A BMW az kézzel követett mérés, FamaLaser II-vel (vagy hasonlóval, amiben ProLaserII dolgozik). A Famaval igen könnyű, mert lehet vele zoomolni, akár 2000 méterről megfogja a gyorshajtót. Tehát ebben nincs vita, LEHET mérni felüljáróról, ahogy itt is látjuk. A méréshez és a sikeres fotó elkészítéséhjez kb. 3 tizedmásodpercre van szüksége a műszernek.

181 km/h-s sebességnél másodpercenként >50 métert tesz meg az autó, azaz 1/3 másodperc alatt 17 métert, a saját hosszának majdnem a négyszeresét. Remélem belátod (kár, hogy nem magadtól gondoltál utána), hogy egy fix pontra irányított, 100 méteren 30 centiméteres terülésű lézernyalábbal lehetetlen mozdulatlan kamerával lefotózni egy ilyen gyorshajtót.

A Skodáról készült fotó nekem hiányosnak tűnik, rajta kellene legyen a sebességhatár, amitől mér meg még pár adat, olyan, mint ha meg lenne szerkesztve a kép. A piros "célzó" kört egyébként nem rögzíti a képre, azt csak méréskor lehet látni.