Egyértelműen Focus. A Golf nagyon lemaradt technikailag, és az Astra is. Vezethetőségével, megbízhatóságával messze a többi német elött van, a japánokat is a Focus I. győzte le megbízhatóságban. (ADAC 2003, 2004)) A futóműve, úttartása, kanyarstabilitása meg egy napon sem említhető a többiekkel. Az V. Golf próbált hasonlót alkotni és az Astra H. De még mindig csak megközelítik a Focus I. futóművét. A Golf, és maga a Volkswagen csak egy felkapott márkanév ma már, de ma már ez nem elég. A Golf belselye siralmasan unalmas, és a külseje is inkább az idősebbeknek kedvez, és a márkája miatt a tuningmániás elsőautós fiatalok kedvence. Ha már unalmas belsőt akar az ember, vegyen inkáb Toyotát, az megbízható. De ha az újabb kiadású autókat vesszük, Honda Civic, Mazda 3 és a Focus III. közül érdemes választani, mindhárom úttartása kiváló, de még mindig a Focus az etalon, rally autók, leültetett spotkocsik óttartásával vetekszik, és mindezt úgy teszi, hogy közben nem rázza le az ember vesélyét. Ha VW konszern, akkor már inkább Leon. Érdemes kutakodni totalcar.hu, autonavigator.hu oldalak között. Érdekes lehet még a vezess.hu és az a5.hu.