Egyetértek veled!Valaki mázlista lesz,és kipróbálhaja.Nekem még erre is,mármint a tesztvezetésre is kell várnom augusztusig.De megéri,mert a 170Le-s dízelt tudom kipróbálni.Képeket készítek majd dögivel!
Engem is felhívtak,bár nem azért,hogy vegyek új Superbet. :) Az ügyben hívtak,hogy regisztráltam az egyik nyereményjátékon,és hogy kisorsolták az én telefonszámomat is,amit megadtam.(azért nem hiszem,hogy kamu,mert az értékesítő srác hívott a mobilján)De hogy melyik nyeremény játékon,és mit nyertem azt nem tudta megmondani,mivel a Porsche Hungária annyit kért tőle,hogy nevem,autóm típusa,és az autó rendszáma kellett.Ő ezeket az adatokat+az autó vásárlás náluk lévő számláját továbbítja fel nekik,és majd ezek után a központból fognak felhívni. Csak tudnám melyik nyereményjátékra is jelentkeztem.....talán arra,amelyikben az autó vételárát lehetett visszanyerni. :))) Ja,lehet,hogy ilyen nyereményjáték nem is volt? :) A telefonszámot lehet,hogy egyszer megadtad,csak nem emlékszel már rá.Én még a Seat vásárlása idején adtam meg.Többször hívtak is,pl amikor rávettek,hogy menjek és próbáljam ki egy teszt vezetés alkalmával a Skoda Superbet.Sokat nem kellett noszogatni! :)
Felhívtak a Skodától, hogy küldenének emailt, bemutatót és árajánlatot az új Superbre. Mondtam, hogy nem veszek (3/4 év után nem cserélek, meg aztán nagyon elégedett vagyok a régivel is, nem fejtettem ki a véleményemet az újról) de azért csak küldjék. Na de nem tudják az email címemet, erre megadtam. De aztán jutott eszembe, honnan tudják a telefonszámomat ? :) Szóval nyomulnak a fiúk, de szerintem inkább az Octavia tulajokat kéne elcsábítani, hát ha átülne eggyel nagyobba, egy Fábiást mondjuk nem túl sanszos, nyilván azért vett kis autót, mert neki elég és megfelel, vagy nem volt rá több pénze, mindkét esetben nem valószínű a két kategória ugrás. Szóval beindult az offenzíva. :)
Jól tudod!Most a napokban kell lennie a portugáliai főpróbának! Én is remélem,hogy azért ki fogják tudni próbálni az új Superbet.A véleményekre én is kíváncsi vagyok!
Kösz,azt hittem kicsit későbbi ez a téma,nem 2001-es. Remélem azért a Superb 2-őt mihamarabb kipróbálják a szerkesztőségnél,valami miatt a Tc-osok véleményére adok a legjobban. Ha minden igaz,hamarosan lesz valami portugáliai menetpróba.
Arra még várni kell egy kicsit. Én viszont örülnék,ha hamarosan megjelenne a Totalcaron valami Superb menetpróba vagy bemutató,ott még nem sokat foglalkoztak a kocsival. És valami miatt Skodákat sem tesztelnek egy jó ideje. Sőt,azt is észrevettem,hogy a VW konszernes tesztautók általában szlovák rendszámúak. Megromlott a szerkesztőség viszonya a hazai forgalmazóval,vagy mi?
Az új Škoda Superb öt csillagot szerzett a független Euro-NCAP töréstesztjei során, ami a lehető legjobb minősítésnek számít. E kiváló eredményhez a térdlégzsák is hozzájárult, az Euro-NCAP ugyanis a Škoda Superb mellé fűzött kommentárjában többek között az utasok térdei és felsőcombjai kiemelkedő védelmét is hangsúlyozta.
A Superb az oldalirányú és az oszlopnak ütközés szimulációja során egyaránt a lehető legmagasabb minősítést szerezte meg. A felnőttek védelmére 35, a gyermekekére pedig 40 pontot kapott. Mindemellett esetleges gázoláskor a gyalogosok védelme is igen magas színvonalú.
„Az új Superb fejlesztése utasai lehető legmagasabb fokú biztonsága jegyében zajlott. Örömmel tölt el, hogy a független Euro-NCAP tesztek eredményei is igazolták az olyan autó megalkotása érdekében kifejtett erőfeszítéseinket, amely nemcsak funkcionalitása és kényelme, hanem a vásárlók számára döntő biztonsága tekintetében is az élvonalat képviseli“ – kommentálta Dr. Eckhard Scholz, a Škoda igazgatótanácsának a műszaki fejlesztés területéért felelős tagja.
A Superb alapváltozata 5.870.000 Ft áron jelent meg a kínálatban, s felszereltségében hét légzsák, illetve további, a legmagasabb színvonalat képviselő biztonsági megoldások szerepelnek, mint például a nagyobb szilárdságú új karosszériageneráció, vagy a hátsó ütközéskori nyakcsigolya-védelem tekintetében (az úgynevezett ostorcsapás jellegű mozgásból adódó sérülésekkel szemben) továbbfejlesztett első ülések. Kívánságra az extrafelszerelések között egyebek mellett két további légzsák és az adaptív fényszórók rendszere is megjelenhet.
Közélet
