Én igazából, elsőre, egy zárt kabinú, kis lélekvesztőre gondoltam. Nem igazán van lehetőségem, a bonyolultabb,  drágább modellekre.

Régebben,párszor motoros siklóernyőztem, akkor fogott meg a repülés, de azért valljuk be, nem túl kellemes, amikor az ember, szabadon, fedetlenül repül 110-120-szal, van egy Yamaha motorblokkom, azt szeretném majd, hajtóműnek, klasszikus sárkányrepülő felépítménnyel, de ahogy te is ajánlottad, előtte meg kell ismerkedtem az aerodinamikával.

Építészetet tanultam, szóval érdekes lesz az átállás egyről a kettőre.