-Hogyan fecskendezhet be kevesebbet az ECU amikor a hosszútávú keverékillesztés (a lambdaszonda miatt) szépen megy utána és dúsít?

Valami oka kell hogy legyen annak ami miatt felesben tankolva sokkal nyomatékosabb a motor! Csak ezt tudom elképzelni, hogy az ECU szépen utánaállít.

(Nem mértem multiméterrel a lambda fesz.-t de ott szépen lehetne követni, hogy a kölönböző fodulatokon/terhelésen nő vagy csökken a 0,45 volt!)