Magyarországon rendszeresen tekergetik az órát, ami a személyes haszonszonszerzés egy elég galád módja. Ha megnézzük a hazai piacot, rendeteg autó 150 000 km-rel van hirdetve, vagy elég közel ehhez, mert 200 000 km-rel már senki nem vesz autót. Így még eladható. Németországban magasabb futásteljesítménnyel hirdetik a legtöbb használt autót, de ők biztosan rosszabb anyagi helyzetük miatt nem vehetnek mindig újat ugye. Nálunk egy golf III 180 000 km-nél rohad, a magyar azt hiszi, ennyit bír a kocsi, talán kicsit többet. Valakinél kiköt még pár évig, és 250 000-nél szétesik. Másutt ez az autó tekerés nélkül elfut 500 000 km-t. Ez mind miattunk van. Azok miatt, akik azzal kezdik, hogy maximum X km legyen benne, ne több. Nem km állást vásárolunk, hanem évjáratot és állapotot.