderült, hogy a helyben megkötött KGFB közel duplájába kerül mintha mással kötné az ember. Azért évi ötvenezer forint differenciára háklis lesz az ember. Így hát gyorsan kötöttem egy másik biztosítást is ugyanarra az autóra. Azt tanácsolják a "hozzáértők", hogy az első társaságnak ne fizessek semmit, ha pedig ők felmondják nemfizetésre hivatkozva, akkor helyrekerül a dolog. Vagy van ennél normálisabb módszer is? Miért nem lehet év közben biztosítót váltani?
A bonus/malus rendszer szempontjából a megfigyelési időszak az adott biztosítási évet két évvel megelőző év július 1-től a következő év június 30-ig terjedő időszak. Tehát a 2002 októberében vásárolt és azóta kárt okozott gk. még 2004,01,01-ig mindenképpen A0 besorolásban lenne. Az eladott gk. B9-es bonuszát átvezetheted, de 2004,01,01-től 2 bonus fokozatot vissza fognak léptetni a károkozás miatt.
Volna egy találos kérdésem, hátha tudjátok a választ:
Van egy autom bonus 9be. tavaly oktoberben vettem egy masikat, az A0-rol indul. Eddig ok. De: Az A0-ban levovel osszehoztam egy koccanast, mar ertesitettek is, hogy megy az auto Malus 1-be. A Bonus 9-esre pedig most jott vevo, el is vitte a kocsit.
Kerdes: ha megvan a bonus 9esem bonusigazolása és becaplatok vele az immár malus 1es biztositojahoz, akkor mire számíthatok? Mennyit fognak atirni?
Elore is koszi!
ESI
Rövid sztori:
2003.01.31-én vettem egy másik használt kocsit, régi még megvan. Régi autó KGFB OTP-Garanciánál kötöttem évekkel ezelőtt. Gondoltam betartom az átírási határidőt, 2003.02.12-én elmentem a Garanciához, hogy megkötöm a biztosítást. Közlik, hogy 8 napnál régebbi az adásvételi, ezért - belső utasításuk alapján - szemlézni kell a járművet, szemle legközelebb 2003.02.20-án. Na, ekkor viszont tényleg kicsúsznék az átírási határidőből! Honnan kellett volna tudnom a belső utasításukról? Mi értelme van annak, hogy 8 napot állapítanak meg, amikor az átiratási határidő 15 nap. Biztosítást megkötöttem ÁB-Aegonnál - olcsóbb, mint az OTP Garancia - és átírattam az autót. Eszembe sem jutott volna másik biztosítót keresni, ha nincs ez a kretén belső utasításuk. Ők kényszerítettek arra, hogy máshoz menjek. Hol itt az üzleti szemlélet?
Nyilvánvaló, a saját eset mindíg nagyobb súlyal esik latba, az alany számára, mint a másé. Én is tudok rossz példát, mondjuk a Generali-Providenciáról.
Ismerösnek lezuzta a Puntoját egy Barkasos. Kár: 600ezer. Egyértelmü volt a felelösség. A vakegér letojta a jobbkéz szabályt. Rendöri intézkedés(szonda egyebek), jegyz?könyv. Nagy büdös NULLA!
Naná, hogy elöre saját pénzböl kellett javíttatni. (6 kiló cash !!) mert a mocsadék biztosító, hallani sem akart elöleg fizetésröl, mondván nincs lezárva a rendörségi vizsg. Az meg hivatalból (kivárják) 60 nap. Addig rohadjon el a törött kocsi??? Az autót három hét múlva megcsináltatta az ember (örjöngve, mert pénzkeresö eszköze). Ezek után,(+30nap) kijött a rendörségi határozat is. És a faken biztosító, még vitatni kezdte az összeget, amit a "saját" kárfelvevöjük kalkulált. (a bizt. által elfogadott cégnél történt a javítás) 4 hónap után perrel fenyegetve öket, végülis (tutti bukta lett volna nekik jogilag) fizettek. A Puntos cimbi meg addig kölcsönkért mint állat.
Úgyhogy, sz@r ez az egész "kötelezö" rendszer, ahogy van. Kényszer. Olyan is!
Mellesleg nekem, hungáriással volt ügyem. 3 hét alatt lezajlott. Csak elölegezni kellett addig egy 100ast nekik.
Ez pest.
Én az Európáról sok rosszat hallottam és TAPASZTALTAM. Európással ütköztem, mindkettőnk hibájából. Kerek perec elhajtottak, hogy ők ösztott felelősség esetén nem fizetnek, NE IS ÁLMODJAK, mondták szó szerint. Ezekután mindenkihez fordultam akihez tudtam, kiderült, hogy a leg sóherebb biztosító, nem tehetek semmit, max beperelhetm őket. Attól olcsó, hogy nincs rendes ügyfélszolgálat és igyekeznek nem fizetni, ha kicsit is árnyalt az eset. Közben kiderült, hogy az én biztosítóm, a Hungária símán fizetett a másik félnek, így újra megkerestem őket és folyamatban van az ügy. Nem lehet őket telefonon felhívni, legjobb esetben telefon ügyeletre fut a hívás, ahol adatokat rögzítenek és visszahívást ígérnek, de semmi érdemi infót nem tudnak adni. Én napok óta ilyen visszahívásra várok.
Ordénáré módon beszélnek az emberrel, pl. a szemlés nem időpontot egyeztetni hívott fel, hanem közölte mikor jön, ha az nem jó nekem, akkor egy hét múlva.
Szóval könyörgom, ne csak az árat nézzétek, amikor biztosítást köttök, mert duplán toltok ki az esetleg vétlen féllel!!!
Itt: http://www.netrisk.hu/gepjar/gepjar.htm lehet online játszani, az KGFB ajánlatokkal.
Az Európáról kevés rosszat halottam.(van ügyvéd ismer?söm) A legolcsóbb is ö lett idén aláment az Argosznak. A hírhedten nemfizet?, az az OTP-Garancia. Ráadásul bitang drága. Az Allianz-hungária viszont olajozottan müxik (középár).
Relax, sajnos ez így van, évek óta. Mehetsz viszont a saját biztosítodhoz is (az is Garancia?). "Leverik" majd ök az ürgén, a kárt.
Két MOCSKOS bizosító ügyvédjei, majd anyázzák egymást.
Viszont mese nincs, jobb ha te keresel kivitelez?t a javításhoz. Fizetni is sajna neked kell, elöre. (van persze összeghatár) Majd visszautalják.
Ha ök ajánlanak javítót, a gyereked (ha van) Nintendóját is ott fogod hagyni, annyiba kerül. És amíg kész lesz???
Nethiéna
Olcsó kell, vagy mindenképp fizet?? Vagy a kettö közt?
7fon reggel a haz elott parkolo automba belecsuszott egy taxis (aki mellesleg rendes volt /vagy csak nem merte megkockaztatni, hogy meglep, mert a szomszed hazban lakik - rosszindulatu megjegyzes volt, elismerem/), betetlapot adott, elvileg minden rendben, Garancia Biztositos.
1. a Garanciat keptelenseg felhivni, a megadott tizenvalahany szambol egyet sem vesznek fel
2. a weboldalukon szerepelnek a szerzodeses javitok, cimmel, de kerulet megjelenitese nelkul (Ady Endre u. spec. vagy 10 van Bp-en)
3. cserebe egy reszuknek nem jo a telszama vagy nem is foglalkozik ilyesmivel
4. aki igen az vagy markaszerviz, tehat javitast gyak. nem csinal, az uj alkatresz felet nekem kene kifizetnem vagy
5. kerekperec kozli, hogy a Garanciaval nem foglalkoznak, mert az a csod szelen all es nem fizet ki semmit
ergo : en, mint vetlen intezzem a karfelvetelt, keressek magamnak szerelot, majd fizessem ki a javitast es mondjak le arrol, hogy valaha is egy fillert kifizetnek nekem
talan elnezheto, hogy az a velemenyem : a qrva edesanyjat mindenkinek, akinek koze van annak engedelyezesehez, amit nalunk biztositas cimen muvelnek ez a rohadekok
először is:
aki biztosítót akar jövőre váltani, legkésőbb ma mondja fel a jelenlegit!
személyes kérdésem:
hogyan váltsuk biztosítót úgy, hogy ne vigyük tovább malus besorolásunkat? :)
elég szarul jött ki ugyanis a dolog, egy db 22e forintos kár miatt kb ugyanennyivel emlkedett az éves díjam 2003-ra, akkor meg mi a francnak fizettem eddig?
namármost van másik bizti, ahova ha A0-val kötnének nekem 2003-ra, akkor tulképp nem emelkede az éves díjam.
elvileg ha nem viszek igazolást, akkor az új biztosító utánéz annak, hogy milyen besorolásban voltam. de ide fog besorolni? kötelezően esetleg? hogy van ez?
ha valakinek van ilyen tapasztalata, előre is köszi!!!!
én is oda készültem átkötni a kötelezőket, de most valóban fény derült ilyesmire, hogy amint aláírod a szerződést, taggá is válsz a vagyonoddal felelsz mások káráért is..tehát ha beesik valami hatalmas kár, akkor ha kevés a díjakból befolyt összeg, a tagok fizetnek...
úgyhogy meggondolandó hogy megkösse-e az ember...
Én is ezen gondolkodtam. A Providencia 26000-ot akar kérni, ők meg csak 17-et. Azért ez nem kis különbség. Amúgy ezen a területen nem hinném, hogy szimpla átverés létezne. (Az állam ellenőrzi a biztosítókat.)
De jó, hogy ilyen topik is van, nem kell megcsinálni.
Arra vagyok kíváncsi, hogy találkoztatok- e már a KÖBÉ- vel (Közlekedési Biztosító Egyesület)?
Mert nagyon nyerők a díjai.
Ilyenkor felhorgad az emberben a gyanú, hogy van- e valami svindli a dologban?
Hát addig ugye nem nyúl hozzá, amíg nincsenek papirok. De az valóban jó ötlet lehet, hogy felhívom, megkérdezem mit akar cserélni, a telefonbeszélgetést felveszem kazettára, kivonulok egy pár tagú szerelő gárdával, megnézem az adott elemeket, és utána megmutatom neki a kazettát, majd zsarolom, hogy beperelem csalásért, ha nem ad nekem 12 Ft 30 fillért azonnal :)
Hát nem tudom. Attól tartok, hogy ha rászólok, akkor pillanatok alatt szétszedi a dolgot, és eltör egy-két izét benne, és aztán mondja, hogy persze nézzem csak meg...
Én arra gondoltam, hogy a biztosítót felhívnám, és elmondanám nekik az esetet, és aztán közölném a szerelővel, hogy a maga kockázatára csinálja, mert felhívtam a biztosító figyelmét az ügyre, és fokozott figyelemmel kezelik. Nem tom ez jó 5let-e.
Szerintem ne engedd a szerelőt hozzányulni az autóhoz, csak ha megnézted mit akar cserélni, javítani. Ha telefonon odaszólsz, hogy STOP szeretném látni, mit motyóznak, már lehet hogy attól is elmegy a kedvük a kisstílű csalástól. Ne engedd, hogy palira vegyenek.
Égéstér
