Ugye a DPF szűrőre lett kiélezve a dolog...

Most látom azt, hogy melyik használati mód tömi tele a leggyorsabban a DPF szűrőt..

És az nem a városi használat...

Ha mondjuk városban megyek vele pl. 80 km-t "500" megállóval a regenerálás nem indul be soha... De ha kimegyek vele az országútra és elkezdem tolni neki, akkor kb. 20 km múlva már regenerálnia kell...

Én ebből azt feltételezem, hogy jobban árt a DPF-nek a rövid/középtávú országúti használat, mint bármi más...