Azok a siklások azért történtek, mert olyan vágányra vitték a gépet, amin nyomtávbővület volt plusz csak a szénpor tartotta a sineket össze...

Amikor 2015-ben ki lett véve, másik irányba vettük ki és akkor kijöttek a pályavasút emberei is, és bevizsgálták a vágányt  amin vontatva volt.

A forgóváz vizsgálatára csoportemelőzés nélkül amúgy hogyan lett volna lehetőség? (És ez nem is volt cél)