Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne foleg azokhoz akik dolgoztak Tatra billenccsel vagy van vagy volt nékik!
Tehat, a TAtra 815 - bol volt egy korai alsokemenyes es a kései a felsőkemenyes változat!
Eleinte azt hittem csak a kipufogó különbözik aztán megfigyeltem hogy a felsonel van ugynevezett kopoltyu resze is...
Es hogy mi a különbség a két változat között? Es hogy melyik a jobb? Illetve van e belőlük turbos változat?
Esetleg egy vetelkor mik azok amikre figyelnem kell hogy rendben legyen?! Valamint mennyire szerelhető gépek ezek? Hajtaslanccal sok gond azokott lenni? Gondolom azert ha jo alappotban van az autó nem lesz különösebben baja, vagy mindig produkál valamit?
Szerintetek jelenleg az építő iparban jobb hasznosabb tobb munka lehetseges egy ilyen autora mint pl egy kamazra?

Elore is koszonom a hasznos válaszokat. :)