Keresés

Ha van a Punto II-nek külön topic-ja, akkor legyen a réginek is egy, megérdemli ez az autó.

Kinek milyen Punto I-e van, tapasztalatok, hibák, tanulságos történetek?

Én anno '94-ben az elsők között vehettem át az ötajtós 75 ELX-emet. A kocsihoz ködlámpát, meg metálfényt rendeltem, és kb. 1,35 millió körül volt az ára. De rég is volt már... :) Nagyon szerettem volna bele egy légkondit, vagy egy motoros tetőablakot, csak arra sajnos már nem volt keret. Szervokormányt sem kértem bele, ebbe a kocsiba szerintem fülösleges.

Teljsene meg vagyok vele elégedve, mindjárt benne van a 100.000 km és eddig csak egyszer kellett vontatni: beállt a vezérműszíjfeszítú csapágy, és leugrott a vezérműszíj. Később viszont kiderült, hogy ez nem csak nálam, hanem más 60-as és 75-ös Puntonál is előfordult. Ja, meg az a bizonyos szilentblokk kiverődés a hátsó futóműnél: a kiváló magyar utak megtették hatásukat. Ez utóbbit persze ingyen csinálták meg a Fiatosok az általános felhívásnak köszönhetően.

Van itt valaki, aki 90-es Puntoval rohangál. Én nem rég ültem egyben. Hát az a kocsi nagyon ot van a GT közelében, nagyon megy, egy béka Honda Civic 1,5 meg se kottyant neki :)