Sziasztok! Ford Connect 1,8 TDCI 2008-ban gyártott autóm van, én 2012 óta használom, 220 ezer km van benne. Olyan hiba szokott előjönni nála, hogy megyek az autópályán, és most hogy írom, jut eszembe, hogy idáig csak az autópályán jött elő ez a hiba. Néhány rángás után, nem nagy rángatás szokott lenni. Lelassul az autó és csak lassan tudok vele haladni. Nyilván ha váltok nagyobb fokozatba, akkor gyorsabban megy, de négyesben is max 30-40 km körül. Erő sincs benne nyilván. Kivillan a fogaskerék a műszerfalon. Több alkalommal volt ilyen hibája. Először nagy nehezen hazajöttem, leállítottam otthon. Másnap akarok menni a szerelőhöz, indítom, minden oké. Szerelő rátette a műszert, de nem mutatott ki semmit. Oké hagytam, legközelebbi alkalommal ismét csinálta. Félreálltam. Vártam 5-10 percet indítottam, minden okkés. Viszont a múltkor csinálta, de hiába indítottam nem volt jó, várnom kellett addig, amíg teljesen kihűl a motor. Szerelő, műszer, 4. csúcs nem jó, csere és azt mondta a szerelő, hogy biztos ami biztos, üssük ki az AGR szelepet és akkor nem lesz gond. Na, erre, hétfőn ismét csinálta pontosan 2000 km-t mentem a legutóbbi hiba, javítás óta. Megálltam kb: 5 percet vártam, indítottam és ismét ment rendesen. Mentem 150 km-t nem lassult le. Volt valakinek ilyen hibája? Megköszönöm a tanácsokat! Ja és Ford szervizbe járok és olyan a szerelöm aki 1990 óta Fordot javít!
haszonjárműben nem vagyok otthon, de hajtottam egyszer egy smaxot, sajnos nem tudom pontosan milyen 100le körüli dízellel és 5ös kézivel, ami iszonyat szarul adta ki. és ugyanaz a motor a 6ossal teljesen jó volt. egyszerűen az 5ös nem passzolt hozzá, nem lett volna szabad úgy megrendelni.
olyan kérdéssel fordulok hozzátok, hogy 2-3 héten belül tervezek egy új Transit Connectet megrendelni, mert elég jo ajánlatot kaptam rá.
Pár dolgot válogattam bele: kanyarkövető ködlámpa, tempomat, vonóhorog, LED raktér világítás, ülésfűtés ez a pár apróság ami szerintem hasznos, viszont a kérdésem az lenne, hogy:
Ugye most még EURO5-ös 1,6 TDCi motorok vannak
van e tapasztalata valakinek a 95LE és 5ös váltó Illetve a 115LE 6-os váltórol?
Mennyire jo a fokozat kiosztás az 5-ösnél? Most egy 2007-es 110LE-s transitom van 5ös váltóval, de ennél elég nagy a szakadék a 3ból4be és a 4ből5be való váltásnál tehát ebbe jo lenne egy 6.
Van itt olyan akinek 95LE-s 5-ös váltós autója van?
Köszönön előre is a válaszokat!
Ui.: Szerintetek milyenek lesznek az új 1,5 TDCi EURO6-os motorok?!
Hírek
