Keresés

Kassára például.

csak nem a fából vaskarika típuscsalád miatt? :P

Igen. 470 típussal jár(t). Egy-egy alkalommal jött IC Sopronból 1216-tal. Fehér AWT-s biztos volt. Nem előfogatként. 

Papír szerint nekem még 189-re is van! :D

Hol lenne olyan nagy szükség arra a 3kWkV-ra? Szlovénekhez arra az egy vonatpárra, vagy Sátoraljaújhelynél arra a 800 méterre, ami le sincs villamosítva?

182 512

182 514

182 529

A kettő szerintem nem zárka ki egymást. Örülök, hogy bérlik a Taurusokat, legalább ez összejött....

Hát pedig van

Remélem nem. Nem mintha ne lenne rájuk szükség, de még mindig baromi sok 431-es rohangál szerte az ország fővonalain, sőt egyes helyeken (pl. Sg-n) egyre másra csak állítják üzembe az évek óta leállított gépeket is. Úgyhogy jó lenne kvázi felvárásolni az egykori MRCE-flotta nagy részét, nyilván először lízing keretében.

Ugyanannyi mint az eddigiek. Teljesen ugyanaz az ES64U2 típus, csak ezek már nem voltak bejárósak, így nincs magyar engedélyük, de ez min változtatna rajtuk?

Köszi. Azért jó lett volna hogy a 3kw-ot is tudják.

Kb. 100%, hogy ugyanabból a típusból lesz, úgyhogy kétáramnemű.
U4-re nincs a START-nál típusismeret tudtommal.

Remélem, hogy a következő beszerzési hír kb. 20 db dízel motorvonatról fog szólni.

Üdv az uraknak. Esetleg tuja e valaki hogy ez kilenc hány áramnemes lesz.

,,

Igen, és akkor kezdődhet a honosítás. EVM/MIREL etc..... akarom mondani stb.... :-)

Bányagép is lesz hozzájuk?

2db már Pesten van.

182 519

182 528

Még most sincs.

Az eddigi 15-tel ellentétben viszont ezeknek nem volt korábban magyar engedélyük, ha jól tudom.

ES64U2 (Railcolor)

Az, hogy milyenek "lesznek", az már bő 20 éve eldőlt, amikor legyártották őket...

A 1,5kV egyenáramot csak elviekben tudja. Az F4-gyel ellentétben egyik variánsban sincs használva.

20 darab van nekik,2008-ban egyik nálunk is próbázott.

SZ 541 orozat,de csak 3 áramnemű.A másfél kilovoltot nem tudja.

Köszi! Ha jól tudom a szlovéneknek is ilyen 1216-uk van. Egy pár darab .

Van.ÖBB 1216-os sorozat,1,5 kv,3 kv egyenáram,15 kv,25 kv váltóáram.

Ezek vajon 2 vagy 3 àramneműek lesznek ? Mert az egyik ismerősöm szerint 4 áram nemű. Mert aki a szakmában van azt mondta ,hogy 4 áram neműek lesznek. Én nem tudom,hogy van -e Taurusban 4 áramnemű? Minden esetre a 3 kW alá is jó lenne valami . Lásd : hódosi átmenet , Hidasnémeti átmenet 

. Meg ha egyszer elkészül a Saùjhely - szlovák Újhely között az a kemény 800 meter  madzag.Vagy esetleg még Prágàig is tudnak közlekedni vagy Lengyelig .

Ezek vajon 2 vagy 3 àramneműek lesznek ? Mert az egyik ismerősöm szerint 4 áram nemű. Mert aki a szakmában van azt mondta ,hogy 4 áram neműek lesznek. Én nem tudom,hogy van -e Taurusban 4 áramnemű? Minden esetre a 3 kW alá is jó lenne valami . Lásd : hódosi átmenet , Hidasnémeti átmenet 

. Meg ha egyszer elkészül a Saùjhely - szlovák Újhely között az a kemény 800 meter . Vagy esetleg még Prágàig is tudnak közlekedni vagy Lengyelig .

Nekem egy darabbal több, a 182 510-ről is hallottam. 

Sem cáfolni,sem............

Érkezik a második eresztés a MÁV RT-nek?