A seregben a 344-es Csepelemet bekurbliztam. Ha volt jó izzítás és az óramutató 2 re tetted a kurblit akkor egy fél fordulaton már el is kapta egy henger ami elég is volt. Tekerhetted tovább is egy egész kört a kurblit, de figyelni kellett, mert veszélyes dolog. Ha lábbal állsz rá és a súlyoddal hajtod meg az még egyszerűbb. Ki is akad a körömből ahogy leér a kurblivas fogórésze. Az én kocsimnak ennyi elég is volt. Unatkoztunk és mindent kitaláltunk, hogy menjen az idő. Kuplung használat nélkül indultunk el! Úgy kapcsoltam le-fel, hogy nem reccsent. Szinte beszívta a fokozatokat annyira egyforma sebessége volt a fogaskerekeknek. Gumit is cseréltünk versenyben. 1 óra 5 perc! Ez egy jobb első kerék. Jól elkalandoztam, de tényleg minden marhaságban benne voltam.